telefon: +49-(0) 71 91-32 75 0Pn-Pt: 9:00-12:00, 13:00-16:00

  • Dealerzy
  • konto
  • Kraj dostawy DE
< Powrót
System dystansowy A 15 mm na koło Audi A3 (8L)

System dystansowy A 15 mm na koło Audi A3 (8L)

FK-Automotive
Przedmiot nr.: FK01315Z-02
  • dla Audi A3 (8L)
  • za rok budowy: 1996 do 2003
  • Szerokość / oś 30 mm
  • System poszerzania torów A ze środkiem.
  • Koło podziałowe 5/100 otwór piasty 57,1 M14x1,5
  • Śruby mocujące nie wchodzą w skład zestawu
  • Najwyższa jakość
do szczegółowego opisu

Dystanse kół są mocowane do oryginalnego mocowania pojazdu za pomocą dłuższych śrub do kół. Montaż jest bardzo prosty. Po prostu odłóż koło, nałóż na nie poszerzenie rozstawu, a następnie użyj dłuższych śrub, aby ponownie zamontować obręcz na piaście koła. Przekładki kół produkowane są na najnowocześniejszych pilarkach sterowanych CNC, centrach tokarskich i frezarskich. Proszę zamawiać jednocześnie dłuższe śruby do kół! FK oferuje 4 różne rodzaje podkładek dystansowych

System A bez centrowania , to poszerzenie toru jest rodzajem dysku, na którym zintegrowany jest układ otworów pojazdu. Uwzględnia się również średnicę piasty.W tego typu pojazdach ważne jest, aby piasta seryjna miała dłuższe centrowanie niż poszerzenie rozstawu, tak aby felga była również wyśrodkowana nad blizną seryjną. Jeśli blizna seryjna nie wycentruje felgi, felgę należy wycentrować za pomocą śrub do kół / śrub do kół. Oznacza to, że śruby w nieobciążonym pojeździe są dokręcone nominalnym momentem obrotowym! Śruby mocujące nie wchodzą w zakres dostawy.

System A z centrowaniem , to poszerzenie toru ma centrowanie, nad którym następnie centrowane są felgi. Dlatego obrót jest również przyznawany przy dużych prędkościach. Przed zamontowaniem lub zamówieniem podkładki dystansowej bez centrowania zawsze preferuj podkładkę dystansową z centrowaniem, jeśli jest to technicznie możliwe. Należy jednak zwrócić uwagę na standardową wysokość piasty. Śruby mocujące nie wchodzą w zakres dostawy.

System B z centrowaniem , w tym systemie poszerzenie rozstawu jest mocowane bezpośrednio do piasty koła za pomocą dostarczonych śrub z krótkim łbem. Następnie felgę mocuje się do dystansu koła za pomocą oryginalnych śrub do obręczy. Ważne jest, aby w rozpórce koła przykręcić maksymalnie 5-7 obrotów śruby! Należy to sprawdzić przed montażem do felg za pomocą podkładek dystansowych.

System B + z centrowaniem , w tym systemie podkładka dystansowa jest mocowana bezpośrednio do piasty koła za pomocą dostarczonych śrub z łbem krótkim. Następnie felgę mocuje się do dystansu koła za pomocą oryginalnych śrub do obręczy. Mocowanie śrubowe jest gwarantowane w 100% przez prasowane buki stalowe! Ważne jest, aby w rozpórce koła przykręcić maksymalnie 5-7 obrotów śruby! Należy to sprawdzić przed montażem do felg za pomocą podkładek dystansowych.

Dalsze szczegóły wykonania:

  • Materiał składający się z aluminium o wysokiej wytrzymałości, który jest również stosowany w budowie samolotów.

  • Tory wyścigowe i wytrzymałość przetestowane i sprawdzone przez TÜV.

  • Przekładki kół specyficzne dla pojazdu i brak uniwersalnych przekładek kół

  • Szczegóły szerokości zawsze na oś, tj. grubość koła pomnożona przez dwa

  • łatwy montaż w ciągu kilku minut, świetny efekt

  • Jeśli poszerzenie toru jest zatwierdzone, dostarczany jest certyfikat TÜV

  • Ilość zawsze dwie kromki na zestaw

  • możliwość montażu osi przedniej i tylnej o różnych szerokościach

  • Różnica równoległości planu mniejsza niż 0,1 mm

Zakres dostawy:

  • 1 komplet podkładek dystansowych (lewa + prawa na dwie felgi)

Dostępne od zaraz Dostępne od zaraz
Czas dostawy: 2-4 dni
waga: 1.5 kg
tylko 59,90 € w tym 19% VAT, plus
działka
System dystansowy A 15 mm na koło Audi A3 (8L)

specyfikacja

  • Szerokość na koło 15 mm
  • Producent pojazdu Audi
  • Model maszyny A3 (8L1)
  • pozwolić z aprobatą
  • system System A
  • krążyna z centrowaniem
  • Szerokość na oś 30 mm
  • Okrąg śrub SZ 5/100
  • Grupa artykułów Poszerzenie toru

opis przedmiotu

Dystanse kół są mocowane do oryginalnego mocowania pojazdu za pomocą dłuższych śrub do kół. Montaż jest bardzo prosty. Po prostu odłóż koło, nałóż na nie poszerzenie rozstawu, a następnie użyj dłuższych śrub, aby ponownie zamontować obręcz na piaście koła. Przekładki kół produkowane są na najnowocześniejszych pilarkach sterowanych CNC, centrach tokarskich i frezarskich. Proszę zamawiać jednocześnie dłuższe śruby do kół! FK oferuje 4 różne rodzaje podkładek dystansowych

System A bez centrowania , to poszerzenie toru jest rodzajem dysku, na którym zintegrowany jest układ otworów pojazdu. Uwzględnia się również średnicę piasty.W tego typu pojazdach ważne jest, aby piasta seryjna miała dłuższe centrowanie niż poszerzenie rozstawu, tak aby felga była również wyśrodkowana nad blizną seryjną. Jeśli blizna seryjna nie wycentruje felgi, felgę należy wycentrować za pomocą śrub do kół / śrub do kół. Oznacza to, że śruby w nieobciążonym pojeździe są dokręcone nominalnym momentem obrotowym! Śruby mocujące nie wchodzą w zakres dostawy.

System A z centrowaniem , to poszerzenie toru ma centrowanie, nad którym następnie centrowane są felgi. Dlatego obrót jest również przyznawany przy dużych prędkościach. Przed zamontowaniem lub zamówieniem podkładki dystansowej bez centrowania zawsze preferuj podkładkę dystansową z centrowaniem, jeśli jest to technicznie możliwe. Należy jednak zwrócić uwagę na standardową wysokość piasty. Śruby mocujące nie wchodzą w zakres dostawy.

System B z centrowaniem , w tym systemie poszerzenie rozstawu jest mocowane bezpośrednio do piasty koła za pomocą dostarczonych śrub z krótkim łbem. Następnie felgę mocuje się do dystansu koła za pomocą oryginalnych śrub do obręczy. Ważne jest, aby w rozpórce koła przykręcić maksymalnie 5-7 obrotów śruby! Należy to sprawdzić przed montażem do felg za pomocą podkładek dystansowych.

System B + z centrowaniem , w tym systemie podkładka dystansowa jest mocowana bezpośrednio do piasty koła za pomocą dostarczonych śrub z łbem krótkim. Następnie felgę mocuje się do dystansu koła za pomocą oryginalnych śrub do obręczy. Mocowanie śrubowe jest gwarantowane w 100% przez prasowane buki stalowe! Ważne jest, aby w rozpórce koła przykręcić maksymalnie 5-7 obrotów śruby! Należy to sprawdzić przed montażem do felg za pomocą podkładek dystansowych.

Dalsze szczegóły wykonania:

  • Materiał składający się z aluminium o wysokiej wytrzymałości, który jest również stosowany w budowie samolotów.

  • Tory wyścigowe i wytrzymałość przetestowane i sprawdzone przez TÜV.

  • Przekładki kół specyficzne dla pojazdu i brak uniwersalnych przekładek kół

  • Szczegóły szerokości zawsze na oś, tj. grubość koła pomnożona przez dwa

  • łatwy montaż w ciągu kilku minut, świetny efekt

  • Jeśli poszerzenie toru jest zatwierdzone, dostarczany jest certyfikat TÜV

  • Ilość zawsze dwie kromki na zestaw

  • możliwość montażu osi przedniej i tylnej o różnych szerokościach

  • Różnica równoległości planu mniejsza niż 0,1 mm

Zakres dostawy:

  • 1 komplet podkładek dystansowych (lewa + prawa na dwie felgi)

Dane pojazdu

Aby potwierdzić, że ta część będzie pasować do Twojego pojazdu, wprowadź poniżej dane pojazdu.
Lub poszukaj
HSN
TSN
HSN TSN Producent Model maszyny Typ pojazdu Platforma silnik Rok budowy
0588 637 AUDI A3 1.8 8L1 1781 ccm, 92 kW, 125 PS 1996/09-2003/05
0588 638 AUDI A3 1.9 TDI 8L1 1896 ccm, 66 kW, 89 PS 1996/09-2001/07
0588 639 AUDI A3 1.9 TDI 8L1 1896 ccm, 81 kW, 110 PS 1997/08-2001/07
0588 640 AUDI A3 1.6 8L1 1595 ccm, 74 kW, 100 PS 1996/09-2003/05
0588 641 AUDI A3 1.8 T 8L1 1781 ccm, 110 kW, 149 PS 1996/12-2003/05
0588 701 AUDI A3 1.8 T quattro 8L1 1781 ccm, 110 kW, 149 PS 1996/12-2003/05
0588 702 AUDI A3 1.8 T 8L1 1781 ccm, 132 kW, 179 PS 1998/12-2003/05
0588 703 AUDI A3 1.8 T quattro 8L1 1781 ccm, 132 kW, 179 PS 1998/10-2003/05
0588 704 AUDI A3 S3 quattro 8L1 1781 ccm, 154 kW, 209 PS 1999/03-2002/04
0588 740 AUDI A3 1.9 TDI 8L1 1896 ccm, 96 kW, 130 PS 2000/08-2003/05
0588 741 AUDI A3 1.9 TDI quattro 8L1 1896 ccm, 96 kW, 130 PS 2000/08-2003/05
0588 742 AUDI A3 1.9 TDI 8L1 1896 ccm, 74 kW, 100 PS 2000/10-2003/05
0588 743 AUDI A3 1.6 8L1 1595 ccm, 75 kW, 101 PS 2000/08-2003/05
0588 790 AUDI A3 S3 quattro 8L1 1781 ccm, 165 kW, 224 PS 2001/10-2003/05

dokument

głoska bezdźwięczna

Opinie

Musisz być zalogowany, aby napisać recenzję.
Brak recenzji dla tego produktu.
Masz pytania dotyczące tego produktu? eMailUs Skontaktuj się z nami przez EMAIL Print WYDRUKUJ wszystkie szczegóły dotyczące tego produktu