telefon: +49-(0) 71 91-32 75 0Mån-fre: 9:00-12:00, 13:00-16:00

  • Återförsäljare
  • konto
  • Leveransland DE
< Tillbaka
Spårbreddande distanssystem A 15 mm per hjul Seat Leon 1 (1M)

Spårbreddande distanssystem A 15 mm per hjul Seat Leon 1 (1M)

FK-Automotive
Varunummer.: FK01315Z-06
  • för Seat Leon 1 (1M)
  • för byggår: 1999 till 2004
  • Bredd / axel 30 mm
  • Spårbreddningssystem A med centrum.
  • Tonhöjd 5/100 navhål 57,1 M14x1,5
  • Fästskruvar ingår inte
  • Bästa kvalitet
till den detaljerade beskrivningen

Hjulavstånden är fästa vid originalfästet med längre hjulbultar. Montering är mycket lätt. Lägg helt enkelt ner hjulet, sätt spåret som breddar på det och montera sedan fälgen på hjulnavet igen med längre hjulbultar. Hjulavståndshållarna tillverkas på de mest moderna CNC-styrda sågar, svarv- och fräscentra. Beställ längre hjulbultar samtidigt! FK erbjuder 4 olika typer av hjulavstånd

System A utan centrering är denna spårutvidgning en typ av skiva på vilken ditt hålmönster är integrerat. Navdiametern tas också med i beräkningen. Med denna typ av fordon är det viktigt att seriens nav har en längre centrering än spårbredningen, så att fälgen också är centrerad över seriens ärr. Om det seriella ärret inte centrerar fälgen måste fälgen centreras med hjälp av hjulbultar / hjulbultar. Detta innebär att skruvarna i det olastade fordonet dras åt med det nominella vridmomentet! Fästskruvar ingår inte i leveransen.

System A med centrering , denna spårbreddning har en centrering över vilken fälgarna sedan är centrerade. Därför beviljas också en rotation vid höga hastigheter. Innan du monterar eller beställer ett hjulavstånd utan centrering, föredrar du alltid ett hjulavstånd med centrering om det är tekniskt möjligt. Observera dock navets standardhöjd. Fästskruvar ingår inte i leveransen.

System B med centrering , i detta system är spårförbredningen fäst direkt på hjulnavet med de medföljande korta skruvarna. Därefter fästs fälgen på hjulavståndet med de ursprungliga fälgbultarna. Det är viktigt att du sitter fast maximalt 5-7 skruvvarv i hjulavståndet! Detta måste kontrolleras före montering till fälgarna med hjulavstånden.

System B + med centrering , med detta system är spårförbredningen fäst direkt på hjulnavet med de medföljande korta skruvarna. Därefter fästs fälgen på hjulavståndet med de ursprungliga fälgbultarna. Skruvfästningen garanteras 100% av pressade stålbokar! Det är viktigt att du sitter fast maximalt 5-7 skruvvarv i hjulavståndet! Detta måste kontrolleras före montering till fälgarna med hjulavstånden.

Mer information om utförande:

  • Material bestående av höghållfast aluminium som också används vid flygplan.

  • Tävlingsbanor och styrka testade och bevisade av TÜV.

  • Fordonsspecifika hjulavstånd och inga universella hjulavstånd

  • Detaljer om bredden alltid per axel, dvs remskivans tjocklek multiplicerad med två

  • enkel montering på några minuter stor effekt

  • Om spårbredningen sker med godkännande levereras TÜV-certifikatet

  • Antal alltid två skivor per uppsättning

  • fram- och bakaxlar med olika bredd kan monteras

  • Planera parallellitetsskillnad mindre än 0,1 mm

Leveransomfattning:

  • 1 uppsättning hjulavstånd (vänster + höger för två fälgar)

Omedelbart tillgänglig Omedelbart tillgänglig
Leveranstid: 2-4 dagar
Vikt: 1.5 kg
bara 59,90 € inkl. 19% moms, plus
kvantitet
Spårbreddande distanssystem A 15 mm per hjul Seat Leon 1 (1M)

Specifikation

  • Bredd per hjul 15 mm
  • Fordonstillverkare Sittplats
  • Fordonsmodell Leon (1M1)
  • Tillträde utan godkännande
  • systemet System A
  • centrering med centrering
  • Bredd per axel 30 mm
  • Bultcirkel LK 5/100
  • Artikelgrupp Spåra breddning

Föremålsbeskrivning

Hjulavstånden är fästa vid originalfästet med längre hjulbultar. Montering är mycket lätt. Lägg helt enkelt ner hjulet, sätt spåret som breddar på det och montera sedan fälgen på hjulnavet igen med längre hjulbultar. Hjulavståndshållarna tillverkas på de mest moderna CNC-styrda sågar, svarv- och fräscentra. Beställ längre hjulbultar samtidigt! FK erbjuder 4 olika typer av hjulavstånd

System A utan centrering är denna spårutvidgning en typ av skiva på vilken ditt hålmönster är integrerat. Navdiametern tas också med i beräkningen. Med denna typ av fordon är det viktigt att seriens nav har en längre centrering än spårbredningen, så att fälgen också är centrerad över seriens ärr. Om det seriella ärret inte centrerar fälgen måste fälgen centreras med hjälp av hjulbultar / hjulbultar. Detta innebär att skruvarna i det olastade fordonet dras åt med det nominella vridmomentet! Fästskruvar ingår inte i leveransen.

System A med centrering , denna spårbreddning har en centrering över vilken fälgarna sedan är centrerade. Därför beviljas också en rotation vid höga hastigheter. Innan du monterar eller beställer ett hjulavstånd utan centrering, föredrar du alltid ett hjulavstånd med centrering om det är tekniskt möjligt. Observera dock navets standardhöjd. Fästskruvar ingår inte i leveransen.

System B med centrering , i detta system är spårförbredningen fäst direkt på hjulnavet med de medföljande korta skruvarna. Därefter fästs fälgen på hjulavståndet med de ursprungliga fälgbultarna. Det är viktigt att du sitter fast maximalt 5-7 skruvvarv i hjulavståndet! Detta måste kontrolleras före montering till fälgarna med hjulavstånden.

System B + med centrering , med detta system är spårförbredningen fäst direkt på hjulnavet med de medföljande korta skruvarna. Därefter fästs fälgen på hjulavståndet med de ursprungliga fälgbultarna. Skruvfästningen garanteras 100% av pressade stålbokar! Det är viktigt att du sitter fast maximalt 5-7 skruvvarv i hjulavståndet! Detta måste kontrolleras före montering till fälgarna med hjulavstånden.

Mer information om utförande:

  • Material bestående av höghållfast aluminium som också används vid flygplan.

  • Tävlingsbanor och styrka testade och bevisade av TÜV.

  • Fordonsspecifika hjulavstånd och inga universella hjulavstånd

  • Detaljer om bredden alltid per axel, dvs remskivans tjocklek multiplicerad med två

  • enkel montering på några minuter stor effekt

  • Om spårbredningen sker med godkännande levereras TÜV-certifikatet

  • Antal alltid två skivor per uppsättning

  • fram- och bakaxlar med olika bredd kan monteras

  • Planera parallellitetsskillnad mindre än 0,1 mm

Leveransomfattning:

  • 1 uppsättning hjulavstånd (vänster + höger för två fälgar)

Fordonsdata

För att bekräfta att denna del passar ditt fordon, ange fordonsinformation nedan.
Eller leta efter
HSN
TSN
HSN TSN Tillverkare Fordonsmodell Fordonstyp plattform motor Byggår
7593 001 SEAT Leon 1.9 TDi Syncro 1M1 1896 ccm, 110 kW, 149 PS 2002/05-2006/06
7593 002 SEAT Leon 2.8 Cupra 4 1M1 2792 ccm, 150 kW, 203 PS 2001/02-2006/06
7593 008 SEAT Leon 1.8 T Cupra R 1M1 1781 ccm, 154 kW, 209 PS 2002/02-2006/06
7593 009 SEAT Leon 1.8 T Cupra R 1M1 1781 ccm, 165 kW, 224 PS 2003/07-2006/06
7593 474 SEAT Leon 1.9 SDi 1M1 1896 ccm, 50 kW, 67 PS 1999/11-2006/06
7593 475 SEAT Leon 1.4 16V 1M1 1390 ccm, 55 kW, 74 PS 1999/11-2006/06
7593 476 SEAT Leon 1.9 TDi 1M1 1896 ccm, 66 kW, 89 PS 1999/11-2006/06
7593 477 SEAT Leon 1.6 1M1 1595 ccm, 74 kW, 100 PS 1999/11-2006/06
7593 478 SEAT Leon 1.9 TDi 1M1 1896 ccm, 81 kW, 110 PS 1999/11-2006/06
7593 479 SEAT Leon 1.8 20V 1M1 1781 ccm, 92 kW, 125 PS 1999/11-2006/06
7593 480 SEAT Leon 1.8 20V T 1M1 1781 ccm, 132 kW, 179 PS 1999/11-2006/06
7593 483 SEAT Leon 1.8 20V T 4 1M1 1781 ccm, 132 kW, 179 PS 1999/11-2006/06
7593 488 SEAT Leon 1.6 16V 1M1 1598 ccm, 77 kW, 104 PS 2000/09-2006/06
7593 497 SEAT Leon 1.9 TDi 1M1 1896 ccm, 110 kW, 149 PS 2000/09-2006/06
7593 510 SEAT Leon 1.9 TDi 1M1 1896 ccm, 96 kW, 130 PS 2003/05-2006/06

bedömning

media

recensioner

Du måste vara inloggad för att kunna skriva en recension.
Det finns inga recensioner för denna produkt.
Har du frågor om den här produkten? eMailUs Kontakta oss via EMAIL Print SKRIV UT alla detaljer för den här produkten