Tuotteiden lukumäärä: 32186

sähköposti: info@fk-automotive.de

puhelin: +49-(0) 71 91-32 75 0

Ma-pe: 9: 00-12:00, 13:00-16:00

puhelin: +49-(0) 71 91-32 75 0Ma-pe: 9: 00-12:00, 13:00-16:00

  • Jälleenmyyjät
  • tili

  • EUR

  • fi

  • Toimitusmaa DE
Tuotteiden lukumäärä: 32186
Basket 0 0,00 €
Professional Tuning and Carparts
< Takaisin
< Takaisin
Kiskon leveämpi välikappale A 10 mm pyörää kohden BMW 1 -sarja (MV)

Kiskon leveämpi välikappale A 10 mm pyörää kohden BMW 1 -sarja (MV)

FK-Automotive
Tuote nro.: FK02210Z-04
  • mallille BMW 1er (MV)
  • Väri: musta eloksoitu
  • Leveys / akseli 20 mm
  • Radan laajennusjärjestelmä A keskellä.
  • Vapaakehä 5/120 napareikä 72,6 M14x1,5
  • Kiinnitysruuvit eivät sisälly toimitukseen
  • Paras laatu
yksityiskohtaiseen kuvaukseen

HUOMIO!
Tämä raidevälin laajennus sopii vain enintään 8 mm syviin pyörännapoihin. Syvemmille pyörän napoille on käytettävä pyörän välikettä ilman keskitystä. Mittaa siis alkuperäinen pyörän napa ennen tilaamista, muuten keskitysrengas repeytyy kokoonpanon aikana. Vaihto tai paluu on tällöin suljettu pois.

Pyörän välikappaleet kiinnitetään alkuperäiseen ajoneuvotelineeseen pitemmillä pyöränruuveilla. Kokoonpano on erittäin helppoa. Laita pyörä yksinkertaisesti alas, laita radan leveys sen päälle ja asenna vante pyörän napaan pitemmillä pyöränruuveilla. Pyörän välikappaleet valmistetaan uusimmilla CNC-ohjatuilla sahoilla, sorvaus- ja jyrsinkeskuksissa. Tilaa pidemmät pyöränpultit samanaikaisesti! FK tarjoaa 4 erilaista välilevyä

Järjestelmä A ilman keskittämistä tämä raidan leveys on eräänlainen levy, johon ajoneuvosi reikäkuvio on integroitu. Navan halkaisija otetaan huomioon, ja tämän tyyppisessä ajoneuvossa on tärkeää, että sarjan navan keskitys on pidempi kuin radan leveys, joten myös vanteessa on keskellä sarjaa. Jos sarjasarja ei keskitä vanteen keskiötä, vanteen on oltava keskitetty pyörän pultteilla. Tämä tarkoittaa, että kuormaamattoman ajoneuvon ruuvit kiristetään nimellismomenttiin! Kiinnitysruuvit eivät sisälly toimitukseen.

Järjestelmällä A, jossa keskitys , tällä radan laajennuksella on keskitys, jonka yli vanteet keskitetään. Siksi kierto annetaan myös suurilla nopeuksilla. Ennen kuin asennat tai tilaat pyörän välilevyn ilman keskitystä, pidä aina mieluummin keskitetyllä välilevyllä, jos se on teknisesti mahdollista. Huomaa kuitenkin navan vakiokorkeus. Kiinnitysruuvit eivät sisälly toimitukseen.

Keskitysjärjestelmä B , tässä järjestelmässä pyörän välilevy on kiinnitetty suoraan pyörän napaan mukana toimitetuilla lyhytpäisillä ruuveilla. Sitten vanne kiinnitetään pyörän välikappaleeseen alkuperäisillä vanteilla. On tärkeää, että olet kiinnitetty enintään 5-7 kierrosta pyörän välikappaleeseen! Tämä on tarkistettava ennen vanteisiin kiinnittämistä pyörän välikkeillä.

System B + keskitettynä , tässä järjestelmässä pyörän välilevy on kiinnitetty suoraan pyörän napaan mukana toimitetuilla lyhytpäisillä ruuveilla. Sitten vanne kiinnitetään pyörän välikappaleeseen alkuperäisillä vanteilla. Ruuvikiinnitys taataan 100%: lla puristetuista teräspuukoista! On tärkeää, että olet kiinnitetty enintään 5-7 kierrosta pyörän välikappaleeseen! Tämä on tarkistettava ennen vanteisiin kiinnittämistä pyörän välikkeillä.

Lisätietoja suorituksesta:

  • Materiaali, joka koostuu lujasta alumiinista, jota käytetään myös lentokoneiden rakentamiseen.

  • Kilparadat ja vahvuus on TÜV: n testaama ja todistama.

  • Ajoneuvokohtaiset välilevyt eikä universaalisia välilevyjä

  • Tiedot leveydestä aina akselia kohden, ts. Hihnapyörän paksuus kerrottuna kahdella

  • helppo kokoonpano muutamassa minuutissa loistava vaikutus

  • jos raidelaajennus on hyväksytty, toimitetaan TÜV-todistus

  • Määrä aina kaksi viipaletta sarjaa kohti

  • voidaan asentaa eri leveyksiä etu- ja taka-akselit

  • Suunnittele rinnakkaisuusero alle 0,1 mm

Toimituksen sisältö:

  • 1 sarja välilevyjä (vasen + oikea kahdelle vanteelle)

Heti saatavilla Heti saatavilla
Toimitusaika: 2-4 päivää
Paino: 1 kg
vain 39,90 € sis. 19% ALV, plus
määrä
Kiskon leveämpi välikappale A 10 mm pyörää kohden BMW 1 -sarja (MV)

eritelmä

  • Leveys pyörää kohden 10 mm
  • Ajoneuvon valmistaja BMW
  • Ajoneuvomalli 1 sarja (MV)
  • Sisäänpääsy ilman hyväksyntää
  • järjestelmään Järjestelmä A
  • keskitys keskittämällä
  • Leveys akselia kohti 20 mm
  • Pulttiympyrä LK 5/120
  • Artikkeliryhmä Radan laajentaminen

Kohteen kuvaus

HUOMIO!
Tämä raidevälin laajennus sopii vain enintään 8 mm syviin pyörännapoihin. Syvemmille pyörän napoille on käytettävä pyörän välikettä ilman keskitystä. Mittaa siis alkuperäinen pyörän napa ennen tilaamista, muuten keskitysrengas repeytyy kokoonpanon aikana. Vaihto tai paluu on tällöin suljettu pois.

Pyörän välikappaleet kiinnitetään alkuperäiseen ajoneuvotelineeseen pitemmillä pyöränruuveilla. Kokoonpano on erittäin helppoa. Laita pyörä yksinkertaisesti alas, laita radan leveys sen päälle ja asenna vante pyörän napaan pitemmillä pyöränruuveilla. Pyörän välikappaleet valmistetaan uusimmilla CNC-ohjatuilla sahoilla, sorvaus- ja jyrsinkeskuksissa. Tilaa pidemmät pyöränpultit samanaikaisesti! FK tarjoaa 4 erilaista välilevyä

Järjestelmä A ilman keskittämistä tämä raidan leveys on eräänlainen levy, johon ajoneuvosi reikäkuvio on integroitu. Navan halkaisija otetaan huomioon, ja tämän tyyppisessä ajoneuvossa on tärkeää, että sarjan navan keskitys on pidempi kuin radan leveys, joten myös vanteessa on keskellä sarjaa. Jos sarjasarja ei keskitä vanteen keskiötä, vanteen on oltava keskitetty pyörän pultteilla. Tämä tarkoittaa, että kuormaamattoman ajoneuvon ruuvit kiristetään nimellismomenttiin! Kiinnitysruuvit eivät sisälly toimitukseen.

Järjestelmällä A, jossa keskitys , tällä radan laajennuksella on keskitys, jonka yli vanteet keskitetään. Siksi kierto annetaan myös suurilla nopeuksilla. Ennen kuin asennat tai tilaat pyörän välilevyn ilman keskitystä, pidä aina mieluummin keskitetyllä välilevyllä, jos se on teknisesti mahdollista. Huomaa kuitenkin navan vakiokorkeus. Kiinnitysruuvit eivät sisälly toimitukseen.

Keskitysjärjestelmä B , tässä järjestelmässä pyörän välilevy on kiinnitetty suoraan pyörän napaan mukana toimitetuilla lyhytpäisillä ruuveilla. Sitten vanne kiinnitetään pyörän välikappaleeseen alkuperäisillä vanteilla. On tärkeää, että olet kiinnitetty enintään 5-7 kierrosta pyörän välikappaleeseen! Tämä on tarkistettava ennen vanteisiin kiinnittämistä pyörän välikkeillä.

System B + keskitettynä , tässä järjestelmässä pyörän välilevy on kiinnitetty suoraan pyörän napaan mukana toimitetuilla lyhytpäisillä ruuveilla. Sitten vanne kiinnitetään pyörän välikappaleeseen alkuperäisillä vanteilla. Ruuvikiinnitys taataan 100%: lla puristetuista teräspuukoista! On tärkeää, että olet kiinnitetty enintään 5-7 kierrosta pyörän välikappaleeseen! Tämä on tarkistettava ennen vanteisiin kiinnittämistä pyörän välikkeillä.

Lisätietoja suorituksesta:

  • Materiaali, joka koostuu lujasta alumiinista, jota käytetään myös lentokoneiden rakentamiseen.

  • Kilparadat ja vahvuus on TÜV: n testaama ja todistama.

  • Ajoneuvokohtaiset välilevyt eikä universaalisia välilevyjä

  • Tiedot leveydestä aina akselia kohden, ts. Hihnapyörän paksuus kerrottuna kahdella

  • helppo kokoonpano muutamassa minuutissa loistava vaikutus

  • jos raidelaajennus on hyväksytty, toimitetaan TÜV-todistus

  • Määrä aina kaksi viipaletta sarjaa kohti

  • voidaan asentaa eri leveyksiä etu- ja taka-akselit

  • Suunnittele rinnakkaisuusero alle 0,1 mm

Toimituksen sisältö:

  • 1 sarja välilevyjä (vasen + oikea kahdelle vanteelle)

Valitettavasti ajoneuvotietoja ei ole saatavilla.
Mahdollisesti tämä on universaali artikkeli, katso kuvaus -> erittely!

media

arvostelut

Sinun on oltava kirjautuneena kirjoittaaksesi arvostelua.
Tälle tuotteelle ei ole arvosteluja.
Onko sinulla kysyttävää tästä tuotteesta? eMailUs Ota meihin yhteyttä sähköpostitse Print TULOSTA kaikki tämän tuotteen yksityiskohdat