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Sistema espaçador de alargamento da via A 15 mm por roda VW Polo 4 (9N)

Sistema espaçador de alargamento da via A 15 mm por roda VW Polo 4 (9N)

FK-Automotive
Item número. FK01315Z-18
  • para VW Polo (9N)
  • para o ano de construção: 2001 a 2005
  • Largura / eixo 30 mm
  • Sistema de alargamento da via A m. Centro
  • Círculo de inclinação 5/100 furo do cubo 57,1 M14x1,5
  • Parafusos de fixação não incluídos
  • Melhor qualidade
para a descrição detalhada

Os espaçadores das rodas são fixados ao suporte original do veículo por meio de parafusos de roda mais longos. A montagem é muito fácil. Simplesmente coloque a roda para baixo, coloque o alargamento da esteira sobre ela e monte o aro no cubo da roda usando parafusos mais longos. Os espaçadores de roda são produzidos nas mais modernas serras, centros de torneamento e fresamento controlados por CNC. Solicite parafusos de roda mais longos ao mesmo tempo! FK oferece 4 tipos diferentes de espaçadores de roda

Sistema A sem centralização , este alargamento de via é uma espécie de disco no qual está integrado o padrão de furos do seu veículo. O diâmetro do cubo também é levado em consideração, neste tipo de veículo é importante que o cubo da série tenha uma centralização mais longa do que o alargamento da via, para que o aro também fique centrado sobre a cicatriz da série. Se a cicatriz serial não centralizar o aro, o aro deve ser centralizado usando os parafusos da roda / parafusos da roda. Isso significa que os parafusos no veículo sem carga são apertados com o torque nominal! Parafusos de fixação não incluídos na entrega.

Sistema A com centragem , este alargamento da via tem uma centragem sobre a qual os aros são centrados. Portanto, uma rotação também é concedida em altas velocidades. Antes de instalar ou solicitar um espaçador de roda sem centralização, sempre prefira um espaçador de roda com centralização, se tecnicamente possível. No entanto, observe a altura padrão do cubo. Parafusos de fixação não incluídos na entrega.

Sistema B com centralização , neste sistema o espaçador da roda é fixado diretamente ao cubo da roda com os parafusos de cabeça curta fornecidos. Em seguida, o aro é preso ao espaçador da roda usando os parafusos originais do aro. É importante que você fixe no máximo 5-7 voltas de parafuso no espaçador da roda! Isso deve ser verificado antes da montagem nos aros com os espaçadores das rodas.

Sistema B + com centralização , neste sistema o espaçador da roda é fixado diretamente ao cubo da roda com os parafusos de cabeça curta fornecidos. Em seguida, o aro é preso ao espaçador da roda usando os parafusos originais do aro. A fixação por parafuso é garantida 100% por faias de aço prensadas! É importante que você fixe no máximo 5-7 voltas de parafuso no espaçador da roda! Isso deve ser verificado antes da montagem nos aros com os espaçadores das rodas.

Mais detalhes de execução:

  • Material constituído por alumínio de alta resistência, também utilizado na construção de aeronaves.

  • Pistas de corrida e resistência testadas e comprovadas pela TÜV.

  • Espaçadores de roda específicos do veículo e sem espaçadores universais de roda

  • Detalhes da largura sempre por eixo, ou seja, a espessura da polia multiplicada por dois

  • fácil montagem em minutos ótimo efeito

  • se o alargamento da via for com aprovação, o certificado TÜV é fornecido

  • Quantidade sempre duas fatias por conjunto

  • eixos dianteiro e traseiro de larguras diferentes podem ser montados

  • Diferença de paralelismo do plano menor que 0,1 mm

Escopo de entrega:

  • 1 conjunto de espaçadores de roda (esquerda + direita para dois aros)

Disponível imediatamente Disponível imediatamente
Tempo de entrega: 2-4 dias
Peso 1.5 kg
somente 59,90 € incl. 19% VAT, mais
quantidade
Sistema espaçador de alargamento da via A 15 mm por roda VW Polo 4 (9N)

especificação

  • Largura por roda 15 mm
  • Fabricante de veículos VW
  • Modelo do veículo Polo (9N_) | Polo Notchback (9A4, 9A2, 9N2) | Polo Notchback (9A4)
  • Admissão com aprovação
  • sistema Sistema A
  • centrando com centralização
  • Largura por eixo 30 mm
  • Círculo de parafuso LK 5/100
  • Grupo de artigos Alargamento da via

descrição do item

Os espaçadores das rodas são fixados ao suporte original do veículo por meio de parafusos de roda mais longos. A montagem é muito fácil. Simplesmente coloque a roda para baixo, coloque o alargamento da esteira sobre ela e monte o aro no cubo da roda usando parafusos mais longos. Os espaçadores de roda são produzidos nas mais modernas serras, centros de torneamento e fresamento controlados por CNC. Solicite parafusos de roda mais longos ao mesmo tempo! FK oferece 4 tipos diferentes de espaçadores de roda

Sistema A sem centralização , este alargamento de via é uma espécie de disco no qual está integrado o padrão de furos do seu veículo. O diâmetro do cubo também é levado em consideração, neste tipo de veículo é importante que o cubo da série tenha uma centralização mais longa do que o alargamento da via, para que o aro também fique centrado sobre a cicatriz da série. Se a cicatriz serial não centralizar o aro, o aro deve ser centralizado usando os parafusos da roda / parafusos da roda. Isso significa que os parafusos no veículo sem carga são apertados com o torque nominal! Parafusos de fixação não incluídos na entrega.

Sistema A com centragem , este alargamento da via tem uma centragem sobre a qual os aros são centrados. Portanto, uma rotação também é concedida em altas velocidades. Antes de instalar ou solicitar um espaçador de roda sem centralização, sempre prefira um espaçador de roda com centralização, se tecnicamente possível. No entanto, observe a altura padrão do cubo. Parafusos de fixação não incluídos na entrega.

Sistema B com centralização , neste sistema o espaçador da roda é fixado diretamente ao cubo da roda com os parafusos de cabeça curta fornecidos. Em seguida, o aro é preso ao espaçador da roda usando os parafusos originais do aro. É importante que você fixe no máximo 5-7 voltas de parafuso no espaçador da roda! Isso deve ser verificado antes da montagem nos aros com os espaçadores das rodas.

Sistema B + com centralização , neste sistema o espaçador da roda é fixado diretamente ao cubo da roda com os parafusos de cabeça curta fornecidos. Em seguida, o aro é preso ao espaçador da roda usando os parafusos originais do aro. A fixação por parafuso é garantida 100% por faias de aço prensadas! É importante que você fixe no máximo 5-7 voltas de parafuso no espaçador da roda! Isso deve ser verificado antes da montagem nos aros com os espaçadores das rodas.

Mais detalhes de execução:

  • Material constituído por alumínio de alta resistência, também utilizado na construção de aeronaves.

  • Pistas de corrida e resistência testadas e comprovadas pela TÜV.

  • Espaçadores de roda específicos do veículo e sem espaçadores universais de roda

  • Detalhes da largura sempre por eixo, ou seja, a espessura da polia multiplicada por dois

  • fácil montagem em minutos ótimo efeito

  • se o alargamento da via for com aprovação, o certificado TÜV é fornecido

  • Quantidade sempre duas fatias por conjunto

  • eixos dianteiro e traseiro de larguras diferentes podem ser montados

  • Diferença de paralelismo do plano menor que 0,1 mm

Escopo de entrega:

  • 1 conjunto de espaçadores de roda (esquerda + direita para dois aros)

Dados do veículo

Para confirmar se esta peça caberá no seu veículo, insira os detalhes do veículo abaixo.
Ou procure
HSN
TSN
HSN TSN Fabricante Modelo do veículo Tipo de Veículo plataforma motor Ano de construção
0603 652 VW Polo 1.2 9A, 9N 1198 ccm, 40 kW, 54 PS 2002/01-2007/05
0603 653 VW Polo 1.9 TDI 9A, 9N 1896 ccm, 74 kW, 100 PS 2001/10-2009/11
0603 654 VW Polo 1.4 16V 9A, 9N 1390 ccm, 74 kW, 100 PS 2001/10-2008/05
0603 655 VW Polo 1.4 FSI 9A, 9N 1398 ccm, 63 kW, 85 PS 2002/02-2006/07
0603 656 VW Polo 1.4 TDI 9A, 9N 1422 ccm, 55 kW, 74 PS 2001/10-2005/06
0603 657 VW Polo 1.4 16V 9A, 9N 1390 ccm, 55 kW, 74 PS 2001/10-2008/05
0603 658 VW Polo 1.9 SDI 9A, 9N 1896 ccm, 47 kW, 63 PS 2001/10-2009/11
0603 659 VW Polo 1.2 12V 9A, 9N 1198 ccm, 47 kW, 63 PS 2001/10-2007/07
0603 725 VW Polo Stufenheck 1.4 TDI 9A2, 9A4, 9A6, 9N2 1422 ccm, 55 kW, 74 PS 2003/07-2005/06
0603 726 VW Polo 1.9 SDI 9A, 9N 1896 ccm, 47 kW, 63 PS 2001/10-2009/11
0603 727 VW Polo Stufenheck 1.4 9A2, 9A4, 9A6, 9N2 1390 ccm, 55 kW, 74 PS 2006/07-2012/04
0603 728 VW Polo Stufenheck 1.4 9A2, 9A4, 9A6, 9N2 1390 ccm, 74 kW, 100 PS 2003/11-2005/06
0603 729 VW Polo 1.9 TDI 9A, 9N 1896 ccm, 96 kW, 130 PS 2003/11-2009/11
0603 792 VW Polo 1.4 TDI 9A, 9N 1422 ccm, 51 kW, 69 PS 2005/04-2009/11
0603 793 VW Polo 1.4 TDI 9A, 9N 1422 ccm, 59 kW, 80 PS 2005/04-2009/11
0603 819 VW Polo 1.8 GTI 9A, 9N 1781 ccm, 110 kW, 149 PS 2005/09-2009/11
0603 AAV VW Polo 1.9 TDI 9A, 9N 1896 ccm, 74 kW, 100 PS 2001/10-2009/11
0603 AAW VW Polo 1.4 16V 9A, 9N 1390 ccm, 74 kW, 100 PS 2001/10-2008/05
0603 AAX VW Polo 1.4 16V 9A, 9N 1390 ccm, 55 kW, 74 PS 2001/10-2008/05
0603 AAY VW Polo 1.2 12V 9A, 9N 1198 ccm, 47 kW, 63 PS 2001/10-2007/07
0603 AAZ VW Polo 1.4 TDI 9A, 9N 1422 ccm, 51 kW, 69 PS 2005/04-2009/11
0603 ABA VW Polo 1.4 FSI 9A, 9N 1390 ccm, 63 kW, 85 PS 2002/02-2006/07
0603 ABB VW Polo 1.8 GTI 9A, 9N 1781 ccm, 110 kW, 149 PS 2005/09-2009/11
0603 ABC VW Polo 1.9 TDI 9A, 9N 1896 ccm, 96 kW, 130 PS 2003/11-2009/11
0603 ABD VW Polo 1.2 9A, 9N 1198 ccm, 40 kW, 54 PS 2002/01-2007/05
0603 ABE VW Polo 1.4 TDI 9A, 9N 1422 ccm, 59 kW, 80 PS 2005/04-2009/11

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