telefon +49-(0) 71 91-32 75 0Pzt-Cum: 9: 00-12:00, 13:00-16:00

  • Bayiler
  • hesap
  • Teslimat ülkesi DE
< Geri
Palet genişletme ara parçası sistemi A tekerlek başına 15 mm VW Passat B4 (35i / 3A)

Palet genişletme ara parçası sistemi A tekerlek başına 15 mm VW Passat B4 (35i / 3A)

FK-Automotive
Eşya yok. FK01315Z-25
  • VW Passat için (B4 / 35i / 3A)
  • yapım yılı için: 1993 - 1997
  • Genişlik / eksen 30 mm
  • Parça genişletme sistemi A m. Merkez
  • Adım daire 5/100 göbek deliği 57,1 M14x1,5
  • Sabitleme vidaları dahil değildir
  • En iyi kalite
detaylı açıklamaya

Tekerlek ara parçaları, daha uzun bijon cıvataları kullanılarak orijinal araç montajına takılır. Montajı çok kolaydır. Tekerleği yere koyun, rayı genişleterek üzerine koyun ve ardından daha uzun bijon cıvataları kullanarak jantı tekerlek göbeğine monte edin. Tekerlek ara parçaları, en modern CNC kontrollü testerelerde, torna ve freze merkezlerinde üretilmektedir. Lütfen daha uzun bijonları aynı anda sipariş edin! FK, 4 farklı tipte tekerlek ara parçası sunar

Merkezleme olmadan Sistem A , bu palet genişletme, aracınızın delik düzeninin entegre edildiği bir tür disktir. Göbek çapı da hesaba katılır Bu tür bir araçta, jantın da seri izi üzerinde ortalanması için seri göbeğin tekerlek ara parçasından daha uzun bir merkezlemeye sahip olması önemlidir. Seri iz jantı ortalamıyorsa, jant bijon cıvataları / bijon cıvataları kullanılarak ortalanmalıdır. Bu, yüksüz araçtaki vidaların nominal torka sıkıldığı anlamına gelir! Tespit vidaları teslimata dahil değildir.

Merkezleme ile Sistem A , bu palet genişletme, daha sonra jantların ortalandığı bir merkezlemeye sahiptir. Bu nedenle, yüksek hızlarda bir dönüş de sağlanır. Merkezlemesiz bir tekerlek ara parçası takmadan veya sipariş etmeden önce, teknik olarak mümkünse her zaman merkezlemeli bir tekerlek ara parçasını tercih edin. Bununla birlikte, göbeğin standart yüksekliğine dikkat edin. Tespit vidaları teslimata dahil değildir.

Merkezlemeli Sistem B , bu sistemde tekerlek ara parçası, birlikte verilen kısa başlı vidalarla doğrudan tekerlek göbeğine tutturulur. Daha sonra jant, orijinal jant cıvataları kullanılarak tekerlek ara parçasına takılır. Jant ara parçasına maksimum 5-7 vida dönüşü bağlamanız önemlidir! Bu, tekerlek ara parçalarıyla jantlara monte etmeden önce kontrol edilmelidir.

Merkezlemeli B + sistemi, bu sistemde tekerlek ara parçası, birlikte verilen kısa başlı vidalarla doğrudan tekerlek göbeğine takılır. Daha sonra jant, orijinal jant cıvataları kullanılarak tekerlek ara parçasına takılır. Vidalı bağlantı, preslenmiş çelik kayın ağaçlarıyla% 100 garantilidir! Jant ara parçasına maksimum 5-7 vida dönüşü bağlamanız önemlidir! Bu, tekerlek ara parçalarıyla jantlara monte etmeden önce kontrol edilmelidir.

Diğer yürütme ayrıntıları:

  • Uçak yapımında da kullanılan yüksek mukavemetli alüminyumdan oluşan malzeme.

  • Yarış pistleri ve gücü TÜV tarafından test edilip onaylanmıştır.

  • Araca özel tekerlek ara parçaları ve evrensel tekerlek ara parçaları yok

  • Genişliğin ayrıntıları her zaman aks başına, yani kasnak kalınlığının ikiyle çarpımı

  • dakikalar içinde kolay montaj harika etki

  • iz genişletme onaylı ise, TÜV sertifikası verilir

  • Miktar her zaman set başına iki dilim

  • farklı genişliklerde ön ve arka akslar monte edilebilir

  • 0,1 mm'den daha az paralellik farkı planlayın

Teslimat kapsamı:

  • 1 takım tekerlek ara parçası (iki jant için sol + sağ)

Hemen Mümkün Hemen Mümkün
Teslim süresi: 2-4 gün
Ağırlık 5 kilogram
sadece 59,90 € 19% KDV dahil, artı
miktar
Palet genişletme ara parçası sistemi A tekerlek başına 15 mm VW Passat B4 (35i / 3A)

Şartname

  • tekerlek başına genişlik 15 mm
  • Araç üreticisi VW
  • Araç modeli Passat (3A2, 35I) | Passat Varyantı (3A5, 35I)
  • Kabul onaysız
  • sistemi Sistem A
  • merkezleme merkezleme ile
  • Eksen başına genişlik 30 mm
  • Cıvata çemberi LK 5/100
  • Makale grubu Parça genişletme

Ürün Açıklaması

Tekerlek ara parçaları, daha uzun bijon cıvataları kullanılarak orijinal araç montajına takılır. Montajı çok kolaydır. Tekerleği yere koyun, rayı genişleterek üzerine koyun ve ardından daha uzun bijon cıvataları kullanarak jantı tekerlek göbeğine monte edin. Tekerlek ara parçaları, en modern CNC kontrollü testerelerde, torna ve freze merkezlerinde üretilmektedir. Lütfen daha uzun bijonları aynı anda sipariş edin! FK, 4 farklı tipte tekerlek ara parçası sunar

Merkezleme olmadan Sistem A , bu palet genişletme, aracınızın delik düzeninin entegre edildiği bir tür disktir. Göbek çapı da hesaba katılır Bu tür bir araçta, jantın da seri izi üzerinde ortalanması için seri göbeğin tekerlek ara parçasından daha uzun bir merkezlemeye sahip olması önemlidir. Seri iz jantı ortalamıyorsa, jant bijon cıvataları / bijon cıvataları kullanılarak ortalanmalıdır. Bu, yüksüz araçtaki vidaların nominal torka sıkıldığı anlamına gelir! Tespit vidaları teslimata dahil değildir.

Merkezleme ile Sistem A , bu palet genişletme, daha sonra jantların ortalandığı bir merkezlemeye sahiptir. Bu nedenle, yüksek hızlarda bir dönüş de sağlanır. Merkezlemesiz bir tekerlek ara parçası takmadan veya sipariş etmeden önce, teknik olarak mümkünse her zaman merkezlemeli bir tekerlek ara parçasını tercih edin. Bununla birlikte, göbeğin standart yüksekliğine dikkat edin. Tespit vidaları teslimata dahil değildir.

Merkezlemeli Sistem B , bu sistemde tekerlek ara parçası, birlikte verilen kısa başlı vidalarla doğrudan tekerlek göbeğine tutturulur. Daha sonra jant, orijinal jant cıvataları kullanılarak tekerlek ara parçasına takılır. Jant ara parçasına maksimum 5-7 vida dönüşü bağlamanız önemlidir! Bu, tekerlek ara parçalarıyla jantlara monte etmeden önce kontrol edilmelidir.

Merkezlemeli B + sistemi, bu sistemde tekerlek ara parçası, birlikte verilen kısa başlı vidalarla doğrudan tekerlek göbeğine takılır. Daha sonra jant, orijinal jant cıvataları kullanılarak tekerlek ara parçasına takılır. Vidalı bağlantı, preslenmiş çelik kayın ağaçlarıyla% 100 garantilidir! Jant ara parçasına maksimum 5-7 vida dönüşü bağlamanız önemlidir! Bu, tekerlek ara parçalarıyla jantlara monte etmeden önce kontrol edilmelidir.

Diğer yürütme ayrıntıları:

  • Uçak yapımında da kullanılan yüksek mukavemetli alüminyumdan oluşan malzeme.

  • Yarış pistleri ve gücü TÜV tarafından test edilip onaylanmıştır.

  • Araca özel tekerlek ara parçaları ve evrensel tekerlek ara parçaları yok

  • Genişliğin ayrıntıları her zaman aks başına, yani kasnak kalınlığının ikiyle çarpımı

  • dakikalar içinde kolay montaj harika etki

  • iz genişletme onaylı ise, TÜV sertifikası verilir

  • Miktar her zaman set başına iki dilim

  • farklı genişliklerde ön ve arka akslar monte edilebilir

  • 0,1 mm'den daha az paralellik farkı planlayın

Teslimat kapsamı:

  • 1 takım tekerlek ara parçası (iki jant için sol + sağ)

Araç verileri

Bu parçanın aracınıza uyacağını onaylamak için lütfen araç detaylarını aşağıya girin.
Veya arayın
HSN
TSN
HSN TSN Üretici firma Araç modeli Araç tipi platform motor Inşaat yılı
0600 297 VW Passat 1.9 TDI 35I, 3A2 1896 ccm, 81 kW, 110 PS 1996/03-1996/08
0600 298 VW Passat Variant 1.9 TDI 35I, 3A5 1896 ccm, 81 kW, 110 PS 1996/03-1997/05
0600 945 VW Passat 1.9 TDI 35I, 3A2 1896 ccm, 66 kW, 89 PS 1993/10-1996/08
0600 946 VW Passat Variant 1.9 TDI 35I, 3A5 1896 ccm, 66 kW, 89 PS 1993/10-1997/05
0600 948 VW Passat Variant 2.9 VR6 Syncro 35I, 3A5 2861 ccm, 135 kW, 183 PS 1994/01-1997/05
0600 949 VW Passat 2.0 16V 35I, 3A2 1984 ccm, 110 kW, 149 PS 1994/01-1996/08
0600 950 VW Passat Variant 2.0 16V 35I, 3A5 1984 ccm, 110 kW, 149 PS 1994/01-1997/05
0600 954 VW Passat 1.6 35I, 3A2 1595 ccm, 74 kW, 100 PS 1994/10-1996/08
0600 955 VW Passat Variant 1.6 35I, 3A5 1595 ccm, 74 kW, 100 PS 1994/07-1995/12

Değerlendirme

medya

yorumlar

Yorum yazmak için giriş yapmalısınız.
Bu ürün için hiç yorum yok.
Bu ürün hakkında sorularınız mı var? eMailUs E-POSTA ile bize ulaşın Print Bu ürün için tüm ayrıntıları YAZDIRIN