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Roulement de dôme Alfa Romeo 145/146 (930) pas TD 06.1994 - 01.2001

Roulement de dôme Alfa Romeo 145/146 (930) pas TD 06.1994 - 01.2001

FK-Automotive
N° d'article: FKDL001R
  • pour Alfa Romeo 145
  • Entrepôt cathédrale de haute qualité
  • Recommandation: installer en même temps lors de la conversion du châssis!
  • camp de la cathédrale droite
  • pour l'année de construction: 06.1994
  • 01.2001
  • frais d'admission
  • Essieu avant
au descriptif détaillé
Le support de dôme ou le support de jambe de force est situé à l'extrémité supérieure du ressort sur la jambe de force. Il représente la liaison entre la jambe de suspension et le corps. D'une part, le roulement en dôme permet à la jambe de suspension de tourner dans le dôme de la jambe de suspension, et d'autre part, un roulement en dôme peut également modifier l'angle sous lequel la suspension la jambe de force est au corps. La fonction d'amortissement est probablement la fonction la plus intéressante et la plus importante d'un roulement en dôme. Cela garantit que les vibrations transmises de la route à l'amortisseur ne sont pas transmises à la carrosserie. Vous faites donc aussi beaucoup de travail en termes de confort. Dans notre boutique en ligne FK pour accessoires tuning et voitures de sport, vous trouverez deux types de roulements cathédrale. D'une part, vous trouverez chez nous des accessoires conventionnels spécifiques au véhicule pour roulements à dôme. Ceux-ci conviennent au changement de roulement cathédrale traditionnellement nécessaire, qui est généralement nécessaire tous les 60 000 kilomètres. Si vous ne remplacez pas vos roulements cathédrale, le confort de conduite optimal n'est plus garanti. Pour cette raison, nous vous recommandons d'échanger vos roulements cathédrale à temps. Nous proposons également des roulements cathédrale de réglage. Ce sont des roulements à dôme, qui sont adaptés au nouvel "environnement de travail" lors de la descente avec un nouveau châssis ou de nouveaux amortisseurs. Ils offrent exactement le confort de conduite mentionné ci-dessus, malgré l'abaissement et le réglage des amortisseurs. Nous vous recommandons d'installer de nouveaux roulements à dôme adaptés lors de l'achat d'un nouveau châssis auprès de notre société. Cela vous fait gagner du temps et des efforts, tout en préservant votre confort de conduite. Dans notre boutique en ligne de FK Automotive, vous trouverez de nombreux roulements à dôme d'accessoires spécifiques au véhicule, mais également des roulements à dôme de réglage spécialement créés pour nos coilovers Sport Edition Plus et nos suspensions sportives Power High Tec.
Immédiatement disponible Immédiatement disponible
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poids: 1 kg
seul 30,08 € TTC 19% TVA, plus
parcelle
Roulement de dôme Alfa Romeo 145/146 (930) pas TD 06.1994 - 01.2001

spécification

  • Constructeur de véhicules Alfa Romeo
  • Modèle de véhicule 145
  • Groupe d&#39;articles Réglage du châssis

Description de l'article

Le support de dôme ou le support de jambe de force est situé à l'extrémité supérieure du ressort sur la jambe de force. Il représente la liaison entre la jambe de suspension et le corps. D'une part, le roulement en dôme permet à la jambe de suspension de tourner dans le dôme de la jambe de suspension, et d'autre part, un roulement en dôme peut également modifier l'angle sous lequel la suspension la jambe de force est au corps. La fonction d'amortissement est probablement la fonction la plus intéressante et la plus importante d'un roulement en dôme. Cela garantit que les vibrations transmises de la route à l'amortisseur ne sont pas transmises à la carrosserie. Vous faites donc aussi beaucoup de travail en termes de confort. Dans notre boutique en ligne FK pour accessoires tuning et voitures de sport, vous trouverez deux types de roulements cathédrale. D'une part, vous trouverez chez nous des accessoires conventionnels spécifiques au véhicule pour roulements à dôme. Ceux-ci conviennent au changement de roulement cathédrale traditionnellement nécessaire, qui est généralement nécessaire tous les 60 000 kilomètres. Si vous ne remplacez pas vos roulements cathédrale, le confort de conduite optimal n'est plus garanti. Pour cette raison, nous vous recommandons d'échanger vos roulements cathédrale à temps. Nous proposons également des roulements cathédrale de réglage. Ce sont des roulements à dôme, qui sont adaptés au nouvel "environnement de travail" lors de la descente avec un nouveau châssis ou de nouveaux amortisseurs. Ils offrent exactement le confort de conduite mentionné ci-dessus, malgré l'abaissement et le réglage des amortisseurs. Nous vous recommandons d'installer de nouveaux roulements à dôme adaptés lors de l'achat d'un nouveau châssis auprès de notre société. Cela vous fait gagner du temps et des efforts, tout en préservant votre confort de conduite. Dans notre boutique en ligne de FK Automotive, vous trouverez de nombreux roulements à dôme d'accessoires spécifiques au véhicule, mais également des roulements à dôme de réglage spécialement créés pour nos coilovers Sport Edition Plus et nos suspensions sportives Power High Tec.

Malheureusement, aucune donnée sur le véhicule n'est disponible.
Il s'agit peut-être d'un article universel, voir description -> spécification !

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