telefoon: +49-(0) 71 91-32 75 0Ma-vr: 9:00-12:00, 13:00-16:00

  • Dealers
  • account
  • Land van levering DE
< Terug
Spoorverbreding spacer systeem A 10 mm per wiel Opel Corsa C

Spoorverbreding spacer systeem A 10 mm per wiel Opel Corsa C

FK-Automotive
Item nr.: FK11710Z-07
  • voor Opel Corsa C
  • Kleur: zwart geanodiseerd
  • voor bouwjaar: 2000 tot 2006
  • Breedte / as 20 mm
  • Spoorverbreding A met midden.
  • Steekcirkel 5/110 naafgat 65.1 M12x1.5
  • Bevestigingsschroeven niet inbegrepen
  • Beste kwaliteit
naar de gedetailleerde beschrijving

GEVAAR!
Deze spoorverbreding past alleen op wielnaven met een diepte van max. 8 mm. Bij diepere wielnaven moet een spoorverbreding zonder centrering worden gebruikt. Het is daarom absoluut noodzakelijk dat u de originele wielnaaf opmeet voordat u bestelt, anders scheurt de centreerring af tijdens de montage. Een ruilen of retourneren is dan uitgesloten.

De wielafstandhouders worden met langere wielbouten op de originele autohouder bevestigd. De montage is heel eenvoudig. Leg gewoon het wiel neer, leg de spoorverbreding erop en monteer vervolgens de velg op de wielnaaf met langere wielbouten. De wielafstandhouders worden geproduceerd op de modernste CNC-gestuurde zagen, draai- en freescentra. Bestel tegelijkertijd langere wielbouten! FK biedt 4 verschillende soorten wielafstandhouders aan

Systeem A zonder centrering , deze spoorverbreding is een soort schijf waarop het gatenpatroon van uw voertuig is geïntegreerd. Hierbij wordt ook rekening gehouden met de naafdiameter Bij dit type voertuig is het van belang dat de serienaaf een langere centrering heeft dan de spoorverbreding, zodat ook de velg gecentreerd is over het serielitteken. Als het seriële litteken de velg niet centreert, moet de velg worden gecentreerd met behulp van de wielbouten / wielbouten. Dit betekent dat de schroeven in het onbeladen voertuig worden aangedraaid tot het nominale aanhaalmoment! Bevestigingsschroeven niet bij de levering inbegrepen.

Systeem A met centrering , deze spoorverbreding heeft een centrering waarover dan de velgen worden gecentreerd. Daarom wordt ook bij hoge snelheden een rotatie toegestaan. Voordat u een wielafstandhouder zonder centrering monteert of bestelt, geeft u altijd de voorkeur aan een wielafstandhouder met centrering indien technisch mogelijk. Let echter op de standaard hoogte van de naaf. Bevestigingsschroeven niet bij de levering inbegrepen.

Systeem B met centrering , bij dit systeem wordt de spoorverbreding direct op de wielnaaf bevestigd met de bijgeleverde schroeven met korte kop. Vervolgens wordt de velg met de originele velgrandbouten aan de wielafstandhouder bevestigd. Het is belangrijk dat u maximaal 5-7 schroefslagen in de wielafstandhouder wordt vastgedraaid! Dit moet worden gecontroleerd voordat de montage aan de velgen met de wielafstandhouders wordt uitgevoerd.

Systeem B + met centrering , bij dit systeem wordt de spoorverbreding direct op de wielnaaf bevestigd met de bijgeleverde schroeven met korte kop. Vervolgens wordt de velg met de originele velgrandbouten aan de wielafstandhouder bevestigd. De schroefbevestiging is 100% gegarandeerd door geperste stalen beuken! Het is belangrijk dat u maximaal 5-7 schroefslagen in de wielafstandhouder wordt vastgedraaid! Dit moet worden gecontroleerd voordat de montage aan de velgen met de wielafstandhouders wordt uitgevoerd.

Verdere uitvoeringsdetails:

  • Materiaal bestaande uit hoogwaardig aluminium dat ook in de vliegtuigbouw wordt gebruikt.

  • Racebanen en sterkte getest en bewezen door TÜV.

  • Voertuigspecifieke wielafstandhouders en geen universele wielafstandhouders

  • Details van de breedte altijd per as, d.w.z. de poeliedikte vermenigvuldigd met twee

  • eenvoudige montage binnen enkele minuten groot effect

  • Als de spoorverbreding met goedkeuring is, wordt het TÜV-certificaat meegeleverd

  • Hoeveelheid altijd twee plakjes per set

  • voor- en achterassen van verschillende breedtes kunnen worden gemonteerd

  • Plan parallelliteitsverschil minder dan 0,1 mm

Leveringsomvang:

  • 1 set wielafstandhouders (links + rechts voor twee velgen)

Direct beschikbaar Direct beschikbaar
Levertijd: 2-4 dagen
Gewicht: 1.5 kg
alleen maar 34,01 £ incl. 19% BTW, plus
aantal stuks
Spoorverbreding spacer systeem A 10 mm per wiel Opel Corsa C

specificatie

  • Breedte per wiel 10 mm
  • Voertuigfabrikant Opel
  • Voertuigmodel Corsa C (F08, F68)
  • Toelating zonder goedkeuring
  • systeem Systeem A
  • centreren met centrering
  • Breedte per as 20 mm
  • Bolt cirkel LK 5/110
  • Artikelgroep Spoorverbreding

product beschrijving

GEVAAR!
Deze spoorverbreding past alleen op wielnaven met een diepte van max. 8 mm. Bij diepere wielnaven moet een spoorverbreding zonder centrering worden gebruikt. Het is daarom absoluut noodzakelijk dat u de originele wielnaaf opmeet voordat u bestelt, anders scheurt de centreerring af tijdens de montage. Een ruilen of retourneren is dan uitgesloten.

De wielafstandhouders worden met langere wielbouten op de originele autohouder bevestigd. De montage is heel eenvoudig. Leg gewoon het wiel neer, leg de spoorverbreding erop en monteer vervolgens de velg op de wielnaaf met langere wielbouten. De wielafstandhouders worden geproduceerd op de modernste CNC-gestuurde zagen, draai- en freescentra. Bestel tegelijkertijd langere wielbouten! FK biedt 4 verschillende soorten wielafstandhouders aan

Systeem A zonder centrering , deze spoorverbreding is een soort schijf waarop het gatenpatroon van uw voertuig is geïntegreerd. Hierbij wordt ook rekening gehouden met de naafdiameter Bij dit type voertuig is het van belang dat de serienaaf een langere centrering heeft dan de spoorverbreding, zodat ook de velg gecentreerd is over het serielitteken. Als het seriële litteken de velg niet centreert, moet de velg worden gecentreerd met behulp van de wielbouten / wielbouten. Dit betekent dat de schroeven in het onbeladen voertuig worden aangedraaid tot het nominale aanhaalmoment! Bevestigingsschroeven niet bij de levering inbegrepen.

Systeem A met centrering , deze spoorverbreding heeft een centrering waarover dan de velgen worden gecentreerd. Daarom wordt ook bij hoge snelheden een rotatie toegestaan. Voordat u een wielafstandhouder zonder centrering monteert of bestelt, geeft u altijd de voorkeur aan een wielafstandhouder met centrering indien technisch mogelijk. Let echter op de standaard hoogte van de naaf. Bevestigingsschroeven niet bij de levering inbegrepen.

Systeem B met centrering , bij dit systeem wordt de spoorverbreding direct op de wielnaaf bevestigd met de bijgeleverde schroeven met korte kop. Vervolgens wordt de velg met de originele velgrandbouten aan de wielafstandhouder bevestigd. Het is belangrijk dat u maximaal 5-7 schroefslagen in de wielafstandhouder wordt vastgedraaid! Dit moet worden gecontroleerd voordat de montage aan de velgen met de wielafstandhouders wordt uitgevoerd.

Systeem B + met centrering , bij dit systeem wordt de spoorverbreding direct op de wielnaaf bevestigd met de bijgeleverde schroeven met korte kop. Vervolgens wordt de velg met de originele velgrandbouten aan de wielafstandhouder bevestigd. De schroefbevestiging is 100% gegarandeerd door geperste stalen beuken! Het is belangrijk dat u maximaal 5-7 schroefslagen in de wielafstandhouder wordt vastgedraaid! Dit moet worden gecontroleerd voordat de montage aan de velgen met de wielafstandhouders wordt uitgevoerd.

Verdere uitvoeringsdetails:

  • Materiaal bestaande uit hoogwaardig aluminium dat ook in de vliegtuigbouw wordt gebruikt.

  • Racebanen en sterkte getest en bewezen door TÜV.

  • Voertuigspecifieke wielafstandhouders en geen universele wielafstandhouders

  • Details van de breedte altijd per as, d.w.z. de poeliedikte vermenigvuldigd met twee

  • eenvoudige montage binnen enkele minuten groot effect

  • Als de spoorverbreding met goedkeuring is, wordt het TÜV-certificaat meegeleverd

  • Hoeveelheid altijd twee plakjes per set

  • voor- en achterassen van verschillende breedtes kunnen worden gemonteerd

  • Plan parallelliteitsverschil minder dan 0,1 mm

Leveringsomvang:

  • 1 set wielafstandhouders (links + rechts voor twee velgen)

Voertuiggegevens

Voer de voertuigdetails hieronder in om te bevestigen dat dit onderdeel in uw auto past.
Of zoek naar
HSN
TSN
HSN TSN Fabrikant Voertuigmodel Voertuigtype platform motor Bouwjaar
0035 394 OPEL Corsa C 1.0 F08, F68 973 ccm, 43 kW, 58 PS 2000/09-2003/06
0035 395 OPEL Corsa C 1.2 F08, F68 1199 ccm, 55 kW, 74 PS 2000/09-2009/12
0035 396 OPEL Corsa C 1.4 X01 1389 ccm, 66 kW, 89 PS 2000/09-2009/12
0035 397 OPEL Corsa C 1.7 DTi F08, F68 1686 ccm, 55 kW, 74 PS 2000/09-2009/12
0035 416 OPEL Corsa C 1.7 Di F08, F68 1686 ccm, 48 kW, 65 PS 2000/09-2009/12
0035 420 OPEL Corsa C 1.8 F08, F68 1796 ccm, 92 kW, 125 PS 2000/09-2009/12
0035 519 OPEL Corsa C 1.0 F08, F68 998 ccm, 44 kW, 59 PS 2003/06-2009/12
0035 520 OPEL Corsa C 1.3 CDTi F08, F68 1248 ccm, 51 kW, 69 PS 2003/06-2009/12
0035 521 OPEL Corsa C 1.4 Twinport F08, F68 1364 ccm, 66 kW, 89 PS 2003/06-2009/12
0035 522 OPEL Corsa C 1.7 CDTi F08, F68 1686 ccm, 74 kW, 100 PS 2003/06-2009/12
0035 534 OPEL Corsa C 1.2 Twinport F08, F68 1229 ccm, 59 kW, 80 PS 2004/07-2009/12

Beoordeling

media

beoordelingen

Je moet ingelogd zijn om een recensie te schrijven.
Er zijn geen recensies voor dit product.
Heeft u vragen over dit product? eMailUs Neem contact met ons op via E-MAIL Print PRINT alle details voor dit product