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Sistema de espaciador de ensanchamiento de vía A 20 mm por rueda VW Vento

Sistema de espaciador de ensanchamiento de vía A 20 mm por rueda VW Vento

FK-Automotive
Artículo No. FK00920Z-29
  • para VW Vento
  • Color: negro anodizado
  • para año de construcción: 1992 a 1998
  • Ancho / eje 40 mm
  • Sistema de ensanchamiento de vía A m. Centrar
  • Círculo de paso 4/100 Agujero del buje 57,1 M12x1,5
  • Tornillos de fijación no incluidos
  • Mejor calidad
a la descripción detallada

Los espaciadores de rueda se fijan al soporte del vehículo original mediante pernos de rueda más largos. El montaje es muy sencillo. Simplemente baje la rueda, coloque la vía que se ensancha y luego monte la llanta en el cubo de la rueda con pernos de rueda más largos. Los espaciadores de rueda se fabrican en las más modernas sierras, centros de torneado y fresado controlados por CNC. ¡Pida tornillos de rueda más largos al mismo tiempo! FK ofrece 4 tipos diferentes de espaciadores de rueda

Sistema A sin centrado , este ensanchamiento de orugas es una especie de disco en el que se integra el patrón de agujeros de su vehículo. También se tiene en cuenta el diámetro del buje, en este tipo de vehículos es importante que el buje de serie tenga un centrado más largo que el ensanchamiento de la vía para que la llanta también quede centrada sobre la marca de serie. Si la cicatriz en serie no centra la llanta, la llanta debe centrarse con los pernos de rueda / pernos de rueda. Esto significa que los tornillos del vehículo descargado se aprietan con el par nominal. Tornillos de fijación no incluidos en la entrega.

Sistema A con centrado , este ensanchamiento de vía tiene un centrado sobre el que luego se centran las llantas. Por lo tanto, también se otorga una rotación a altas velocidades. Antes de instalar o pedir un espaciador de rueda sin centrar, prefiera siempre un espaciador de rueda con centrado si es técnicamente posible. Sin embargo, tenga en cuenta la altura estándar del buje. Tornillos de fijación no incluidos en la entrega.

Sistema B con centrado , en este sistema el espaciador de rueda se fija directamente al cubo de la rueda con los tornillos de cabeza corta suministrados. Luego, la llanta se une al espaciador de la rueda utilizando los pernos de llanta originales. ¡Es importante que se fije un máximo de 5-7 vueltas de tornillo en el espaciador de rueda! Esto debe comprobarse antes de montar en las llantas con los espaciadores de rueda.

Sistema B + con centrado , en este sistema el espaciador de la rueda se fija directamente al cubo de la rueda con los tornillos de cabeza corta suministrados. Luego, la llanta se une al espaciador de la rueda utilizando los pernos de llanta originales. ¡La fijación con tornillos está garantizada al 100% por hayas de acero prensado! ¡Es importante que se fije un máximo de 5-7 vueltas de tornillo en el espaciador de rueda! Esto debe comprobarse antes de montar en las llantas con los espaciadores de rueda.

Más detalles de ejecución:

  • Material compuesto por aluminio de alta resistencia que también se utiliza en la construcción de aviones.

  • Pistas de carreras y resistencia probadas y probadas por TÜV.

  • Separadores de rueda específicos del vehículo y sin separadores de rueda universales

  • Detalles del ancho siempre por eje, es decir, el espesor de la polea multiplicado por dos

  • fácil montaje en minutos gran efecto

  • si el ensanchamiento de vía es con homologación, se entrega el certificado TÜV

  • Cantidad siempre dos rebanadas por juego

  • Se pueden montar ejes delanteros y traseros de diferentes anchos

  • Diferencia de paralelismo del plan inferior a 0,1 mm

Volumen de suministro:

  • 1 juego de espaciadores de rueda (izquierda + derecha para dos llantas)

Inmediatamente disponible Inmediatamente disponible
Plazo de entrega: 2-4 días
Peso 4 kg
sólo 59,90 € incl. 19% IVA, más
cantidad
Sistema de espaciador de ensanchamiento de vía A 20 mm por rueda VW Vento

especificación

  • Ancho por rueda 20 mm
  • Fabricante de vehículos VW
  • Modelo de vehículo Vento (1H2)
  • Admisión sin aprobación
  • sistema Sistema A
  • centrado con centrado
  • Ancho por eje 40 mm
  • Círculo de pernos LK 4/100
  • Grupo de artículos Ampliación de pista

Descripción del Artículo

Los espaciadores de rueda se fijan al soporte del vehículo original mediante pernos de rueda más largos. El montaje es muy sencillo. Simplemente baje la rueda, coloque la vía que se ensancha y luego monte la llanta en el cubo de la rueda con pernos de rueda más largos. Los espaciadores de rueda se fabrican en las más modernas sierras, centros de torneado y fresado controlados por CNC. ¡Pida tornillos de rueda más largos al mismo tiempo! FK ofrece 4 tipos diferentes de espaciadores de rueda

Sistema A sin centrado , este ensanchamiento de orugas es una especie de disco en el que se integra el patrón de agujeros de su vehículo. También se tiene en cuenta el diámetro del buje, en este tipo de vehículos es importante que el buje de serie tenga un centrado más largo que el ensanchamiento de la vía para que la llanta también quede centrada sobre la marca de serie. Si la cicatriz en serie no centra la llanta, la llanta debe centrarse con los pernos de rueda / pernos de rueda. Esto significa que los tornillos del vehículo descargado se aprietan con el par nominal. Tornillos de fijación no incluidos en la entrega.

Sistema A con centrado , este ensanchamiento de vía tiene un centrado sobre el que luego se centran las llantas. Por lo tanto, también se otorga una rotación a altas velocidades. Antes de instalar o pedir un espaciador de rueda sin centrar, prefiera siempre un espaciador de rueda con centrado si es técnicamente posible. Sin embargo, tenga en cuenta la altura estándar del buje. Tornillos de fijación no incluidos en la entrega.

Sistema B con centrado , en este sistema el espaciador de rueda se fija directamente al cubo de la rueda con los tornillos de cabeza corta suministrados. Luego, la llanta se une al espaciador de la rueda utilizando los pernos de llanta originales. ¡Es importante que se fije un máximo de 5-7 vueltas de tornillo en el espaciador de rueda! Esto debe comprobarse antes de montar en las llantas con los espaciadores de rueda.

Sistema B + con centrado , en este sistema el espaciador de la rueda se fija directamente al cubo de la rueda con los tornillos de cabeza corta suministrados. Luego, la llanta se une al espaciador de la rueda utilizando los pernos de llanta originales. ¡La fijación con tornillos está garantizada al 100% por hayas de acero prensado! ¡Es importante que se fije un máximo de 5-7 vueltas de tornillo en el espaciador de rueda! Esto debe comprobarse antes de montar en las llantas con los espaciadores de rueda.

Más detalles de ejecución:

  • Material compuesto por aluminio de alta resistencia que también se utiliza en la construcción de aviones.

  • Pistas de carreras y resistencia probadas y probadas por TÜV.

  • Separadores de rueda específicos del vehículo y sin separadores de rueda universales

  • Detalles del ancho siempre por eje, es decir, el espesor de la polea multiplicado por dos

  • fácil montaje en minutos gran efecto

  • si el ensanchamiento de vía es con homologación, se entrega el certificado TÜV

  • Cantidad siempre dos rebanadas por juego

  • Se pueden montar ejes delanteros y traseros de diferentes anchos

  • Diferencia de paralelismo del plan inferior a 0,1 mm

Volumen de suministro:

  • 1 juego de espaciadores de rueda (izquierda + derecha para dos llantas)

Datos del vehículo

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HSN
TSN
HSN TSN Fabricante Modelo de vehículo Tipo de vehiculo plataforma motor Año de construcción
0600 280 VW Vento 1.9 TDI 1H2 1896 ccm, 81 kW, 110 PS 1996/04-1998/09
0600 897 VW Vento 1.4 1H2 1391 ccm, 44 kW, 59 PS 1991/11-1998/09
0600 898 VW Vento 1.8 1H2 1781 ccm, 55 kW, 74 PS 1991/11-1998/09
0600 899 VW Vento 1.8 1H2 1781 ccm, 66 kW, 89 PS 1991/11-1998/09
0600 900 VW Vento 2.0 1H2 1984 ccm, 85 kW, 115 PS 1991/11-1998/09
0600 901 VW Vento 2.8 VR6 1H2 2792 ccm, 128 kW, 174 PS 1992/01-1998/09
0600 902 VW Vento 1.9 D 1H2 1896 ccm, 47 kW, 63 PS 1991/11-1998/09
0600 903 VW Vento 1.9 TD 1H2 1896 ccm, 55 kW, 74 PS 1991/11-1998/09
0600 912 VW Vento 1.6 1H2 1598 ccm, 55 kW, 74 PS 1992/09-1998/09
0600 920 VW Vento 1.4 1H2 1391 ccm, 40 kW, 54 PS 1991/11-1998/09
0600 944 VW Vento 1.9 TDI 1H2 1896 ccm, 66 kW, 89 PS 1993/09-1998/09
0600 957 VW Vento 1.6 1H2 1595 ccm, 74 kW, 100 PS 1994/10-1998/09
0603 406 VW Vento 1.4 1H2 1390 ccm, 44 kW, 59 PS 1991/11-1998/09
0603 407 VW Vento 1.9 SDI 1H2 1896 ccm, 47 kW, 63 PS 1997/04-1998/09
0603 408 VW Vento 1.9 TD 1H2 1896 ccm, 55 kW, 74 PS 1991/11-1998/09
0603 409 VW Vento 1.6 1H2 1598 ccm, 55 kW, 74 PS 1992/09-1998/09
0603 410 VW Vento 1.9 TDI 1H2 1896 ccm, 66 kW, 89 PS 1993/09-1998/09
0603 411 VW Vento 1.8 1H2 1781 ccm, 66 kW, 89 PS 1991/11-1998/09
0603 412 VW Vento 1.6 1H2 1595 ccm, 74 kW, 100 PS 1994/10-1998/09
0603 413 VW Vento 1.9 TDI 1H2 1896 ccm, 81 kW, 110 PS 1996/04-1998/09
0603 414 VW Vento 2.0 1H2 1984 ccm, 85 kW, 115 PS 1991/11-1998/09
0603 415 VW Vento 2.8 VR6 1H2 2792 ccm, 128 kW, 174 PS 1992/01-1998/09
0603 416 VW Vento 1.8 1H2 1781 ccm, 55 kW, 74 PS 1991/11-1998/09

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