telefon: +49-(0) 71 91-32 75 0H-P: 9:00-12:00, 13:00-16:00

  • Kereskedők
  • számla
  • Szállítási ország DE
< Vissza
Lánctágító távtartó rendszer A 20 mm kerekenként Audi Q7 (4L / 4L1)

Lánctágító távtartó rendszer A 20 mm kerekenként Audi Q7 (4L / 4L1)

FK-Automotive
Cikkszám.: FK12920Z-01
  • Audi Q7 (4L) típushoz
  • Szín: fekete eloxált
  • az építés éve: 2005-től
  • Szélesség / tengely 40 mm
  • A vágányszélesítő rendszer középponttal.
  • 5/130-as osztókör 71,6 M14x1,5
  • A rögzítőcsavarokat nem tartalmazza
  • Legjobb minőség
a részletes leíráshoz

A keréktartókat hosszabb kerékcsavarokkal rögzítik az eredeti járműtartóra. Az összeszerelés nagyon egyszerű. Egyszerűen tegye le a kereket, helyezze rá a nyomtávot, majd hosszabb kerékcsavarokkal szerelje fel a felnit a kerékagyra. A kerék távtartókat a legmodernebb CNC vezérlésű fűrészeken, esztergáló és maró központokban gyártják. Kérjük, rendeljen egyidejűleg hosszabb kerékcsavarokat is! Az FK 4 különböző típusú kerék távtartót kínál

Az A rendszer központosítás nélkül , ez a sávszélesítés egyfajta lemez, amelybe beépítik járműve furatmintáját. Figyelembe veszik az agy átmérőjét is. Ennél a járműtípusnál fontos, hogy a sorozat agya nagyobb legyen a központosítása, mint a vágány szélesedése, hogy a perem is a sorozat hegje fölé kerüljön. Ha a soros heg nem állítja középre a felnit, a felnit a kerékcsavarok / kerékcsavarok segítségével kell középre állítani. Ez azt jelenti, hogy a terheletlen jármű csavarjai meghúzásra kerültek a névleges nyomatékra! A rögzítőcsavarokat a szállítás nem tartalmazza.

Az A rendszer központosítással , ennek a sávszélességnek van egy központosítása, amely felett a felnik középre kerülnek. Ezért a forgás nagy sebességnél is megengedett. Mielőtt középtávolság nélkül szerelne be vagy rendelne távtartót, mindig részesítsen előnyben egy középre szerelt távtartót, ha ez műszakilag lehetséges. Vegye figyelembe azonban az agy szokásos magasságát. A rögzítőcsavarokat a szállítás nem tartalmazza.

B rendszer központosítással , ebben a rendszerben a nyomtáv szélesítése közvetlenül a kerékagyhoz van rögzítve a mellékelt rövid fejű csavarokkal. Ezután az abroncsot az eredeti kerékcsavarok segítségével rögzítik a kerék távtartójához. Fontos, hogy a kerék távtartójában legfeljebb 5-7 csavaros fordulatot rögzítsen! Ezt a keréktárcsákhoz való összeszerelés előtt ellenőrizni kell a keréktartókkal.

B + rendszer központosítással , ennél a rendszernél a nyomtáv szélesítése közvetlenül a kerékagyhoz van rögzítve a mellékelt rövid fejű csavarokkal. Ezután az abroncsot az eredeti kerékcsavarok segítségével rögzítik a kerék távtartójához. A csavaros rögzítést 100% -ban garantálják a préselt acél bükkkövek! Fontos, hogy a kerék távtartójában legfeljebb 5-7 csavaros fordulatot rögzítsen! Ezt a keréktárcsákhoz való összeszerelés előtt ellenőrizni kell a keréktartókkal.

További végrehajtási részletek:

  • Nagy szilárdságú alumíniumból álló anyag, amelyet repülőgépgyártásban is használnak.

  • Versenypályák és erő, amelyet a TÜV tesztelt és bizonyított.

  • Járműspecifikus kerék távtartók és univerzális távtartók nincsenek

  • A szélesség részletei mindig tengelyenként, vagyis a tárcsa vastagsága megszorozva kettővel

  • egyszerű összeszerelés perceken belül nagyszerű hatás

  • Ha a nyomtáv szélesítése jóváhagyással történik, akkor a TÜV tanúsítványt mellékelik

  • Mennyiség mindig két szelet készletenként

  • különböző szélességű első és hátsó tengely szerelhető fel

  • Tervezze meg a párhuzamosság különbségét kevesebb, mint 0,1 mm

Szállítási terjedelem:

  • 1 készlet távtartókhoz (bal + jobb két felnihez)

Azonnal elérhető Azonnal elérhető
Szállítási idő: 2-4 nap
Súly: 4 kg
éppen 59,90 € 19% ÁFA, plusz
Mennyiség
Lánctágító távtartó rendszer A 20 mm kerekenként Audi Q7 (4L / 4L1)

leírás

  • Szélesség kerékenként 20 mm
  • Járműgyártó Audi
  • Járműmodell Q7 (4LB)
  • Belépés jóváhagyás nélkül
  • rendszer A rendszer
  • központosítás központosítással
  • Szélesség tengelyenként 40 mm
  • Csavaros kör LK 5/130
  • Cikkcsoport A pálya kiszélesítése

Elem Leírás

A keréktartókat hosszabb kerékcsavarokkal rögzítik az eredeti járműtartóra. Az összeszerelés nagyon egyszerű. Egyszerűen tegye le a kereket, helyezze rá a nyomtávot, majd hosszabb kerékcsavarokkal szerelje fel a felnit a kerékagyra. A kerék távtartókat a legmodernebb CNC vezérlésű fűrészeken, esztergáló és maró központokban gyártják. Kérjük, rendeljen egyidejűleg hosszabb kerékcsavarokat is! Az FK 4 különböző típusú kerék távtartót kínál

Az A rendszer központosítás nélkül , ez a sávszélesítés egyfajta lemez, amelybe beépítik járműve furatmintáját. Figyelembe veszik az agy átmérőjét is. Ennél a járműtípusnál fontos, hogy a sorozat agya nagyobb legyen a központosítása, mint a vágány szélesedése, hogy a perem is a sorozat hegje fölé kerüljön. Ha a soros heg nem állítja középre a felnit, a felnit a kerékcsavarok / kerékcsavarok segítségével kell középre állítani. Ez azt jelenti, hogy a terheletlen jármű csavarjai meghúzásra kerültek a névleges nyomatékra! A rögzítőcsavarokat a szállítás nem tartalmazza.

Az A rendszer központosítással , ennek a sávszélességnek van egy központosítása, amely felett a felnik középre kerülnek. Ezért a forgás nagy sebességnél is megengedett. Mielőtt középtávolság nélkül szerelne be vagy rendelne távtartót, mindig részesítsen előnyben egy középre szerelt távtartót, ha ez műszakilag lehetséges. Vegye figyelembe azonban az agy szokásos magasságát. A rögzítőcsavarokat a szállítás nem tartalmazza.

B rendszer központosítással , ebben a rendszerben a nyomtáv szélesítése közvetlenül a kerékagyhoz van rögzítve a mellékelt rövid fejű csavarokkal. Ezután az abroncsot az eredeti kerékcsavarok segítségével rögzítik a kerék távtartójához. Fontos, hogy a kerék távtartójában legfeljebb 5-7 csavaros fordulatot rögzítsen! Ezt a keréktárcsákhoz való összeszerelés előtt ellenőrizni kell a keréktartókkal.

B + rendszer központosítással , ennél a rendszernél a nyomtáv szélesítése közvetlenül a kerékagyhoz van rögzítve a mellékelt rövid fejű csavarokkal. Ezután az abroncsot az eredeti kerékcsavarok segítségével rögzítik a kerék távtartójához. A csavaros rögzítést 100% -ban garantálják a préselt acél bükkkövek! Fontos, hogy a kerék távtartójában legfeljebb 5-7 csavaros fordulatot rögzítsen! Ezt a keréktárcsákhoz való összeszerelés előtt ellenőrizni kell a keréktartókkal.

További végrehajtási részletek:

  • Nagy szilárdságú alumíniumból álló anyag, amelyet repülőgépgyártásban is használnak.

  • Versenypályák és erő, amelyet a TÜV tesztelt és bizonyított.

  • Járműspecifikus kerék távtartók és univerzális távtartók nincsenek

  • A szélesség részletei mindig tengelyenként, vagyis a tárcsa vastagsága megszorozva kettővel

  • egyszerű összeszerelés perceken belül nagyszerű hatás

  • Ha a nyomtáv szélesítése jóváhagyással történik, akkor a TÜV tanúsítványt mellékelik

  • Mennyiség mindig két szelet készletenként

  • különböző szélességű első és hátsó tengely szerelhető fel

  • Tervezze meg a párhuzamosság különbségét kevesebb, mint 0,1 mm

Szállítási terjedelem:

  • 1 készlet távtartókhoz (bal + jobb két felnihez)

Járműadatok

Annak meggyőződéséhez, hogy ez a rész megfelel-e a járművének, írja be alább a jármű adatait.
Vagy keresni
HSN
TSN
HSN TSN Gyártó Járműmodell Jármű típus felület motor Építési év
0588 AEL AUDI Q7 4.2 FSI quattro 4LB 4163 ccm, 257 kW, 349 PS 2006/03-2010/05
0588 AEM AUDI Q7 3.0 TDI quattro 4LB 2967 ccm, 171 kW, 232 PS 2006/03-2008/05
0588 AEN AUDI Q7 3.0 TDI quattro 4LB 2967 ccm, 155 kW, 210 PS 2006/03-2010/05
0588 AEO AUDI Q7 3.6 FSI quattro 4LB 3597 ccm, 206 kW, 280 PS 2006/08-2010/05
0588 AGH AUDI Q7 4.2 TDI quattro 4LB 4134 ccm, 240 kW, 326 PS 2007/03-2009/06
0588 AGU AUDI Q7 3.0 TDI quattro 4LB 2967 ccm, 176 kW, 239 PS 2007/11-2015/08
0588 AKQ AUDI Q7 4.2 TDI quattro 4LB 4134 ccm, 250 kW, 339 PS 2009/05-2015/08
0588 AMH AUDI Q7 3.0 TFSI quattro 4LB 2995 ccm, 200 kW, 271 PS 2010/05-2015/08
0588 AMI AUDI Q7 3.0 TFSI quattro 4LB 2995 ccm, 245 kW, 333 PS 2010/05-2015/08
0588 APF AUDI Q7 3.0 TDI quattro 4LB 2967 ccm, 150 kW, 203 PS 2010/05-2015/08
0588 ARQ AUDI Q7 3.0 TDI quattro 4LB 2967 ccm, 180 kW, 244 PS 2011/05-2015/08

média

vélemények

Vélemény írásához be kell jelentkeznie.
Nincs vélemény erről a termékről.
Van kérdése erről a termékről? eMailUs Vegye fel velünk a kapcsolatot az EMAIL e-mail címen Print NYOMTATJA meg a termék minden részletét