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En esta categoría de nuestra tienda en línea FK de accesorios de tuning modernos y deportivos para automóviles, encontrará tanto rodamientos de domo de tuning como accesorios de rodamientos de domo, que suelen ser una parte integral del tuning del chasis y generalmente se requieren una y otra vez. El soporte de cúpula o soporte de puntal se encuentra en la parte superior del resorte en el puntal. Representa la conexión entre el puntal y el cuerpo Por un lado, el apoyo de la cúpula permite que el puntal gire en la cúpula del puntal; Probablemente la función más interesante e importante de un rodamiento de cúpula es la función de amortiguación. Esto asegura que las vibraciones que se transmiten de la carretera al amortiguador no se transmitan a la carrocería. Así que también trabajas mucho en términos de comodidad. En nuestra tienda en línea FK de tuning y accesorios deportivos para automóviles encontrará dos tipos de rodamientos tipo catedral. Por un lado, encontrará accesorios convencionales específicos para vehículos para rodamientos de cúpula con nosotros. Estos son adecuados para el cambio de rumbo de la catedral, tradicionalmente necesario, que suele ser necesario cada 60.000 kilómetros. Si no reemplaza sus rodamientos de catedral, ya no se garantiza una comodidad de conducción óptima. Por este motivo, le recomendamos que cambie sus rodamientos de catedral a su debido tiempo. También ofrecemos rodamientos catedral tuning. Se trata de cojinetes de cúpula, que se adaptan al nuevo "entorno de trabajo" al bajar con un nuevo chasis o nuevos amortiguadores. Proporcionan exactamente el confort de conducción mencionado anteriormente, a pesar de bajar y permitir el ajuste de la amortiguación. Recomendamos instalar rodamientos de cúpula nuevos y adaptados al comprar un nuevo chasis de nuestra empresa. Esto le ahorra tiempo y esfuerzo al mismo tiempo que mantiene su comodidad de conducción. En nuestra tienda en línea de la casa FK Automotive encontrará una gran cantidad de rodamientos de cúpula de accesorios específicos para vehículos, pero también rodamientos de cúpula de ajuste que se crean especialmente para nuestros coilovers Sport Edition Plus y suspensiones deportivas Power High Tec.
HSN | TSN | Fabricante | Modelo de vehículo | Tipo de vehiculo | plataforma | motor | Año de construcción |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4136 | 541 | FIAT | Ulysse | 2.0 | 179AX | 1997 ccm, 100 kW, 135 PS | 2002/08-2011/06 |
4136 | 543 | FIAT | Ulysse | 2.0 JTD | 179AX | 1997 ccm, 80 kW, 108 PS | 2002/08-2006/08 |
4136 | 545 | FIAT | Ulysse | 3.0 | 179AX | 2946 ccm, 150 kW, 203 PS | 2002/08-2011/06 |
4136 | 547 | FIAT | Ulysse | 2.2 JTD | 179AX | 2179 ccm, 94 kW, 127 PS | 2002/08-2006/08 |
4136 | 549 | FIAT | Ulysse | 2.0 JTD | 179AX | 1997 ccm, 79 kW, 107 PS | 2003/05-2006/08 |
4136 | ADW | LANCIA | Ulysse | 2.0 D MultiJet | 179AX | 1997 ccm, 100 kW, 135 PS | 2006/05-2011/06 |
4136 | ADW | LANCIA | Phedra | 2.0 D MultiJet | 179 | 1997 ccm, 100 kW, 135 PS | 2006/07-2010/11 |
4136 | AJV | LANCIA | Ulysse | 2.2 D MultiJet | 179AX | 2179 ccm, 125 kW, 169 PS | 2008/03-2011/06 |
4136 | AJV | LANCIA | Phedra | 2.2 D MultiJet | 179 | 2179 ccm, 125 kW, 169 PS | 2008/03-2010/11 |
4136 | AJW | LANCIA | Phedra | 2.2 JTD | 179 | 2179 ccm, 120 kW, 163 PS | 2006/04-2010/11 |