puhelin: +49-(0) 71 91-32 75 0Ma-pe: 9: 00-12:00, 13:00-16:00

  • Jälleenmyyjät
  • tili
  • Toimitusmaa DE
< Takaisin
Telanleveysvälikappale A 13 mm / pyörä Fiat Ulysse (179)

Telanleveysvälikappale A 13 mm / pyörä Fiat Ulysse (179)

FK-Automotive
Tuote nro.: FK00413-11
  • Rakennusvuosi: 2002-2009
  • Leveys / akseli 26 mm
  • Radan laajennusjärjestelmä A tai keskellä.
  • Kannen ympyrä 5/98 navan reikä 58.1 M14x1.5
  • Paras laatu
  • hyväksynnällä
  • Kiinnitysruuvit eivät sisälly toimitukseen
yksityiskohtaiseen kuvaukseen

Saksassa valmistetut FK-välilevyt ovat valmistettu Saksassa, ja niitä valmistaa suoraan FK Automotive Backnangissa. Pyörän välikappaleet kiinnitetään alkuperäiseen ajoneuvotelineeseen pitemmillä pyöränruuveilla. Kokoonpano on erittäin helppoa. Laita pyörä yksinkertaisesti alas, laita radan leveys sen päälle ja asenna vante pyörän napaan pitemmillä pyöränruuveilla. Pyörän välikappaleet valmistetaan uusimmilla CNC-ohjattuilla sahoilla, sorvaus- ja jyrsinkeskuksissa, jotka on valmistettu Saksassa. Tilaa pidemmät pyöränpultit samanaikaisesti! FK tarjoaa 4 erilaista välilevyä

Järjestelmä A ilman keskittämistä tämä raidan leveys on eräänlainen levy, johon ajoneuvosi reikäkuvio on integroitu. Myös navan halkaisija otetaan huomioon, ja tämän tyyppisessä ajoneuvossa on tärkeää, että sarjasarmin keskitys on pidempi kuin raidan leveys, niin että vanteen keskellä on myös sarjassa oleva arpi. Jos sarjasarja ei keskitä vanteen keskiötä, vanteen on oltava keskitetty pyörän pultteilla. Tämä tarkoittaa, että kuormaamattoman ajoneuvon ruuvit kiristetään nimellismomenttiin!

Järjestelmällä A, jossa keskitys , tällä radan laajennuksella on keskitys, jonka yli vanteet keskitetään. Siksi kierto annetaan myös suurilla nopeuksilla. Ennen kuin asennat tai tilaat pyörän välilevyn ilman keskitystä, pidä aina mieluummin keskitetyllä välilevyllä, jos se on teknisesti mahdollista. Huomaa kuitenkin arpeen sarjan korkeus.

Keskitysjärjestelmä B , tässä järjestelmässä pyörän välilevy on kiinnitetty suoraan pyörän napaan mukana toimitetuilla lyhytpäisillä ruuveilla. Sitten vanne kiinnitetään pyörän välikappaleeseen alkuperäisillä vanteilla. On tärkeää, että olet kiinnitetty enintään 5-7 kierrosta pyörän välikappaleeseen! Tämä on tarkistettava ennen vanteisiin kiinnittämistä pyörän välikkeillä.

System B + keskitettynä , tässä järjestelmässä pyörän välilevy on kiinnitetty suoraan pyörän napaan mukana toimitetuilla lyhytpäisillä ruuveilla. Sitten vanne kiinnitetään pyörän välikappaleeseen alkuperäisillä vanteilla. Ruuvikiinnitys taataan 100%: lla puristetuista teräspuukoista! On tärkeää, että olet kiinnitetty enintään 5-7 kierrosta pyörän välikappaleeseen! Tämä on tarkistettava ennen vanteisiin kiinnittämistä pyörän välikkeillä.

Lisätietoja suorituksesta:

  • Valmistettu Saksassa FK: lla suoraan Backnangissa

  • Materiaali, joka koostuu lujasta alumiinista, jota käytetään myös lentokoneiden rakentamiseen.

  • Kilparadat ja vahvuus on TÜV: n testaama ja todistama.

  • Ajoneuvokohtaiset välilevyt eikä universaalisia välilevyjä

  • Tiedot leveydestä aina akselia kohden, ts. Hihnapyörän paksuus kerrottuna kahdella

  • helppo kokoonpano muutamassa minuutissa loistava vaikutus

  • TÜV-vahvuustodistus toimitetaan

  • Määrä aina kaksi viipaletta sarjaa kohti

  • Eri leveydet voidaan asentaa eri etu- ja taka-akseleille

  • Suunnittele rinnakkaisuusero alle 0,1 mm

Toimituksen sisältö:

  • 1 sarja välilevyjä (vasen + oikea kahdelle vanteelle)

Vain muutama jäljellä varastossa, tilaa nopeasti! Vain 3 varastossa
toimitusaika: 1-2 päivää
Paino: 5 kg
vain 257,88 kr sis. 19% ALV, plus
määrä
Telanleveysvälikappale A 13 mm / pyörä Fiat Ulysse (179)

eritelmä

  • Leveys akselia kohti 26 mm
  • Leveys pyörää kohden 13 mm
  • Ajoneuvon valmistaja Fiat
  • Ajoneuvomalli Ulysse (179AX) | Phedra (179)
  • Artikkeliryhmä Radan laajentaminen

Kohteen kuvaus

Saksassa valmistetut FK-välilevyt ovat valmistettu Saksassa, ja niitä valmistaa suoraan FK Automotive Backnangissa. Pyörän välikappaleet kiinnitetään alkuperäiseen ajoneuvotelineeseen pitemmillä pyöränruuveilla. Kokoonpano on erittäin helppoa. Laita pyörä yksinkertaisesti alas, laita radan leveys sen päälle ja asenna vante pyörän napaan pitemmillä pyöränruuveilla. Pyörän välikappaleet valmistetaan uusimmilla CNC-ohjattuilla sahoilla, sorvaus- ja jyrsinkeskuksissa, jotka on valmistettu Saksassa. Tilaa pidemmät pyöränpultit samanaikaisesti! FK tarjoaa 4 erilaista välilevyä

Järjestelmä A ilman keskittämistä tämä raidan leveys on eräänlainen levy, johon ajoneuvosi reikäkuvio on integroitu. Myös navan halkaisija otetaan huomioon, ja tämän tyyppisessä ajoneuvossa on tärkeää, että sarjasarmin keskitys on pidempi kuin raidan leveys, niin että vanteen keskellä on myös sarjassa oleva arpi. Jos sarjasarja ei keskitä vanteen keskiötä, vanteen on oltava keskitetty pyörän pultteilla. Tämä tarkoittaa, että kuormaamattoman ajoneuvon ruuvit kiristetään nimellismomenttiin!

Järjestelmällä A, jossa keskitys , tällä radan laajennuksella on keskitys, jonka yli vanteet keskitetään. Siksi kierto annetaan myös suurilla nopeuksilla. Ennen kuin asennat tai tilaat pyörän välilevyn ilman keskitystä, pidä aina mieluummin keskitetyllä välilevyllä, jos se on teknisesti mahdollista. Huomaa kuitenkin arpeen sarjan korkeus.

Keskitysjärjestelmä B , tässä järjestelmässä pyörän välilevy on kiinnitetty suoraan pyörän napaan mukana toimitetuilla lyhytpäisillä ruuveilla. Sitten vanne kiinnitetään pyörän välikappaleeseen alkuperäisillä vanteilla. On tärkeää, että olet kiinnitetty enintään 5-7 kierrosta pyörän välikappaleeseen! Tämä on tarkistettava ennen vanteisiin kiinnittämistä pyörän välikkeillä.

System B + keskitettynä , tässä järjestelmässä pyörän välilevy on kiinnitetty suoraan pyörän napaan mukana toimitetuilla lyhytpäisillä ruuveilla. Sitten vanne kiinnitetään pyörän välikappaleeseen alkuperäisillä vanteilla. Ruuvikiinnitys taataan 100%: lla puristetuista teräspuukoista! On tärkeää, että olet kiinnitetty enintään 5-7 kierrosta pyörän välikappaleeseen! Tämä on tarkistettava ennen vanteisiin kiinnittämistä pyörän välikkeillä.

Lisätietoja suorituksesta:

  • Valmistettu Saksassa FK: lla suoraan Backnangissa

  • Materiaali, joka koostuu lujasta alumiinista, jota käytetään myös lentokoneiden rakentamiseen.

  • Kilparadat ja vahvuus on TÜV: n testaama ja todistama.

  • Ajoneuvokohtaiset välilevyt eikä universaalisia välilevyjä

  • Tiedot leveydestä aina akselia kohden, ts. Hihnapyörän paksuus kerrottuna kahdella

  • helppo kokoonpano muutamassa minuutissa loistava vaikutus

  • TÜV-vahvuustodistus toimitetaan

  • Määrä aina kaksi viipaletta sarjaa kohti

  • Eri leveydet voidaan asentaa eri etu- ja taka-akseleille

  • Suunnittele rinnakkaisuusero alle 0,1 mm

Toimituksen sisältö:

  • 1 sarja välilevyjä (vasen + oikea kahdelle vanteelle)

Ajoneuvotiedot

Vahvista, että tämä osa sopii ajoneuvoosi, antamalla ajoneuvon tiedot alla.
Tai etsiä
HSN
TSN
HSN TSN Valmistaja Ajoneuvomalli Ajoneuvotyyppi foorumi moottori Rakennusvuosi
4136 541 FIAT Ulysse 2.0 179AX 1997 ccm, 100 kW, 135 PS 2002/08-2011/06
4136 543 FIAT Ulysse 2.0 JTD 179AX 1997 ccm, 80 kW, 108 PS 2002/08-2006/08
4136 545 FIAT Ulysse 3.0 179AX 2946 ccm, 150 kW, 203 PS 2002/08-2011/06
4136 547 FIAT Ulysse 2.2 JTD 179AX 2179 ccm, 94 kW, 127 PS 2002/08-2006/08
4136 549 FIAT Ulysse 2.0 JTD 179AX 1997 ccm, 79 kW, 107 PS 2003/05-2006/08
4136 ADW LANCIA Ulysse 2.0 D MultiJet 179AX 1997 ccm, 100 kW, 135 PS 2006/05-2011/06
4136 ADW LANCIA Phedra 2.0 D MultiJet 179 1997 ccm, 100 kW, 135 PS 2006/07-2010/11
4136 AJV LANCIA Ulysse 2.2 D MultiJet 179AX 2179 ccm, 125 kW, 169 PS 2008/03-2011/06
4136 AJV LANCIA Phedra 2.2 D MultiJet 179 2179 ccm, 125 kW, 169 PS 2008/03-2010/11
4136 AJW LANCIA Phedra 2.2 JTD 179 2179 ccm, 120 kW, 163 PS 2006/04-2010/11

Arviointi

media

arvostelut

Sinun on oltava kirjautuneena kirjoittaaksesi arvostelua.
Tälle tuotteelle ei ole arvosteluja.
Onko sinulla kysyttävää tästä tuotteesta? eMailUs Ota meihin yhteyttä sähköpostitse Print TULOSTA kaikki tämän tuotteen yksityiskohdat