Numărul de produse: 32195

e-mail info@fk-automotive.de

telefon +49-(0) 71 91-32 75 0

Luni-Vineri: 9: 00-12:00, 13: 00-16:00

telefon +49-(0) 71 91-32 75 0Luni-Vineri: 9: 00-12:00, 13: 00-16:00

  • Dealeri
  • cont

  • EUR

  • ro

  • Țara de livrare DE
Numărul de produse: 32195
Basket 0 0,00 €
Professional Tuning and Carparts
< Înapoi
< Înapoi
Sistem de distanțare pentru lărgire de cale B + 25 mm pe roată Porsche 911 Turbo (996)

Sistem de distanțare pentru lărgire de cale B + 25 mm pe roată Porsche 911 Turbo (996)

FK-Automotive
Articol nr. FK12925BZP-07
  • pentru Porsche 911 Turbo (996)
  • Culoare: negru anodizat
  • pentru anul de construcție: 2002-2005
  • Lățime / axă 50 mm
  • Sistem de lărgire a căii B + m. Centru
  • Cercul pasului 5/130 orificiul butucului 71,6 M14x1,5
  • Șuruburi de fixare incluse
  • Cea mai buna calitate
la descrierea detaliată

Distanțierele pentru roți sunt atașate la suportul original al vehiculului folosind șuruburi de roți mai lungi. Asamblarea este foarte ușoară. Pur și simplu puneți roata jos, puneți lărgirea căii pe ea și apoi montați janta pe butucul roții folosind șuruburi mai lungi. Distanțierele pentru roți sunt produse pe cele mai moderne ferăstraie, centre de strunjire și frezare controlate de CNC. Vă rugăm să comandați șuruburi mai lungi în același timp! FK oferă 4 tipuri diferite de distanțieri pentru roți

Sistemul A fără centrare , această lărgire a pistei este un fel de disc pe care este integrat modelul orificiului vehiculului dumneavoastră. Diametrul butucului este, de asemenea, luat în considerare. Cu acest tip de vehicul, este important ca butucul de serie să aibă o centrare mai lungă decât lărgirea căii, astfel încât janta să fie centrată și peste cicatricea seriei. Dacă cicatricea de serie nu centrează janta, janta trebuie centrată folosind șuruburile / șuruburile roții. Aceasta înseamnă că șuruburile vehiculului descărcat sunt strânse la cuplul nominal! Șuruburile de fixare nu sunt incluse în livrare.

Sistemul A cu centrare , această lărgire a căii are o centrare peste care jantele sunt apoi centrate. Prin urmare, o rotație este acordată și la viteze mari. Înainte de a instala sau comanda un distanțier de roți fără centrare, preferați întotdeauna un distanțier de roți cu centrare, dacă este posibil din punct de vedere tehnic. Cu toate acestea, rețineți înălțimea standard a butucului. Șuruburile de fixare nu sunt incluse în livrare.

Sistemul B cu centrare , în acest sistem distanțierul roții este atașat direct la butucul roții cu șuruburile cu cap scurt furnizate. Apoi janta este atașată la distanțierul roții folosind șuruburile originale ale jantei. Este important să fiți fixat maximum 5-7 rotații cu șurub în distanțierul roții! Acest lucru trebuie verificat înainte de montarea pe jante cu distanțierele pentru roți.

Sistem B + cu centrare , în acest sistem distanțierul roții este atașat direct la butucul roții cu șuruburile cu cap scurt furnizate. Apoi janta este atașată la distanțierul roții folosind șuruburile originale ale jantei. Fixarea cu șurub este garantată 100% de fagii din oțel presat! Este important să fiți fixat maximum 5-7 rotații cu șurub în distanțierul roții! Acest lucru trebuie verificat înainte de montarea pe jante cu distanțierele pentru roți.

Detalii suplimentare de execuție:

  • Material format din aluminiu de înaltă rezistență, care este, de asemenea, utilizat în construcția de aeronave.

  • Piste de curse și rezistență testate și dovedite de TÜV.

  • Distanțatoare pentru roți specifice vehiculului și fără distanțe universale pentru roți

  • Detalii despre lățimea întotdeauna pe axă, adică grosimea fuliei înmulțită cu două

  • asamblare ușoară în câteva minute efect excelent

  • dacă lărgirea pistei este aprobată, se furnizează certificatul TÜV

  • Cantitatea întotdeauna două felii pe set

  • pot fi montate punți față și spate de lățimi diferite

  • Planificați diferența de paralelism mai mică de 0,1 mm

Scopul livrarii:

  • 1 set de distanțieri pentru roți (stânga + dreapta pentru două jante)

Disponibil imediat Disponibil imediat
Termen de livrare: 2-4 zile
Greutate 4 kg
doar 129,90 € incl. 19% TVA, plus
cantitate
Sistem de distanțare pentru lărgire de cale B + 25 mm pe roată Porsche 911 Turbo (996)

specificație

  • Lățimea pe roată 25 mm
  • Producător de vehicule Porsche
  • Modelul vehiculului 911 Cabriolet (996) | 911 (996)
  • Admitere fără aprobare
  • sistem Sistemul B +
  • centrare cu centrare
  • Lățimea pe axă 50 mm
  • Cerc bolt LK 5/130
  • Grup de articole Lărgirea urmăririi

descrierea obiectului

Distanțierele pentru roți sunt atașate la suportul original al vehiculului folosind șuruburi de roți mai lungi. Asamblarea este foarte ușoară. Pur și simplu puneți roata jos, puneți lărgirea căii pe ea și apoi montați janta pe butucul roții folosind șuruburi mai lungi. Distanțierele pentru roți sunt produse pe cele mai moderne ferăstraie, centre de strunjire și frezare controlate de CNC. Vă rugăm să comandați șuruburi mai lungi în același timp! FK oferă 4 tipuri diferite de distanțieri pentru roți

Sistemul A fără centrare , această lărgire a pistei este un fel de disc pe care este integrat modelul orificiului vehiculului dumneavoastră. Diametrul butucului este, de asemenea, luat în considerare. Cu acest tip de vehicul, este important ca butucul de serie să aibă o centrare mai lungă decât lărgirea căii, astfel încât janta să fie centrată și peste cicatricea seriei. Dacă cicatricea de serie nu centrează janta, janta trebuie centrată folosind șuruburile / șuruburile roții. Aceasta înseamnă că șuruburile vehiculului descărcat sunt strânse la cuplul nominal! Șuruburile de fixare nu sunt incluse în livrare.

Sistemul A cu centrare , această lărgire a căii are o centrare peste care jantele sunt apoi centrate. Prin urmare, o rotație este acordată și la viteze mari. Înainte de a instala sau comanda un distanțier de roți fără centrare, preferați întotdeauna un distanțier de roți cu centrare, dacă este posibil din punct de vedere tehnic. Cu toate acestea, rețineți înălțimea standard a butucului. Șuruburile de fixare nu sunt incluse în livrare.

Sistemul B cu centrare , în acest sistem distanțierul roții este atașat direct la butucul roții cu șuruburile cu cap scurt furnizate. Apoi janta este atașată la distanțierul roții folosind șuruburile originale ale jantei. Este important să fiți fixat maximum 5-7 rotații cu șurub în distanțierul roții! Acest lucru trebuie verificat înainte de montarea pe jante cu distanțierele pentru roți.

Sistem B + cu centrare , în acest sistem distanțierul roții este atașat direct la butucul roții cu șuruburile cu cap scurt furnizate. Apoi janta este atașată la distanțierul roții folosind șuruburile originale ale jantei. Fixarea cu șurub este garantată 100% de fagii din oțel presat! Este important să fiți fixat maximum 5-7 rotații cu șurub în distanțierul roții! Acest lucru trebuie verificat înainte de montarea pe jante cu distanțierele pentru roți.

Detalii suplimentare de execuție:

  • Material format din aluminiu de înaltă rezistență, care este, de asemenea, utilizat în construcția de aeronave.

  • Piste de curse și rezistență testate și dovedite de TÜV.

  • Distanțatoare pentru roți specifice vehiculului și fără distanțe universale pentru roți

  • Detalii despre lățimea întotdeauna pe axă, adică grosimea fuliei înmulțită cu două

  • asamblare ușoară în câteva minute efect excelent

  • dacă lărgirea pistei este aprobată, se furnizează certificatul TÜV

  • Cantitatea întotdeauna două felii pe set

  • pot fi montate punți față și spate de lățimi diferite

  • Planificați diferența de paralelism mai mică de 0,1 mm

Scopul livrarii:

  • 1 set de distanțieri pentru roți (stânga + dreapta pentru două jante)

Date despre vehicul

Pentru a confirma că această parte se potrivește vehiculului dvs., vă rugăm să introduceți detaliile vehiculului mai jos.
Sau caută
HSN
TSN
HSN TSN Producător Modelul vehiculului Tip de vehicul platformă motor Anul construcției
0583 487 PORSCHE 911 Cabriolet 3.6 Turbo 4 996 3600 ccm, 309 kW, 420 PS 2003/10-2005/08
0583 488 PORSCHE 911 Cabriolet 3.6 Turbo 4S 996 3600 ccm, 331 kW, 450 PS 2003/10-2005/08
0583 489 PORSCHE 911 3.6 GT2 996 3600 ccm, 355 kW, 482 PS 2003/10-2005/08

mass-media

recenzii

Trebuie să fiți conectat pentru a scrie o recenzie.
Nu există recenzii pentru acest produs.
Aveți întrebări despre acest produs? eMailUs Contactați-ne prin E-MAIL Print PRINTĂ toate detaliile pentru acest produs