puhelin: +49-(0) 71 91-32 75 0Ma-pe: 9: 00-12:00, 13:00-16:00

  • Jälleenmyyjät
  • tili
  • Toimitusmaa DE
< Takaisin
Kiskon leveyttävä välikappalejärjestelmä A 20 mm pyörää kohti BMW 5er (E39)

Kiskon leveyttävä välikappalejärjestelmä A 20 mm pyörää kohti BMW 5er (E39)

FK-Automotive
Tuote nro.: FK02320Z-01
  • mallille BMW 5er (E39)
  • Väri: musta eloksoitu
  • Rakennusvuosi: 1995-2003
  • Leveys / akseli 40 mm
  • Radan laajennusjärjestelmä A keskellä.
  • Kannen ympyrä 5/120 napareikä 74,1 M12x1,5
  • Kiinnitysruuvit eivät sisälly toimitukseen
  • Paras laatu
yksityiskohtaiseen kuvaukseen

Pyörän välikappaleet kiinnitetään alkuperäiseen ajoneuvotelineeseen pitemmillä pyöränruuveilla. Kokoonpano on erittäin helppoa. Laita pyörä yksinkertaisesti alas, laita radan leveys sen päälle ja asenna vante pyörän napaan pitemmillä pyöränruuveilla. Pyörän välikappaleet valmistetaan uusimmilla CNC-ohjatuilla sahoilla, sorvaus- ja jyrsinkeskuksissa. Tilaa pidemmät pyöränpultit samanaikaisesti! FK tarjoaa 4 erilaista välilevyä

Järjestelmä A ilman keskittämistä tämä raidan leveys on eräänlainen levy, johon ajoneuvosi reikäkuvio on integroitu. Navan halkaisija otetaan huomioon, ja tämän tyyppisessä ajoneuvossa on tärkeää, että sarjan navan keskitys on pidempi kuin radan leveys, joten myös vanteessa on keskellä sarjaa. Jos sarjasarja ei keskitä vanteen keskiötä, vanteen on oltava keskitetty pyörän pultteilla. Tämä tarkoittaa, että kuormaamattoman ajoneuvon ruuvit kiristetään nimellismomenttiin! Kiinnitysruuvit eivät sisälly toimitukseen.

Järjestelmällä A, jossa keskitys , tällä radan laajennuksella on keskitys, jonka yli vanteet keskitetään. Siksi kierto annetaan myös suurilla nopeuksilla. Ennen kuin asennat tai tilaat pyörän välilevyn ilman keskitystä, pidä aina mieluummin keskitetyllä välilevyllä, jos se on teknisesti mahdollista. Huomaa kuitenkin navan vakiokorkeus. Kiinnitysruuvit eivät sisälly toimitukseen.

Keskitysjärjestelmä B , tässä järjestelmässä pyörän välilevy on kiinnitetty suoraan pyörän napaan mukana toimitetuilla lyhytpäisillä ruuveilla. Sitten vanne kiinnitetään pyörän välikappaleeseen alkuperäisillä vanteilla. On tärkeää, että olet kiinnitetty enintään 5-7 kierrosta pyörän välikappaleeseen! Tämä on tarkistettava ennen vanteisiin kiinnittämistä pyörän välikkeillä.

System B + keskitettynä , tässä järjestelmässä pyörän välilevy on kiinnitetty suoraan pyörän napaan mukana toimitetuilla lyhytpäisillä ruuveilla. Sitten vanne kiinnitetään pyörän välikappaleeseen alkuperäisillä vanteilla. Ruuvikiinnitys taataan 100%: lla puristetuista teräspuukoista! On tärkeää, että olet kiinnitetty enintään 5-7 kierrosta pyörän välikappaleeseen! Tämä on tarkistettava ennen vanteisiin kiinnittämistä pyörän välikkeillä.

Lisätietoja suorituksesta:

  • Materiaali, joka koostuu lujasta alumiinista, jota käytetään myös lentokoneiden rakentamiseen.

  • Kilparadat ja vahvuus on TÜV: n testaama ja todistama.

  • Ajoneuvokohtaiset välilevyt eikä universaalisia välilevyjä

  • Tiedot leveydestä aina akselia kohden, ts. Hihnapyörän paksuus kerrottuna kahdella

  • helppo kokoonpano muutamassa minuutissa loistava vaikutus

  • jos raidelaajennus on hyväksytty, toimitetaan TÜV-todistus

  • Määrä aina kaksi viipaletta sarjaa kohti

  • voidaan asentaa eri leveyksiä etu- ja taka-akselit

  • Suunnittele rinnakkaisuusero alle 0,1 mm

Toimituksen sisältö:

  • 1 sarja välilevyjä (vasen + oikea kahdelle vanteelle)

Heti saatavilla Heti saatavilla
Toimitusaika: 2-4 päivää
Paino: 4 kg
vain 50,99 £ sis. 19% ALV, plus
määrä
Kiskon leveyttävä välikappalejärjestelmä A 20 mm pyörää kohti BMW 5er (E39)

eritelmä

  • Leveys pyörää kohden 20 mm
  • Ajoneuvon valmistaja BMW
  • Ajoneuvomalli 5 -sarja (E39) | 5 -sarjan Touring (E39)
  • Sisäänpääsy hyväksynnällä
  • järjestelmään Järjestelmä A
  • keskitys keskittämällä
  • Leveys akselia kohti 40 mm
  • Pulttiympyrä LK 5/120
  • Artikkeliryhmä Radan laajentaminen

Kohteen kuvaus

Pyörän välikappaleet kiinnitetään alkuperäiseen ajoneuvotelineeseen pitemmillä pyöränruuveilla. Kokoonpano on erittäin helppoa. Laita pyörä yksinkertaisesti alas, laita radan leveys sen päälle ja asenna vante pyörän napaan pitemmillä pyöränruuveilla. Pyörän välikappaleet valmistetaan uusimmilla CNC-ohjatuilla sahoilla, sorvaus- ja jyrsinkeskuksissa. Tilaa pidemmät pyöränpultit samanaikaisesti! FK tarjoaa 4 erilaista välilevyä

Järjestelmä A ilman keskittämistä tämä raidan leveys on eräänlainen levy, johon ajoneuvosi reikäkuvio on integroitu. Navan halkaisija otetaan huomioon, ja tämän tyyppisessä ajoneuvossa on tärkeää, että sarjan navan keskitys on pidempi kuin radan leveys, joten myös vanteessa on keskellä sarjaa. Jos sarjasarja ei keskitä vanteen keskiötä, vanteen on oltava keskitetty pyörän pultteilla. Tämä tarkoittaa, että kuormaamattoman ajoneuvon ruuvit kiristetään nimellismomenttiin! Kiinnitysruuvit eivät sisälly toimitukseen.

Järjestelmällä A, jossa keskitys , tällä radan laajennuksella on keskitys, jonka yli vanteet keskitetään. Siksi kierto annetaan myös suurilla nopeuksilla. Ennen kuin asennat tai tilaat pyörän välilevyn ilman keskitystä, pidä aina mieluummin keskitetyllä välilevyllä, jos se on teknisesti mahdollista. Huomaa kuitenkin navan vakiokorkeus. Kiinnitysruuvit eivät sisälly toimitukseen.

Keskitysjärjestelmä B , tässä järjestelmässä pyörän välilevy on kiinnitetty suoraan pyörän napaan mukana toimitetuilla lyhytpäisillä ruuveilla. Sitten vanne kiinnitetään pyörän välikappaleeseen alkuperäisillä vanteilla. On tärkeää, että olet kiinnitetty enintään 5-7 kierrosta pyörän välikappaleeseen! Tämä on tarkistettava ennen vanteisiin kiinnittämistä pyörän välikkeillä.

System B + keskitettynä , tässä järjestelmässä pyörän välilevy on kiinnitetty suoraan pyörän napaan mukana toimitetuilla lyhytpäisillä ruuveilla. Sitten vanne kiinnitetään pyörän välikappaleeseen alkuperäisillä vanteilla. Ruuvikiinnitys taataan 100%: lla puristetuista teräspuukoista! On tärkeää, että olet kiinnitetty enintään 5-7 kierrosta pyörän välikappaleeseen! Tämä on tarkistettava ennen vanteisiin kiinnittämistä pyörän välikkeillä.

Lisätietoja suorituksesta:

  • Materiaali, joka koostuu lujasta alumiinista, jota käytetään myös lentokoneiden rakentamiseen.

  • Kilparadat ja vahvuus on TÜV: n testaama ja todistama.

  • Ajoneuvokohtaiset välilevyt eikä universaalisia välilevyjä

  • Tiedot leveydestä aina akselia kohden, ts. Hihnapyörän paksuus kerrottuna kahdella

  • helppo kokoonpano muutamassa minuutissa loistava vaikutus

  • jos raidelaajennus on hyväksytty, toimitetaan TÜV-todistus

  • Määrä aina kaksi viipaletta sarjaa kohti

  • voidaan asentaa eri leveyksiä etu- ja taka-akselit

  • Suunnittele rinnakkaisuusero alle 0,1 mm

Toimituksen sisältö:

  • 1 sarja välilevyjä (vasen + oikea kahdelle vanteelle)

Ajoneuvotiedot

Vahvista, että tämä osa sopii ajoneuvoosi, antamalla ajoneuvon tiedot alla.
Tai etsiä
HSN
TSN
HSN TSN Valmistaja Ajoneuvomalli Ajoneuvotyyppi foorumi moottori Rakennusvuosi
0005 567 BMW 5er 523i E39 2494 ccm, 125 kW, 169 PS 1995/11-2000/09
0005 568 BMW 5er 528i E39 2793 ccm, 142 kW, 193 PS 1995/11-2000/09
0005 569 BMW 5er 520i E39 1991 ccm, 110 kW, 149 PS 1996/01-2003/06
0005 570 BMW 5er 525tds E39 2497 ccm, 105 kW, 142 PS 1996/01-2003/06
0005 571 BMW 5er 535i E39 3498 ccm, 173 kW, 235 PS 1996/06-1998/08
0005 572 BMW 5er 540i E39 4398 ccm, 210 kW, 285 PS 1996/04-2003/06
0005 601 BMW 5er 523i E39 2494 ccm, 120 kW, 163 PS 1995/11-2000/09
0005 602 BMW 5er Touring 520i E39 1991 ccm, 110 kW, 149 PS 1997/03-2001/08
0005 604 BMW 5er Touring 523i E39 2494 ccm, 125 kW, 169 PS 1997/03-2000/08
0005 605 BMW 5er Touring 528i E39 2793 ccm, 142 kW, 193 PS 1997/01-2000/09
0005 606 BMW 5er Touring 540i E39 4398 ccm, 210 kW, 285 PS 1997/01-2004/05
0005 607 BMW 5er Touring 525tds E39 2497 ccm, 105 kW, 142 PS 1997/03-2004/05
0005 613 BMW 5er 520i E39 1991 ccm, 100 kW, 135 PS 1996/01-2003/06
0005 615 BMW 5er Touring 520i E39 1991 ccm, 100 kW, 135 PS 1997/03-2001/08
0005 616 BMW 5er 525td E39 2497 ccm, 85 kW, 115 PS 1997/01-2003/06
0005 619 BMW 5er 540i E39 4398 ccm, 210 kW, 285 PS 1996/04-2003/06
0005 631 BMW 5er 530d E39 2926 ccm, 135 kW, 183 PS 1998/08-2000/09
0005 632 BMW 5er Touring 530d E39 2926 ccm, 135 kW, 183 PS 1998/08-2000/09
0005 634 BMW 5er 535i E39 3498 ccm, 180 kW, 244 PS 1998/09-2003/06
0005 670 BMW 5er 520d E39 1951 ccm, 100 kW, 135 PS 2000/02-2003/06
0005 671 BMW 5er Touring 520d E39 1951 ccm, 100 kW, 135 PS 2000/02-2003/09
0005 672 BMW 5er 525d E39 2497 ccm, 120 kW, 163 PS 2000/02-2003/06
0005 673 BMW 5er Touring 525d E39 2497 ccm, 120 kW, 163 PS 2000/02-2004/05
0005 688 BMW 5er 520i E39 2171 ccm, 125 kW, 169 PS 2000/09-2003/06
0005 689 BMW 5er Touring 520i E39 2171 ccm, 125 kW, 169 PS 2000/09-2004/05
0005 692 BMW 5er 525i E39 2494 ccm, 141 kW, 191 PS 2000/09-2003/06
0005 693 BMW 5er Touring 525i E39 2494 ccm, 141 kW, 191 PS 2000/09-2004/05
0005 694 BMW 5er 530i E39 2979 ccm, 170 kW, 231 PS 2000/09-2003/06
0005 695 BMW 5er Touring 530i E39 2979 ccm, 170 kW, 231 PS 2000/09-2004/05
0005 696 BMW 5er 530d E39 2926 ccm, 142 kW, 193 PS 1998/09-2003/06
0005 697 BMW 5er Touring 530d E39 2926 ccm, 142 kW, 193 PS 2000/09-2004/05
7909 311 BMW 5er M5 E39 4941 ccm, 294 kW, 399 PS 1998/10-2003/06

Arviointi

media

arvostelut

Sinun on oltava kirjautuneena kirjoittaaksesi arvostelua.
Tälle tuotteelle ei ole arvosteluja.
Onko sinulla kysyttävää tästä tuotteesta? eMailUs Ota meihin yhteyttä sähköpostitse Print TULOSTA kaikki tämän tuotteen yksityiskohdat