Αριθμός προϊόντων: 33213

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: info@fk-automotive.de

τηλέφωνο: +49-(0) 71 91-32 75 0

Δευ-Παρ: 9:00-12:00, 13:00-16:00

τηλέφωνο: +49-(0) 71 91-32 75 0Δευ-Παρ: 9:00-12:00, 13:00-16:00

  • Έμποροι
  • λογαριασμός
  • Χώρα παράδοσης DE
Αριθμός προϊόντων: 33213
Basket 0 0,00 €
Professional Tuning and Carparts
< Πίσω
Σύστημα διεύρυνσης διαδρομής A 15 mm ανά τροχό VW Golf 3 (1HX0 / 1EX0 / 1HX0F)

Σύστημα διεύρυνσης διαδρομής A 15 mm ανά τροχό VW Golf 3 (1HX0 / 1EX0 / 1HX0F)

FK-Automotive
Στοιχείο αριθ.: FK01315Z-15
  • για το VW Golf 3
  • για έτος κατασκευής: 1991 έως 1997
  • Πλάτος / άξονας 30 mm
  • Σύστημα διεύρυνσης τροχιάς Α με κέντρο.
  • Κύκλος πίεσης 5/100 οπή πλήμνης 57.1 M14x1.5
  • Δεν περιλαμβάνονται οι βίδες στερέωσης
  • Η καλύτερη ποιότητα
στη λεπτομερή περιγραφή

Οι αποστάτες τροχών προσαρμόζονται στην αρχική βάση του οχήματος χρησιμοποιώντας μακρύτερα μπουλόνια τροχών. Η συναρμολόγηση είναι πολύ εύκολη. Απλά βάλτε τον τροχό προς τα κάτω, βάλτε το ίχνος να διευρύνεται πάνω του και μετά τοποθετήστε το χείλος στην πλήμνη του τροχού χρησιμοποιώντας μεγαλύτερα μπουλόνια τροχού. Οι αποστάτες των τροχών παράγονται στα πιο σύγχρονα ελεγχόμενα CNC πριόνια, κέντρα περιστροφής και άλεσης. Παραγγείλετε μεγαλύτερα μπουλόνια τροχών ταυτόχρονα! Η FK προσφέρει 4 διαφορετικούς τύπους διαχωριστικών τροχών

Σύστημα Α χωρίς κεντράρισμα , αυτή η επέκταση κομματιού είναι ένα είδος δίσκου στον οποίο είναι ενσωματωμένο το μοτίβο οπών του οχήματός σας. Λαμβάνεται επίσης υπόψη η διάμετρος της πλήμνης. Με αυτόν τον τύπο οχήματος, είναι σημαντικό το κέντρο της σειράς να έχει μεγαλύτερο κέντρο από το άνοιγμα της τροχιάς, έτσι ώστε το χείλος να είναι επίσης κεντραρισμένο πάνω στην ουλή της σειράς. Εάν η σειριακή ουλή δεν κεντράρει το χείλος, το χείλος πρέπει να είναι κεντραρισμένο χρησιμοποιώντας τα μπουλόνια / τα μπουλόνια των τροχών. Αυτό σημαίνει ότι οι βίδες στο μη φορτωμένο όχημα σφίγγονται στην ονομαστική ροπή! Οι βίδες στερέωσης δεν περιλαμβάνονται στην παράδοση.

Σύστημα Α με κεντράρισμα , αυτή η διεύρυνση του κομματιού έχει ένα κέντρο στο οποίο κεντράρονται οι ζάντες. Επομένως, μια περιστροφή χορηγείται επίσης σε υψηλές ταχύτητες. Πριν εγκαταστήσετε ή παραγγείλετε ένα διαχωριστικό τροχού χωρίς κεντράρισμα, προτιμάτε πάντα ένα διαχωριστικό τροχού με κεντράρισμα εάν είναι τεχνικά δυνατό. Ωστόσο, σημειώστε το τυπικό ύψος του κέντρου. Οι βίδες στερέωσης δεν περιλαμβάνονται στην παράδοση.

Σύστημα Β με κεντράρισμα , σε αυτό το σύστημα ο αποστάτης τροχού συνδέεται απευθείας με την πλήμνη του τροχού με τις βίδες κοντής κεφαλής. Στη συνέχεια, το χείλος προσαρτάται στον αποστάτη τροχού χρησιμοποιώντας τα αρχικά μπουλόνια ζάντας. Είναι σημαντικό να στερεώσετε έως και 5-7 στροφές βίδας στο διαχωριστικό του τροχού! Αυτό πρέπει να ελεγχθεί πριν από τη συναρμολόγηση στις ζάντες με τους αποστάτες των τροχών.

Σύστημα B + με κεντράρισμα , σε αυτό το σύστημα ο αποστάτης τροχού είναι συνδεδεμένος απευθείας στην πλήμνη του τροχού με τις βίδες κοντής κεφαλής. Στη συνέχεια, το χείλος προσαρτάται στον αποστάτη τροχού χρησιμοποιώντας τα αρχικά μπουλόνια ζάντας. Η βίδα στερέωσης είναι εγγυημένη 100% από πιεσμένες χαλύβδινες οξιές! Είναι σημαντικό να στερεώσετε έως και 5-7 στροφές βίδας στο διαχωριστικό του τροχού! Αυτό πρέπει να ελεγχθεί πριν από τη συναρμολόγηση στις ζάντες με τους αποστάτες των τροχών.

Περαιτέρω λεπτομέρειες εκτέλεσης:

  • Υλικό αποτελούμενο από αλουμίνιο υψηλής αντοχής που χρησιμοποιείται επίσης στην κατασκευή αεροσκαφών.

  • Ιπποδρομίες και αντοχή δοκιμασμένες και αποδεδειγμένες από την TÜV.

  • Αποστάτες τροχών για συγκεκριμένο όχημα και χωρίς αποστάτες καθολικού τροχού

  • Λεπτομέρειες για το πλάτος πάντα ανά άξονα, δηλαδή το πάχος της τροχαλίας πολλαπλασιασμένο επί δύο

  • εύκολη συναρμολόγηση μέσα σε λίγα λεπτά μεγάλο αποτέλεσμα

  • εάν η επέκταση του κομματιού έχει εγκριθεί, παρέχεται το πιστοποιητικό TÜV

  • Ποσότητα πάντα δύο φέτες ανά σετ

  • Μπορούν να τοποθετηθούν εμπρός και πίσω άξονες διαφορετικού πλάτους

  • Σχεδιάστε διαφορά παραλληλισμού μικρότερη από 0,1 mm

Πεδίο παράδοσης:

  • 1 σετ διαχωριστικών τροχών (αριστερά + δεξιά για δύο ζάντες)

Αμεσα διαθέσιμα Αμεσα διαθέσιμα
Χρόνος παράδοσης: 2-4 ημέρες
Βάρος: 1.5 κιλό
μόλις 59,90 € συμπεριλαμβανομένου 19% ΦΠΑ, συν
ποσότητα
Σύστημα διεύρυνσης διαδρομής A 15 mm ανά τροχό VW Golf 3 (1HX0 / 1EX0 / 1HX0F)

προσδιορισμός

  • Πλάτος ανά τροχό 15 mm
  • Κατασκευαστής οχήματος VW
  • Μοντέλο οχήματος Golf III Cabriolet (1E7) | Golf III (1H1) | Golf III Variant (1H5)
  • Αδεια με έγκριση
  • Σύστημα Σύστημα Α
  • κεντράρισμα με κεντράρισμα
  • Πλάτος ανά άξονα 30 mm
  • Κύκλος μπουλονιών LK 5/100
  • Ομάδα άρθρου Διεύρυνση ίχνους

περιγραφή αντικειμένου

Οι αποστάτες τροχών προσαρμόζονται στην αρχική βάση του οχήματος χρησιμοποιώντας μακρύτερα μπουλόνια τροχών. Η συναρμολόγηση είναι πολύ εύκολη. Απλά βάλτε τον τροχό προς τα κάτω, βάλτε το ίχνος να διευρύνεται πάνω του και μετά τοποθετήστε το χείλος στην πλήμνη του τροχού χρησιμοποιώντας μεγαλύτερα μπουλόνια τροχού. Οι αποστάτες των τροχών παράγονται στα πιο σύγχρονα ελεγχόμενα CNC πριόνια, κέντρα περιστροφής και άλεσης. Παραγγείλετε μεγαλύτερα μπουλόνια τροχών ταυτόχρονα! Η FK προσφέρει 4 διαφορετικούς τύπους διαχωριστικών τροχών

Σύστημα Α χωρίς κεντράρισμα , αυτή η επέκταση κομματιού είναι ένα είδος δίσκου στον οποίο είναι ενσωματωμένο το μοτίβο οπών του οχήματός σας. Λαμβάνεται επίσης υπόψη η διάμετρος της πλήμνης. Με αυτόν τον τύπο οχήματος, είναι σημαντικό το κέντρο της σειράς να έχει μεγαλύτερο κέντρο από το άνοιγμα της τροχιάς, έτσι ώστε το χείλος να είναι επίσης κεντραρισμένο πάνω στην ουλή της σειράς. Εάν η σειριακή ουλή δεν κεντράρει το χείλος, το χείλος πρέπει να είναι κεντραρισμένο χρησιμοποιώντας τα μπουλόνια / τα μπουλόνια των τροχών. Αυτό σημαίνει ότι οι βίδες στο μη φορτωμένο όχημα σφίγγονται στην ονομαστική ροπή! Οι βίδες στερέωσης δεν περιλαμβάνονται στην παράδοση.

Σύστημα Α με κεντράρισμα , αυτή η διεύρυνση του κομματιού έχει ένα κέντρο στο οποίο κεντράρονται οι ζάντες. Επομένως, μια περιστροφή χορηγείται επίσης σε υψηλές ταχύτητες. Πριν εγκαταστήσετε ή παραγγείλετε ένα διαχωριστικό τροχού χωρίς κεντράρισμα, προτιμάτε πάντα ένα διαχωριστικό τροχού με κεντράρισμα εάν είναι τεχνικά δυνατό. Ωστόσο, σημειώστε το τυπικό ύψος του κέντρου. Οι βίδες στερέωσης δεν περιλαμβάνονται στην παράδοση.

Σύστημα Β με κεντράρισμα , σε αυτό το σύστημα ο αποστάτης τροχού συνδέεται απευθείας με την πλήμνη του τροχού με τις βίδες κοντής κεφαλής. Στη συνέχεια, το χείλος προσαρτάται στον αποστάτη τροχού χρησιμοποιώντας τα αρχικά μπουλόνια ζάντας. Είναι σημαντικό να στερεώσετε έως και 5-7 στροφές βίδας στο διαχωριστικό του τροχού! Αυτό πρέπει να ελεγχθεί πριν από τη συναρμολόγηση στις ζάντες με τους αποστάτες των τροχών.

Σύστημα B + με κεντράρισμα , σε αυτό το σύστημα ο αποστάτης τροχού είναι συνδεδεμένος απευθείας στην πλήμνη του τροχού με τις βίδες κοντής κεφαλής. Στη συνέχεια, το χείλος προσαρτάται στον αποστάτη τροχού χρησιμοποιώντας τα αρχικά μπουλόνια ζάντας. Η βίδα στερέωσης είναι εγγυημένη 100% από πιεσμένες χαλύβδινες οξιές! Είναι σημαντικό να στερεώσετε έως και 5-7 στροφές βίδας στο διαχωριστικό του τροχού! Αυτό πρέπει να ελεγχθεί πριν από τη συναρμολόγηση στις ζάντες με τους αποστάτες των τροχών.

Περαιτέρω λεπτομέρειες εκτέλεσης:

  • Υλικό αποτελούμενο από αλουμίνιο υψηλής αντοχής που χρησιμοποιείται επίσης στην κατασκευή αεροσκαφών.

  • Ιπποδρομίες και αντοχή δοκιμασμένες και αποδεδειγμένες από την TÜV.

  • Αποστάτες τροχών για συγκεκριμένο όχημα και χωρίς αποστάτες καθολικού τροχού

  • Λεπτομέρειες για το πλάτος πάντα ανά άξονα, δηλαδή το πάχος της τροχαλίας πολλαπλασιασμένο επί δύο

  • εύκολη συναρμολόγηση μέσα σε λίγα λεπτά μεγάλο αποτέλεσμα

  • εάν η επέκταση του κομματιού έχει εγκριθεί, παρέχεται το πιστοποιητικό TÜV

  • Ποσότητα πάντα δύο φέτες ανά σετ

  • Μπορούν να τοποθετηθούν εμπρός και πίσω άξονες διαφορετικού πλάτους

  • Σχεδιάστε διαφορά παραλληλισμού μικρότερη από 0,1 mm

Πεδίο παράδοσης:

  • 1 σετ διαχωριστικών τροχών (αριστερά + δεξιά για δύο ζάντες)

Δεδομένα οχήματος

Για να επιβεβαιώσετε ότι αυτό το μέρος θα ταιριάζει στο όχημά σας, παρακαλούμε εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία του οχήματος
Ή ψάξτε
HSN
TSN
HSN TSN Κατασκευαστής Μοντέλο οχήματος Τύπος οχήματος πλατφόρμα μηχανή Έτος κατασκευής
0600 277 VW Golf III Cabriolet 1.9 TDI 1E7 1896 ccm, 81 kW, 110 PS 1996/07-1998/05
0600 279 VW Golf III 1.9 TDI 1H1 1896 ccm, 81 kW, 110 PS 1996/04-1997/08
0600 281 VW Golf III Variant 1.9 TDI 1H5 1896 ccm, 81 kW, 110 PS 1996/04-1999/04
0600 890 VW Golf III 1.4 1H1 1391 ccm, 44 kW, 59 PS 1991/10-1997/08
0600 891 VW Golf III 1.8 1H1 1781 ccm, 55 kW, 74 PS 1991/11-1997/08
0600 892 VW Golf III 1.8 1H1 1781 ccm, 66 kW, 89 PS 1991/11-1997/08
0600 893 VW Golf III 2.0 1H1 1984 ccm, 85 kW, 115 PS 1991/11-1997/08
0600 894 VW Golf III 2.8 VR6 1H1 2792 ccm, 128 kW, 174 PS 1992/01-1997/08
0600 895 VW Golf III 1.9 D 1H1 1896 ccm, 47 kW, 63 PS 1991/11-1997/08
0600 896 VW Golf III 1.9 TD,GTD 1H1 1896 ccm, 55 kW, 74 PS 1991/11-1997/08
0600 908 VW Golf III 2.0 GTI 16V 1H1 1984 ccm, 110 kW, 149 PS 1992/08-1997/08
0600 911 VW Golf III 1.6 1H1 1598 ccm, 55 kW, 74 PS 1992/09-1997/08
0600 919 VW Golf III 1.4 1H1 1391 ccm, 40 kW, 54 PS 1991/11-1997/08
0600 926 VW Golf III Cabriolet 1.8 1E7 1781 ccm, 55 kW, 74 PS 1993/07-1998/05
0600 927 VW Golf III Cabriolet 1.8 1E7 1781 ccm, 66 kW, 89 PS 1993/07-1998/05
0600 928 VW Golf III Cabriolet 2.0 1E7 1984 ccm, 85 kW, 115 PS 1993/07-1998/05
0600 936 VW Golf III Variant 1.4 1H5 1391 ccm, 40 kW, 54 PS 1993/07-1999/04
0600 937 VW Golf III Variant 1.4 1H5 1391 ccm, 44 kW, 59 PS 1993/07-1999/04
0600 938 VW Golf III Variant 1.8 1H5 1781 ccm, 55 kW, 74 PS 1993/07-1999/04
0600 939 VW Golf III Variant 1.8 1H5 1781 ccm, 66 kW, 89 PS 1993/07-1999/04
0600 940 VW Golf III Variant 2.0 1H5 1984 ccm, 85 kW, 115 PS 1993/07-1999/04
0600 941 VW Golf III Variant 1.9 D 1H5 1896 ccm, 47 kW, 63 PS 1993/07-1999/04
0600 942 VW Golf III Variant 1.9 TD 1H5 1896 ccm, 55 kW, 74 PS 1993/07-1999/04
0600 943 VW Golf III 1.9 TDI 1H1 1896 ccm, 66 kW, 89 PS 1993/08-1997/08
0600 951 VW Golf III Variant 1.9 TDI 1H5 1896 ccm, 66 kW, 89 PS 1994/03-1999/04
0600 956 VW Golf III 1.6 1H1 1595 ccm, 74 kW, 100 PS 1995/07-1997/08
0600 958 VW Golf III Variant 1.6 1H5 1595 ccm, 74 kW, 100 PS 1994/07-1999/04
0600 959 VW Golf III Cabriolet 1.6 1E7 1595 ccm, 74 kW, 100 PS 1994/10-1998/05
0600 963 VW Golf III Cabriolet 1.9 TDI 1E7 1896 ccm, 66 kW, 89 PS 1995/08-1998/05

Εκτίμηση

μεσο ΜΑΖΙΚΗΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ

σχόλια

Πρέπει να συνδεθείτε για να γράψετε μια κριτική.
Δεν υπάρχουν κριτικές γι 'αυτό το προϊόν.
Έχετε ερωτήσεις σχετικά με αυτό το προϊόν; eMailUs Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω E-MAIL Print ΕΚΤΥΠΩΣΗ όλων των λεπτομερειών για αυτό το προϊόν