Nombre de produits: 32758
e-mail: info@fk-automotive.de
téléphone: +49-(0) 71 91-32 75 0
Lun-Ven : 9h-12h, 13h-16h
En raison de la nouvelle réglementation TVA en vigueur depuis le 1er juillet 2021, nous sommes obligés de nous renseigner sur le pays de livraison de nos clients lors de leur entrée dans la boutique en ligne et de calculer la TVA spécifique au pays.
Due to the new VAT regulation that has been in force since July 1st, 2021, we are obliged to inquire about the delivery country of our customers when entering the online shop and to calculate the country-specific VAT.
Après avoir cliqué sur le bouton 'Demander un mot de passe', nous vous enverrons un e-mail avec lequel vous pourrez changer votre mot de passe.
Si vous ne recevez PAS d'e-mail avec vos données d'accès dans les prochaines minutes, veuillez vérifier :
Vous êtes déjà inscrit dans notre boutique ? Si ce n'est pas le cas, veuillez le faire une fois pendant le processus de commande. Vous pouvez ensuite définir vous-même un mot de passe. Dès votre inscription, vous pouvez vous connecter avec votre adresse e-mail et votre mot de passe.
Si, malgré la saisie de l'adresse e-mail correcte et vous êtes déjà inscrit, vous rencontrez toujours des problèmes de connexion et n'avez pas reçu d'e-mail "mot de passe oublié", veuillez envoyer un e-mail à : kunde@fk-automotive.de
Dans cette catégorie de notre boutique en ligne FK pour les accessoires de tuning modernes et de voitures de sport, vous trouverez à la fois des roulements à dôme de réglage et des roulements à dôme d'accessoires, qui font généralement partie intégrante du réglage du châssis et sont généralement nécessaires encore et encore. Le support de dôme ou le support de jambe de force est situé à l'extrémité supérieure du ressort sur la jambe de force. Il représente la liaison entre la jambe de suspension et le corps. D'une part, le roulement en dôme permet à la jambe de suspension de tourner dans le dôme de la jambe de suspension, et d'autre part, un roulement en dôme peut également modifier l'angle sous lequel la suspension la jambe de force est au corps. La fonction d'amortissement est probablement la fonction la plus intéressante et la plus importante d'un roulement en dôme. Cela garantit que les vibrations transmises de la route à l'amortisseur ne sont pas transmises à la carrosserie. Vous faites donc aussi beaucoup de travail en termes de confort. Dans notre boutique en ligne FK pour accessoires tuning et voitures de sport, vous trouverez deux types de roulements cathédrale. D'une part, vous trouverez chez nous des accessoires conventionnels spécifiques au véhicule pour roulements à dôme. Ceux-ci conviennent au changement de roulement cathédrale traditionnellement nécessaire, qui est généralement nécessaire tous les 60 000 kilomètres. Si vous ne remplacez pas vos roulements cathédrale, le confort de conduite optimal n'est plus garanti. Pour cette raison, nous vous recommandons d'échanger vos roulements cathédrale à temps. Nous proposons également des roulements cathédrale de réglage. Ce sont des roulements à dôme, qui sont adaptés au nouvel "environnement de travail" lors de la descente avec un nouveau châssis ou de nouveaux amortisseurs. Ils offrent exactement le confort de conduite mentionné ci-dessus, malgré l'abaissement et le réglage des amortisseurs. Nous vous recommandons d'installer de nouveaux roulements à dôme adaptés lors de l'achat d'un nouveau châssis auprès de notre société. Cela vous fait gagner du temps et des efforts, tout en préservant votre confort de conduite. Dans notre boutique en ligne de FK Automotive, vous trouverez de nombreux roulements à dôme d'accessoires spécifiques au véhicule, mais également des roulements à dôme de réglage spécialement créés pour nos coilovers Sport Edition Plus et nos suspensions sportives Power High Tec.
HSN | TSN | Fabricant | Modèle de véhicule | Type de véhicule | Plate-forme | moteur | Année de construction |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4136 | 541 | FIAT | Ulysse | 2.0 | 179AX | 1997 ccm, 100 kW, 135 PS | 2002/08-2011/06 |
4136 | 543 | FIAT | Ulysse | 2.0 JTD | 179AX | 1997 ccm, 80 kW, 108 PS | 2002/08-2006/08 |
4136 | 545 | FIAT | Ulysse | 3.0 | 179AX | 2946 ccm, 150 kW, 203 PS | 2002/08-2011/06 |
4136 | 547 | FIAT | Ulysse | 2.2 JTD | 179AX | 2179 ccm, 94 kW, 127 PS | 2002/08-2006/08 |
4136 | 549 | FIAT | Ulysse | 2.0 JTD | 179AX | 1997 ccm, 79 kW, 107 PS | 2003/05-2006/08 |
4136 | ADW | LANCIA | Ulysse | 2.0 D MultiJet | 179AX | 1997 ccm, 100 kW, 135 PS | 2006/05-2011/06 |
4136 | ADW | LANCIA | Phedra | 2.0 D MultiJet | 179 | 1997 ccm, 100 kW, 135 PS | 2006/07-2010/11 |
4136 | AJV | LANCIA | Ulysse | 2.2 D MultiJet | 179AX | 2179 ccm, 125 kW, 169 PS | 2008/03-2011/06 |
4136 | AJV | LANCIA | Phedra | 2.2 D MultiJet | 179 | 2179 ccm, 125 kW, 169 PS | 2008/03-2010/11 |
4136 | AJW | LANCIA | Phedra | 2.2 JTD | 179 | 2179 ccm, 120 kW, 163 PS | 2006/04-2010/11 |