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Sistema espaçador de alargamento da via A 13 mm por roda Honda Accord 4

Sistema espaçador de alargamento da via A 13 mm por roda Honda Accord 4

FK-Automotive
Item número. FK06313Z-12
  • para Honda Accord 4
  • Sistema de alargamento da via A m. Centro
  • Largura / eixo 26 mm
  • para Honda Accord 4 1989-1993
  • CB1 / CB2 / CB3 / CB4 / CB6 / CB7 / CB8 / CB9 / CC1 / CC9 / CD2
  • LK 4 / 114,3 NLB 64,1 M12x1,5
  • Melhor qualidade
  • com aprovação
  • Parafusos de fixação não incluídos
para a descrição detalhada

Os espaçadores das rodas são fixados ao suporte original do veículo por meio de parafusos de roda mais longos. A montagem é muito fácil. Simplesmente coloque a roda para baixo, coloque o alargamento da esteira sobre ela e monte o aro no cubo da roda usando parafusos mais longos. Os espaçadores de roda são produzidos nas mais modernas serras, centros de torneamento e fresamento controlados por CNC. Solicite parafusos de roda mais longos ao mesmo tempo! FK oferece 4 tipos diferentes de espaçadores de roda

Sistema A sem centralização , este alargamento de via é uma espécie de disco no qual está integrado o padrão de furos do seu veículo. O diâmetro do cubo também é levado em consideração, neste tipo de veículo é importante que o cubo da série tenha uma centralização mais longa do que o alargamento da via, para que o aro também fique centrado sobre a cicatriz da série. Se a cicatriz serial não centralizar o aro, o aro deve ser centralizado usando os parafusos da roda / parafusos da roda. Isso significa que os parafusos no veículo sem carga são apertados com o torque nominal! Parafusos de fixação não incluídos na entrega.

Sistema A com centragem , este alargamento da via tem uma centragem sobre a qual os aros são centrados. Portanto, uma rotação também é concedida em altas velocidades. Antes de instalar ou solicitar um espaçador de roda sem centralização, sempre prefira um espaçador de roda com centralização, se tecnicamente possível. No entanto, observe a altura padrão do cubo. Parafusos de fixação não incluídos na entrega.

Sistema B com centralização , neste sistema o espaçador da roda é fixado diretamente ao cubo da roda com os parafusos de cabeça curta fornecidos. Em seguida, o aro é preso ao espaçador da roda usando os parafusos originais do aro. É importante que você fixe no máximo 5-7 voltas de parafuso no espaçador da roda! Isso deve ser verificado antes da montagem nos aros com os espaçadores das rodas.

Sistema B + com centralização , neste sistema o espaçador da roda é fixado diretamente ao cubo da roda com os parafusos de cabeça curta fornecidos. Em seguida, o aro é preso ao espaçador da roda usando os parafusos originais do aro. A fixação por parafuso é garantida 100% por faias de aço prensadas! É importante que você fixe no máximo 5-7 voltas de parafuso no espaçador da roda! Isso deve ser verificado antes da montagem nos aros com os espaçadores das rodas.

Mais detalhes de execução:

  • Material constituído por alumínio de alta resistência, também utilizado na construção de aeronaves.

  • Pistas de corrida e resistência testadas e comprovadas pela TÜV.

  • Espaçadores de roda específicos do veículo e sem espaçadores universais de roda

  • Detalhes da largura sempre por eixo, ou seja, a espessura da polia multiplicada por dois

  • fácil montagem em minutos ótimo efeito

  • se o alargamento da via for com aprovação, o certificado TÜV é fornecido

  • Quantidade sempre duas fatias por conjunto

  • eixos dianteiro e traseiro de larguras diferentes podem ser montados

  • Diferença de paralelismo do plano menor que 0,1 mm

Escopo de entrega:

  • 1 conjunto de espaçadores de roda (esquerda + direita para dois aros)

Disponível imediatamente Disponível imediatamente
Tempo de entrega: 2-4 dias
Peso 5 kg
somente 2251,22 L incl. 19% VAT, mais
quantidade
Sistema espaçador de alargamento da via A 13 mm por roda Honda Accord 4

especificação

  • Largura por eixo 26 mm
  • Largura por roda 13 mm
  • Fabricante de veículos Honda
  • Modelo do veículo Acordo IV (CB)
  • Grupo de artigos Alargamento da via

descrição do item

Os espaçadores das rodas são fixados ao suporte original do veículo por meio de parafusos de roda mais longos. A montagem é muito fácil. Simplesmente coloque a roda para baixo, coloque o alargamento da esteira sobre ela e monte o aro no cubo da roda usando parafusos mais longos. Os espaçadores de roda são produzidos nas mais modernas serras, centros de torneamento e fresamento controlados por CNC. Solicite parafusos de roda mais longos ao mesmo tempo! FK oferece 4 tipos diferentes de espaçadores de roda

Sistema A sem centralização , este alargamento de via é uma espécie de disco no qual está integrado o padrão de furos do seu veículo. O diâmetro do cubo também é levado em consideração, neste tipo de veículo é importante que o cubo da série tenha uma centralização mais longa do que o alargamento da via, para que o aro também fique centrado sobre a cicatriz da série. Se a cicatriz serial não centralizar o aro, o aro deve ser centralizado usando os parafusos da roda / parafusos da roda. Isso significa que os parafusos no veículo sem carga são apertados com o torque nominal! Parafusos de fixação não incluídos na entrega.

Sistema A com centragem , este alargamento da via tem uma centragem sobre a qual os aros são centrados. Portanto, uma rotação também é concedida em altas velocidades. Antes de instalar ou solicitar um espaçador de roda sem centralização, sempre prefira um espaçador de roda com centralização, se tecnicamente possível. No entanto, observe a altura padrão do cubo. Parafusos de fixação não incluídos na entrega.

Sistema B com centralização , neste sistema o espaçador da roda é fixado diretamente ao cubo da roda com os parafusos de cabeça curta fornecidos. Em seguida, o aro é preso ao espaçador da roda usando os parafusos originais do aro. É importante que você fixe no máximo 5-7 voltas de parafuso no espaçador da roda! Isso deve ser verificado antes da montagem nos aros com os espaçadores das rodas.

Sistema B + com centralização , neste sistema o espaçador da roda é fixado diretamente ao cubo da roda com os parafusos de cabeça curta fornecidos. Em seguida, o aro é preso ao espaçador da roda usando os parafusos originais do aro. A fixação por parafuso é garantida 100% por faias de aço prensadas! É importante que você fixe no máximo 5-7 voltas de parafuso no espaçador da roda! Isso deve ser verificado antes da montagem nos aros com os espaçadores das rodas.

Mais detalhes de execução:

  • Material constituído por alumínio de alta resistência, também utilizado na construção de aeronaves.

  • Pistas de corrida e resistência testadas e comprovadas pela TÜV.

  • Espaçadores de roda específicos do veículo e sem espaçadores universais de roda

  • Detalhes da largura sempre por eixo, ou seja, a espessura da polia multiplicada por dois

  • fácil montagem em minutos ótimo efeito

  • se o alargamento da via for com aprovação, o certificado TÜV é fornecido

  • Quantidade sempre duas fatias por conjunto

  • eixos dianteiro e traseiro de larguras diferentes podem ser montados

  • Diferença de paralelismo do plano menor que 0,1 mm

Escopo de entrega:

  • 1 conjunto de espaçadores de roda (esquerda + direita para dois aros)

Dados do veículo

Para confirmar se esta peça caberá no seu veículo, insira os detalhes do veículo abaixo.
Ou procure
HSN
TSN
HSN TSN Fabricante Modelo do veículo Tipo de Veículo plataforma motor Ano de construção
7100 460 HONDA Accord IV 2.0 16V CB 1997 ccm, 66 kW, 89 PS 1990/01-1993/03
7100 461 HONDA Accord IV 2.0 16V CB 1997 ccm, 81 kW, 110 PS 1990/01-1993/03
7100 462 HONDA Accord IV 2.0i 16V CB 1997 ccm, 98 kW, 133 PS 1990/01-1993/03
7100 463 HONDA Accord IV 2.2i 16V CB 2156 ccm, 110 kW, 149 PS 1990/01-1993/03
7100 464 HONDA Accord IV 2.2i 16V Automatik CB 2156 ccm, 108 kW, 146 PS 1990/01-1993/03

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