puhelin: +49-(0) 71 91-32 75 0Ma-pe: 9: 00-12:00, 13:00-16:00

  • Jälleenmyyjät
  • tili
  • Toimitusmaa DE
< Takaisin
Kiskon leveyttävä välikappalejärjestelmä A 20 mm pyörää kohden Seat Toledo 3 (5P)

Kiskon leveyttävä välikappalejärjestelmä A 20 mm pyörää kohden Seat Toledo 3 (5P)

FK-Automotive
Tuote nro.: FK01520Z-23
  • mallille Seat Toledo 3 (5P)
  • Väri: musta eloksoitu
  • Rakennusvuosi: 2004-2009
  • Leveys / akseli 40 mm
  • Radan laajennusjärjestelmä A keskellä.
  • Kannen ympyrä 5/112 napareikä 57,1 M14x1,5
  • Kiinnitysruuvit eivät sisälly toimitukseen
  • Paras laatu
yksityiskohtaiseen kuvaukseen

Pyörän välikappaleet kiinnitetään alkuperäiseen ajoneuvotelineeseen pitemmillä pyöränruuveilla. Kokoonpano on erittäin helppoa. Laita pyörä yksinkertaisesti alas, laita radan leveys sen päälle ja asenna vante pyörän napaan pitemmillä pyöränruuveilla. Pyörän välikappaleet valmistetaan uusimmilla CNC-ohjatuilla sahoilla, sorvaus- ja jyrsinkeskuksissa. Tilaa pidemmät pyöränpultit samanaikaisesti! FK tarjoaa 4 erilaista välilevyä

Järjestelmä A ilman keskittämistä tämä raidan leveys on eräänlainen levy, johon ajoneuvosi reikäkuvio on integroitu. Navan halkaisija otetaan huomioon, ja tämän tyyppisessä ajoneuvossa on tärkeää, että sarjan navan keskitys on pidempi kuin radan leveys, joten myös vanteessa on keskellä sarjaa. Jos sarjasarja ei keskitä vanteen keskiötä, vanteen on oltava keskitetty pyörän pultteilla. Tämä tarkoittaa, että kuormaamattoman ajoneuvon ruuvit kiristetään nimellismomenttiin! Kiinnitysruuvit eivät sisälly toimitukseen.

Järjestelmällä A, jossa keskitys , tällä radan laajennuksella on keskitys, jonka yli vanteet keskitetään. Siksi kierto annetaan myös suurilla nopeuksilla. Ennen kuin asennat tai tilaat pyörän välilevyn ilman keskitystä, pidä aina mieluummin keskitetyllä välilevyllä, jos se on teknisesti mahdollista. Huomaa kuitenkin navan vakiokorkeus. Kiinnitysruuvit eivät sisälly toimitukseen.

Keskitysjärjestelmä B , tässä järjestelmässä pyörän välilevy on kiinnitetty suoraan pyörän napaan mukana toimitetuilla lyhytpäisillä ruuveilla. Sitten vanne kiinnitetään pyörän välikappaleeseen alkuperäisillä vanteilla. On tärkeää, että olet kiinnitetty enintään 5-7 kierrosta pyörän välikappaleeseen! Tämä on tarkistettava ennen vanteisiin kiinnittämistä pyörän välikkeillä.

System B + keskitettynä , tässä järjestelmässä pyörän välilevy on kiinnitetty suoraan pyörän napaan mukana toimitetuilla lyhytpäisillä ruuveilla. Sitten vanne kiinnitetään pyörän välikappaleeseen alkuperäisillä vanteilla. Ruuvikiinnitys taataan 100%: lla puristetuista teräspuukoista! On tärkeää, että olet kiinnitetty enintään 5-7 kierrosta pyörän välikappaleeseen! Tämä on tarkistettava ennen vanteisiin kiinnittämistä pyörän välikkeillä.

Lisätietoja suorituksesta:

  • Materiaali, joka koostuu lujasta alumiinista, jota käytetään myös lentokoneiden rakentamiseen.

  • Kilparadat ja vahvuus on TÜV: n testaama ja todistama.

  • Ajoneuvokohtaiset välilevyt eikä universaalisia välilevyjä

  • Tiedot leveydestä aina akselia kohden, ts. Hihnapyörän paksuus kerrottuna kahdella

  • helppo kokoonpano muutamassa minuutissa loistava vaikutus

  • jos raidelaajennus on hyväksytty, toimitetaan TÜV-todistus

  • Määrä aina kaksi viipaletta sarjaa kohti

  • voidaan asentaa eri leveyksiä etu- ja taka-akselit

  • Suunnittele rinnakkaisuusero alle 0,1 mm

Toimituksen sisältö:

  • 1 sarja välilevyjä (vasen + oikea kahdelle vanteelle)

Heti saatavilla Heti saatavilla
Toimitusaika: 2-4 päivää
Paino: 4 kg
vain 59,90 € sis. 19% ALV, plus
määrä
Kiskon leveyttävä välikappalejärjestelmä A 20 mm pyörää kohden Seat Toledo 3 (5P)

eritelmä

  • Leveys pyörää kohden 20 mm
  • Ajoneuvon valmistaja Istuin
  • Ajoneuvomalli Altea (5P1) | Toledo III (5P2)
  • Sisäänpääsy ilman hyväksyntää
  • järjestelmään Järjestelmä A
  • keskitys keskittämällä
  • Leveys akselia kohti 40 mm
  • Pulttiympyrä LK 5/112
  • Artikkeliryhmä Radan laajentaminen

Kohteen kuvaus

Pyörän välikappaleet kiinnitetään alkuperäiseen ajoneuvotelineeseen pitemmillä pyöränruuveilla. Kokoonpano on erittäin helppoa. Laita pyörä yksinkertaisesti alas, laita radan leveys sen päälle ja asenna vante pyörän napaan pitemmillä pyöränruuveilla. Pyörän välikappaleet valmistetaan uusimmilla CNC-ohjatuilla sahoilla, sorvaus- ja jyrsinkeskuksissa. Tilaa pidemmät pyöränpultit samanaikaisesti! FK tarjoaa 4 erilaista välilevyä

Järjestelmä A ilman keskittämistä tämä raidan leveys on eräänlainen levy, johon ajoneuvosi reikäkuvio on integroitu. Navan halkaisija otetaan huomioon, ja tämän tyyppisessä ajoneuvossa on tärkeää, että sarjan navan keskitys on pidempi kuin radan leveys, joten myös vanteessa on keskellä sarjaa. Jos sarjasarja ei keskitä vanteen keskiötä, vanteen on oltava keskitetty pyörän pultteilla. Tämä tarkoittaa, että kuormaamattoman ajoneuvon ruuvit kiristetään nimellismomenttiin! Kiinnitysruuvit eivät sisälly toimitukseen.

Järjestelmällä A, jossa keskitys , tällä radan laajennuksella on keskitys, jonka yli vanteet keskitetään. Siksi kierto annetaan myös suurilla nopeuksilla. Ennen kuin asennat tai tilaat pyörän välilevyn ilman keskitystä, pidä aina mieluummin keskitetyllä välilevyllä, jos se on teknisesti mahdollista. Huomaa kuitenkin navan vakiokorkeus. Kiinnitysruuvit eivät sisälly toimitukseen.

Keskitysjärjestelmä B , tässä järjestelmässä pyörän välilevy on kiinnitetty suoraan pyörän napaan mukana toimitetuilla lyhytpäisillä ruuveilla. Sitten vanne kiinnitetään pyörän välikappaleeseen alkuperäisillä vanteilla. On tärkeää, että olet kiinnitetty enintään 5-7 kierrosta pyörän välikappaleeseen! Tämä on tarkistettava ennen vanteisiin kiinnittämistä pyörän välikkeillä.

System B + keskitettynä , tässä järjestelmässä pyörän välilevy on kiinnitetty suoraan pyörän napaan mukana toimitetuilla lyhytpäisillä ruuveilla. Sitten vanne kiinnitetään pyörän välikappaleeseen alkuperäisillä vanteilla. Ruuvikiinnitys taataan 100%: lla puristetuista teräspuukoista! On tärkeää, että olet kiinnitetty enintään 5-7 kierrosta pyörän välikappaleeseen! Tämä on tarkistettava ennen vanteisiin kiinnittämistä pyörän välikkeillä.

Lisätietoja suorituksesta:

  • Materiaali, joka koostuu lujasta alumiinista, jota käytetään myös lentokoneiden rakentamiseen.

  • Kilparadat ja vahvuus on TÜV: n testaama ja todistama.

  • Ajoneuvokohtaiset välilevyt eikä universaalisia välilevyjä

  • Tiedot leveydestä aina akselia kohden, ts. Hihnapyörän paksuus kerrottuna kahdella

  • helppo kokoonpano muutamassa minuutissa loistava vaikutus

  • jos raidelaajennus on hyväksytty, toimitetaan TÜV-todistus

  • Määrä aina kaksi viipaletta sarjaa kohti

  • voidaan asentaa eri leveyksiä etu- ja taka-akselit

  • Suunnittele rinnakkaisuusero alle 0,1 mm

Toimituksen sisältö:

  • 1 sarja välilevyjä (vasen + oikea kahdelle vanteelle)

Ajoneuvotiedot

Vahvista, että tämä osa sopii ajoneuvoosi, antamalla ajoneuvon tiedot alla.
Tai etsiä
HSN
TSN
HSN TSN Valmistaja Ajoneuvomalli Ajoneuvotyyppi foorumi moottori Rakennusvuosi
7593 023 SEAT Altea 1.6 5P1 1595 ccm, 75 kW, 101 PS 2004/03-2009/12
7593 024 SEAT Altea 2.0 FSi 5P1 1984 ccm, 110 kW, 149 PS 2004/05-2009/03
7593 025 SEAT Altea 1.9 TDi 5P1 1896 ccm, 77 kW, 104 PS 2004/04-2009/12
7593 026 SEAT Altea 2.0 TDi 16V 5P1 1968 ccm, 103 kW, 140 PS 2004/03-2023/12
7593 027 SEAT Altea 2.0 TDi 5P1 1998 ccm, 100 kW, 135 PS 2004/03-2009/05
7593 029 SEAT Toledo III 1.6 5P2 1595 ccm, 75 kW, 101 PS 2004/10-2009/05
7593 030 SEAT Toledo III 2.0 FSi 5P2 1984 ccm, 110 kW, 149 PS 2004/10-2009/05
7593 031 SEAT Toledo III 1.9 TDi 5P2 1896 ccm, 77 kW, 104 PS 2004/10-2009/05
7593 032 SEAT Toledo III 2.0 TDi 16V 5P2 1968 ccm, 103 kW, 140 PS 2004/04-2009/05
7593 033 SEAT Toledo III 2.0 TDi 5P2 1968 ccm, 100 kW, 135 PS 2004/09-2009/05

Arviointi

media

arvostelut

Sinun on oltava kirjautuneena kirjoittaaksesi arvostelua.
Tälle tuotteelle ei ole arvosteluja.
Onko sinulla kysyttävää tästä tuotteesta? eMailUs Ota meihin yhteyttä sähköpostitse Print TULOSTA kaikki tämän tuotteen yksityiskohdat