puhelin: +49-(0) 71 91-32 75 0Ma-pe: 9: 00-12:00, 13:00-16:00

  • Jälleenmyyjät
  • tili
  • Toimitusmaa DE
< Takaisin
Telan leveyttävä välilevy B + 25 mm pyörää kohden Audi Q5 (8R / 8R1)

Telan leveyttävä välilevy B + 25 mm pyörää kohden Audi Q5 (8R / 8R1)

FK-Automotive
Tuote nro.: FK01925BZP-03
  • mallille Audi Q5 (8R)
  • Väri: musta eloksoitu
  • Rakennusvuosi: 2008
  • Leveys / akseli 50 mm
  • Radan laajennusjärjestelmä B + keskellä.
  • Kannen ympyrä 5/112 napareikä 66,5 M14x1,5
  • Mukana kiinnitysruuvit
  • Paras laatu
yksityiskohtaiseen kuvaukseen

Pyörän välikappaleet kiinnitetään alkuperäiseen ajoneuvotelineeseen pitemmillä pyöränruuveilla. Kokoonpano on erittäin helppoa. Laita pyörä yksinkertaisesti alas, laita radan leveys sen päälle ja asenna vante pyörän napaan pitemmillä pyöränruuveilla. Pyörän välikappaleet valmistetaan uusimmilla CNC-ohjatuilla sahoilla, sorvaus- ja jyrsinkeskuksissa. Tilaa pidemmät pyöränpultit samanaikaisesti! FK tarjoaa 4 erilaista välilevyä

Järjestelmä A ilman keskittämistä tämä raidan leveys on eräänlainen levy, johon ajoneuvosi reikäkuvio on integroitu. Navan halkaisija otetaan huomioon, ja tämän tyyppisessä ajoneuvossa on tärkeää, että sarjan navan keskitys on pidempi kuin radan leveys, joten myös vanteessa on keskellä sarjaa. Jos sarjasarja ei keskitä vanteen keskiötä, vanteen on oltava keskitetty pyörän pultteilla. Tämä tarkoittaa, että kuormaamattoman ajoneuvon ruuvit kiristetään nimellismomenttiin! Kiinnitysruuvit eivät sisälly toimitukseen.

Järjestelmällä A, jossa keskitys , tällä radan laajennuksella on keskitys, jonka yli vanteet keskitetään. Siksi kierto annetaan myös suurilla nopeuksilla. Ennen kuin asennat tai tilaat pyörän välilevyn ilman keskitystä, pidä aina mieluummin keskitetyllä välilevyllä, jos se on teknisesti mahdollista. Huomaa kuitenkin navan vakiokorkeus. Kiinnitysruuvit eivät sisälly toimitukseen.

Keskitysjärjestelmä B , tässä järjestelmässä pyörän välilevy on kiinnitetty suoraan pyörän napaan mukana toimitetuilla lyhytpäisillä ruuveilla. Sitten vanne kiinnitetään pyörän välikappaleeseen alkuperäisillä vanteilla. On tärkeää, että olet kiinnitetty enintään 5-7 kierrosta pyörän välikappaleeseen! Tämä on tarkistettava ennen vanteisiin kiinnittämistä pyörän välikkeillä.

System B + keskitettynä , tässä järjestelmässä pyörän välilevy on kiinnitetty suoraan pyörän napaan mukana toimitetuilla lyhytpäisillä ruuveilla. Sitten vanne kiinnitetään pyörän välikappaleeseen alkuperäisillä vanteilla. Ruuvikiinnitys taataan 100%: lla puristetuista teräspuukoista! On tärkeää, että olet kiinnitetty enintään 5-7 kierrosta pyörän välikappaleeseen! Tämä on tarkistettava ennen vanteisiin kiinnittämistä pyörän välikkeillä.

Lisätietoja suorituksesta:

  • Materiaali, joka koostuu lujasta alumiinista, jota käytetään myös lentokoneiden rakentamiseen.

  • Kilparadat ja vahvuus on TÜV: n testaama ja todistama.

  • Ajoneuvokohtaiset välilevyt eikä universaalisia välilevyjä

  • Tiedot leveydestä aina akselia kohden, ts. Hihnapyörän paksuus kerrottuna kahdella

  • helppo kokoonpano muutamassa minuutissa loistava vaikutus

  • jos raidelaajennus on hyväksytty, toimitetaan TÜV-todistus

  • Määrä aina kaksi viipaletta sarjaa kohti

  • voidaan asentaa eri leveyksiä etu- ja taka-akselit

  • Suunnittele rinnakkaisuusero alle 0,1 mm

Toimituksen sisältö:

  • 1 sarja välilevyjä (vasen + oikea kahdelle vanteelle)

Heti saatavilla Heti saatavilla
Toimitusaika: 2-4 päivää
Paino: 4 kg
vain 129,90 € sis. 19% ALV, plus
määrä
Telan leveyttävä välilevy B + 25 mm pyörää kohden Audi Q5 (8R / 8R1)

eritelmä

  • Leveys pyörää kohden 25 mm
  • Ajoneuvon valmistaja Audi
  • Ajoneuvomalli Q5 (8R) | Q5 (8RB)
  • Sisäänpääsy ilman hyväksyntää
  • järjestelmään Järjestelmä B +
  • keskitys keskittämällä
  • Leveys akselia kohti 50 mm
  • Pulttiympyrä LK 5/112
  • Artikkeliryhmä Radan laajentaminen

Kohteen kuvaus

Pyörän välikappaleet kiinnitetään alkuperäiseen ajoneuvotelineeseen pitemmillä pyöränruuveilla. Kokoonpano on erittäin helppoa. Laita pyörä yksinkertaisesti alas, laita radan leveys sen päälle ja asenna vante pyörän napaan pitemmillä pyöränruuveilla. Pyörän välikappaleet valmistetaan uusimmilla CNC-ohjatuilla sahoilla, sorvaus- ja jyrsinkeskuksissa. Tilaa pidemmät pyöränpultit samanaikaisesti! FK tarjoaa 4 erilaista välilevyä

Järjestelmä A ilman keskittämistä tämä raidan leveys on eräänlainen levy, johon ajoneuvosi reikäkuvio on integroitu. Navan halkaisija otetaan huomioon, ja tämän tyyppisessä ajoneuvossa on tärkeää, että sarjan navan keskitys on pidempi kuin radan leveys, joten myös vanteessa on keskellä sarjaa. Jos sarjasarja ei keskitä vanteen keskiötä, vanteen on oltava keskitetty pyörän pultteilla. Tämä tarkoittaa, että kuormaamattoman ajoneuvon ruuvit kiristetään nimellismomenttiin! Kiinnitysruuvit eivät sisälly toimitukseen.

Järjestelmällä A, jossa keskitys , tällä radan laajennuksella on keskitys, jonka yli vanteet keskitetään. Siksi kierto annetaan myös suurilla nopeuksilla. Ennen kuin asennat tai tilaat pyörän välilevyn ilman keskitystä, pidä aina mieluummin keskitetyllä välilevyllä, jos se on teknisesti mahdollista. Huomaa kuitenkin navan vakiokorkeus. Kiinnitysruuvit eivät sisälly toimitukseen.

Keskitysjärjestelmä B , tässä järjestelmässä pyörän välilevy on kiinnitetty suoraan pyörän napaan mukana toimitetuilla lyhytpäisillä ruuveilla. Sitten vanne kiinnitetään pyörän välikappaleeseen alkuperäisillä vanteilla. On tärkeää, että olet kiinnitetty enintään 5-7 kierrosta pyörän välikappaleeseen! Tämä on tarkistettava ennen vanteisiin kiinnittämistä pyörän välikkeillä.

System B + keskitettynä , tässä järjestelmässä pyörän välilevy on kiinnitetty suoraan pyörän napaan mukana toimitetuilla lyhytpäisillä ruuveilla. Sitten vanne kiinnitetään pyörän välikappaleeseen alkuperäisillä vanteilla. Ruuvikiinnitys taataan 100%: lla puristetuista teräspuukoista! On tärkeää, että olet kiinnitetty enintään 5-7 kierrosta pyörän välikappaleeseen! Tämä on tarkistettava ennen vanteisiin kiinnittämistä pyörän välikkeillä.

Lisätietoja suorituksesta:

  • Materiaali, joka koostuu lujasta alumiinista, jota käytetään myös lentokoneiden rakentamiseen.

  • Kilparadat ja vahvuus on TÜV: n testaama ja todistama.

  • Ajoneuvokohtaiset välilevyt eikä universaalisia välilevyjä

  • Tiedot leveydestä aina akselia kohden, ts. Hihnapyörän paksuus kerrottuna kahdella

  • helppo kokoonpano muutamassa minuutissa loistava vaikutus

  • jos raidelaajennus on hyväksytty, toimitetaan TÜV-todistus

  • Määrä aina kaksi viipaletta sarjaa kohti

  • voidaan asentaa eri leveyksiä etu- ja taka-akselit

  • Suunnittele rinnakkaisuusero alle 0,1 mm

Toimituksen sisältö:

  • 1 sarja välilevyjä (vasen + oikea kahdelle vanteelle)

Ajoneuvotiedot

Vahvista, että tämä osa sopii ajoneuvoosi, antamalla ajoneuvon tiedot alla.
Tai etsiä
HSN
TSN
HSN TSN Valmistaja Ajoneuvomalli Ajoneuvotyyppi foorumi moottori Rakennusvuosi
0588 AIV AUDI Q5 2.0 TFSI quattro 8RB 1984 ccm, 155 kW, 210 PS 2008/11-2012/09
0588 AIW AUDI Q5 2.0 TDI quattro 8RB 1968 ccm, 125 kW, 169 PS 2008/11-2012/09
0588 AIX AUDI Q5 2.0 TDI quattro 8RB 1968 ccm, 120 kW, 163 PS 2008/11-2017/05
0588 AIY AUDI Q5 3.0 TDI quattro 8RB 2967 ccm, 176 kW, 239 PS 2008/11-2017/05
0588 AIZ AUDI Q5 3.0 TDI quattro 8RB 2967 ccm, 155 kW, 210 PS 2008/11-2012/09
0588 AJX AUDI Q5 3.2 FSI quattro 8RB 3197 ccm, 199 kW, 270 PS 2008/11-2012/12
0588 ALG AUDI Q5 2.0 TFSI quattro 8RB 1984 ccm, 132 kW, 179 PS 2009/08-2017/05
0588 ALH AUDI Q5 2.0 TDI quattro 8RB 1968 ccm, 105 kW, 142 PS 2009/08-2013/05
0588 ALJ AUDI Q5 2.0 TDI quattro 8RB 1968 ccm, 100 kW, 135 PS 2009/08-2017/05
0588 AQI AUDI Q5 2.0 TDI 8RB 1968 ccm, 105 kW, 142 PS 2010/11-2013/05
0588 ARI AUDI Q5 2.0 TDI 8RB 1968 ccm, 100 kW, 135 PS 2010/11-2017/05
0588 ARR AUDI Q5 2.0 TFSI Hybrid quattro 8RB 1984 ccm, 155 kW, 210 PS 2011/06-2016/06

Arviointi

media

arvostelut

Sinun on oltava kirjautuneena kirjoittaaksesi arvostelua.
Tälle tuotteelle ei ole arvosteluja.
Onko sinulla kysyttävää tästä tuotteesta? eMailUs Ota meihin yhteyttä sähköpostitse Print TULOSTA kaikki tämän tuotteen yksityiskohdat