Termékek száma: 32517

email: info@fk-automotive.de

telefon: +49-(0) 71 91-32 75 0

H-P: 9:00-12:00, 13:00-16:00

telefon: +49-(0) 71 91-32 75 0H-P: 9:00-12:00, 13:00-16:00

  • Kereskedők
  • számla

  • EUR

  • hu

  • Szállítási ország DE
Termékek száma: 32517
Basket 0 0,00 €
Professional Tuning and Carparts
< Vissza
< Vissza
Lánctalpas tágító távtartó rendszer A 20 mm kerékenként BMW 6er (E24)

Lánctalpas tágító távtartó rendszer A 20 mm kerékenként BMW 6er (E24)

FK-Automotive
Cikkszám.: FK02120Z-04
  • BMW 6er (E24) gépkocsihoz
  • Szín: fekete eloxált
  • az építés évére: 1976-1989
  • Szélesség / tengely 40 mm
  • A vágányszélesítő rendszer középponttal.
  • Raszter kör 5/120 agy furat 72,6 M12x1,5
  • A rögzítőcsavarokat nem tartalmazza
  • Legjobb minőség
a részletes leíráshoz

A keréktartókat hosszabb kerékcsavarokkal rögzítik az eredeti járműtartóra. Az összeszerelés nagyon egyszerű. Egyszerűen tegye le a kereket, helyezze rá a nyomtávot, majd hosszabb kerékcsavarokkal szerelje fel a felnit a kerékagyra. A kerék távtartókat a legmodernebb CNC vezérlésű fűrészeken, esztergáló és maró központokban gyártják. Kérjük, rendeljen egyidejűleg hosszabb kerékcsavarokat is! Az FK 4 különböző típusú kerék távtartót kínál

Az A rendszer központosítás nélkül , ez a sávszélesítés egyfajta lemez, amelybe beépítik járműve furatmintáját. Figyelembe veszik az agy átmérőjét is. Ennél a járműtípusnál fontos, hogy a sorozat agya nagyobb legyen a központosítása, mint a vágány szélesedése, hogy a perem is a sorozat hegje fölé kerüljön. Ha a soros heg nem állítja középre a felnit, a felnit a kerékcsavarok / kerékcsavarok segítségével kell középre állítani. Ez azt jelenti, hogy a terheletlen jármű csavarjai meghúzásra kerültek a névleges nyomatékra! A rögzítőcsavarokat a szállítás nem tartalmazza.

Az A rendszer központosítással , ennek a sávszélességnek van egy központosítása, amely felett a felnik középre kerülnek. Ezért a forgás nagy sebességnél is megengedett. Mielőtt középtávolság nélkül szerelne be vagy rendelne távtartót, mindig részesítsen előnyben egy középre szerelt távtartót, ha ez műszakilag lehetséges. Vegye figyelembe azonban az agy szokásos magasságát. A rögzítőcsavarokat a szállítás nem tartalmazza.

B rendszer központosítással , ebben a rendszerben a nyomtáv szélesítése közvetlenül a kerékagyhoz van rögzítve a mellékelt rövid fejű csavarokkal. Ezután az abroncsot az eredeti kerékcsavarok segítségével rögzítik a kerék távtartójához. Fontos, hogy a kerék távtartójában legfeljebb 5-7 csavaros fordulatot rögzítsen! Ezt a keréktárcsákhoz való összeszerelés előtt ellenőrizni kell a keréktartókkal.

B + rendszer központosítással , ennél a rendszernél a nyomtáv szélesítése közvetlenül a kerékagyhoz van rögzítve a mellékelt rövid fejű csavarokkal. Ezután az abroncsot az eredeti kerékcsavarok segítségével rögzítik a kerék távtartójához. A csavaros rögzítést 100% -ban garantálják a préselt acél bükkkövek! Fontos, hogy a kerék távtartójában legfeljebb 5-7 csavaros fordulatot rögzítsen! Ezt a keréktárcsákhoz való összeszerelés előtt ellenőrizni kell a keréktartókkal.

További végrehajtási részletek:

  • Nagy szilárdságú alumíniumból álló anyag, amelyet repülőgépgyártásban is használnak.

  • Versenypályák és erő, amelyet a TÜV tesztelt és bizonyított.

  • Járműspecifikus kerék távtartók és univerzális távtartók nincsenek

  • A szélesség részletei mindig tengelyenként, vagyis a tárcsa vastagsága megszorozva kettővel

  • egyszerű összeszerelés perceken belül nagyszerű hatás

  • Ha a nyomtáv szélesítése jóváhagyással történik, akkor a TÜV tanúsítványt mellékelik

  • Mennyiség mindig két szelet készletenként

  • különböző szélességű első és hátsó tengely szerelhető fel

  • Tervezze meg a párhuzamosság különbségét kevesebb, mint 0,1 mm

Szállítási terjedelem:

  • 1 készlet távtartókhoz (bal + jobb két felnihez)

Azonnal elérhető Azonnal elérhető
Szállítási idő: 2-4 nap
Súly: 4 kg
éppen 59,90 € 19% ÁFA, plusz
Mennyiség
Lánctalpas tágító távtartó rendszer A 20 mm kerékenként BMW 6er (E24)

leírás

  • Szélesség kerékenként 20 mm
  • Járműgyártó BMW
  • Járműmodell 6er (E24)
  • Belépés jóváhagyás nélkül
  • rendszer A rendszer
  • központosítás központosítással
  • Szélesség tengelyenként 40 mm
  • Csavaros kör LK 5/120
  • Cikkcsoport A pálya kiszélesítése

Elem Leírás

A keréktartókat hosszabb kerékcsavarokkal rögzítik az eredeti járműtartóra. Az összeszerelés nagyon egyszerű. Egyszerűen tegye le a kereket, helyezze rá a nyomtávot, majd hosszabb kerékcsavarokkal szerelje fel a felnit a kerékagyra. A kerék távtartókat a legmodernebb CNC vezérlésű fűrészeken, esztergáló és maró központokban gyártják. Kérjük, rendeljen egyidejűleg hosszabb kerékcsavarokat is! Az FK 4 különböző típusú kerék távtartót kínál

Az A rendszer központosítás nélkül , ez a sávszélesítés egyfajta lemez, amelybe beépítik járműve furatmintáját. Figyelembe veszik az agy átmérőjét is. Ennél a járműtípusnál fontos, hogy a sorozat agya nagyobb legyen a központosítása, mint a vágány szélesedése, hogy a perem is a sorozat hegje fölé kerüljön. Ha a soros heg nem állítja középre a felnit, a felnit a kerékcsavarok / kerékcsavarok segítségével kell középre állítani. Ez azt jelenti, hogy a terheletlen jármű csavarjai meghúzásra kerültek a névleges nyomatékra! A rögzítőcsavarokat a szállítás nem tartalmazza.

Az A rendszer központosítással , ennek a sávszélességnek van egy központosítása, amely felett a felnik középre kerülnek. Ezért a forgás nagy sebességnél is megengedett. Mielőtt középtávolság nélkül szerelne be vagy rendelne távtartót, mindig részesítsen előnyben egy középre szerelt távtartót, ha ez műszakilag lehetséges. Vegye figyelembe azonban az agy szokásos magasságát. A rögzítőcsavarokat a szállítás nem tartalmazza.

B rendszer központosítással , ebben a rendszerben a nyomtáv szélesítése közvetlenül a kerékagyhoz van rögzítve a mellékelt rövid fejű csavarokkal. Ezután az abroncsot az eredeti kerékcsavarok segítségével rögzítik a kerék távtartójához. Fontos, hogy a kerék távtartójában legfeljebb 5-7 csavaros fordulatot rögzítsen! Ezt a keréktárcsákhoz való összeszerelés előtt ellenőrizni kell a keréktartókkal.

B + rendszer központosítással , ennél a rendszernél a nyomtáv szélesítése közvetlenül a kerékagyhoz van rögzítve a mellékelt rövid fejű csavarokkal. Ezután az abroncsot az eredeti kerékcsavarok segítségével rögzítik a kerék távtartójához. A csavaros rögzítést 100% -ban garantálják a préselt acél bükkkövek! Fontos, hogy a kerék távtartójában legfeljebb 5-7 csavaros fordulatot rögzítsen! Ezt a keréktárcsákhoz való összeszerelés előtt ellenőrizni kell a keréktartókkal.

További végrehajtási részletek:

  • Nagy szilárdságú alumíniumból álló anyag, amelyet repülőgépgyártásban is használnak.

  • Versenypályák és erő, amelyet a TÜV tesztelt és bizonyított.

  • Járműspecifikus kerék távtartók és univerzális távtartók nincsenek

  • A szélesség részletei mindig tengelyenként, vagyis a tárcsa vastagsága megszorozva kettővel

  • egyszerű összeszerelés perceken belül nagyszerű hatás

  • Ha a nyomtáv szélesítése jóváhagyással történik, akkor a TÜV tanúsítványt mellékelik

  • Mennyiség mindig két szelet készletenként

  • különböző szélességű első és hátsó tengely szerelhető fel

  • Tervezze meg a párhuzamosság különbségét kevesebb, mint 0,1 mm

Szállítási terjedelem:

  • 1 készlet távtartókhoz (bal + jobb két felnihez)

Járműadatok

Annak meggyőződéséhez, hogy ez a rész megfelel-e a járművének, írja be alább a jármű adatait.
Vagy keresni
HSN
TSN
HSN TSN Gyártó Járműmodell Jármű típus felület motor Építési év
0005 392 BMW 6er 630 CS E24 2966 ccm, 136 kW, 184 PS 1976/04-1979/08
0005 393 BMW 6er 633 CSi E24 3188 ccm, 147 kW, 199 PS 1975/10-1981/12
0005 407 BMW 6er 635 CSi E24 3400 ccm, 160 kW, 217 PS 1978/06-1988/08
0005 408 BMW 6er 630 CS E24 2966 ccm, 135 kW, 183 PS 1976/04-1979/08
0005 409 BMW 6er 633 CSi E24 3188 ccm, 145 kW, 197 PS 1978/09-1984/08
0005 411 BMW 6er 628 CSi E24 2769 ccm, 135 kW, 183 PS 1979/09-1987/08
0005 424 BMW 6er 628 CSi E24 2769 ccm, 135 kW, 183 PS 1979/09-1987/08
0005 425 BMW 6er 635 CSi E24 3406 ccm, 160 kW, 217 PS 1978/06-1988/08
0005 434 BMW 6er M 635 CSi E24 3400 ccm, 210 kW, 285 PS 1984/04-1988/12
0005 445 BMW 6er 635 CSi E24 3406 ccm, 136 kW, 184 PS 1977/12-1989/04
0005 446 BMW 6er 635 CSi E24 3406 ccm, 141 kW, 191 PS 1977/12-1989/04
0005 464 BMW 6er M 635 CSi E24 3400 ccm, 191 kW, 259 PS 1986/04-1989/02
0005 468 BMW 6er 635 CSi E24 3406 ccm, 155 kW, 210 PS 1987/08-1989/04

Értékelés

média

vélemények

Vélemény írásához be kell jelentkeznie.
Nincs vélemény erről a termékről.
Van kérdése erről a termékről? eMailUs Vegye fel velünk a kapcsolatot az EMAIL e-mail címen Print NYOMTATJA meg a termék minden részletét