telefon: +49-(0) 71 91-32 75 0H-P: 9:00-12:00, 13:00-16:00

  • Kereskedők
  • számla
  • Szállítási ország DE
< Vissza
Lánctalpas tágító távtartó rendszer A 15 mm kerékenként VW Golf 3 (1HX0 / 1EX0 / 1HX0F)

Lánctalpas tágító távtartó rendszer A 15 mm kerékenként VW Golf 3 (1HX0 / 1EX0 / 1HX0F)

FK-Automotive
Cikkszám.: FK01315Z-15
  • a VW Golf 3-hoz
  • az építés évére: 1991–1997
  • Szélesség / tengely 30 mm
  • A vágányszélesítő rendszer középponttal.
  • Raszter kör 5/100 agy furat 57,1 M14x1,5
  • A rögzítőcsavarokat nem tartalmazza
  • Legjobb minőség
a részletes leíráshoz

A keréktartókat hosszabb kerékcsavarokkal rögzítik az eredeti járműtartóra. Az összeszerelés nagyon egyszerű. Egyszerűen tegye le a kereket, helyezze rá a nyomtávot, majd hosszabb kerékcsavarokkal szerelje fel a felnit a kerékagyra. A kerék távtartókat a legmodernebb CNC vezérlésű fűrészeken, esztergáló és maró központokban gyártják. Kérjük, rendeljen egyidejűleg hosszabb kerékcsavarokat is! Az FK 4 különböző típusú kerék távtartót kínál

Az A rendszer központosítás nélkül , ez a sávszélesítés egyfajta lemez, amelybe beépítik járműve furatmintáját. Figyelembe veszik az agy átmérőjét is. Ennél a járműtípusnál fontos, hogy a sorozat agya nagyobb legyen a központosítása, mint a vágány szélesedése, hogy a perem is a sorozat hegje fölé kerüljön. Ha a soros heg nem állítja középre a felnit, a felnit a kerékcsavarok / kerékcsavarok segítségével kell középre állítani. Ez azt jelenti, hogy a terheletlen jármű csavarjai meghúzásra kerültek a névleges nyomatékra! A rögzítőcsavarokat a szállítás nem tartalmazza.

Az A rendszer központosítással , ennek a sávszélességnek van egy központosítása, amely felett a felnik középre kerülnek. Ezért a forgás nagy sebességnél is megengedett. Mielőtt középtávolság nélkül szerelne be vagy rendelne távtartót, mindig részesítsen előnyben egy középre szerelt távtartót, ha ez műszakilag lehetséges. Vegye figyelembe azonban az agy szokásos magasságát. A rögzítőcsavarokat a szállítás nem tartalmazza.

B rendszer központosítással , ebben a rendszerben a nyomtáv szélesítése közvetlenül a kerékagyhoz van rögzítve a mellékelt rövid fejű csavarokkal. Ezután az abroncsot az eredeti kerékcsavarok segítségével rögzítik a kerék távtartójához. Fontos, hogy a kerék távtartójában legfeljebb 5-7 csavaros fordulatot rögzítsen! Ezt a keréktárcsákhoz való összeszerelés előtt ellenőrizni kell a keréktartókkal.

B + rendszer központosítással , ennél a rendszernél a nyomtáv szélesítése közvetlenül a kerékagyhoz van rögzítve a mellékelt rövid fejű csavarokkal. Ezután az abroncsot az eredeti kerékcsavarok segítségével rögzítik a kerék távtartójához. A csavaros rögzítést 100% -ban garantálják a préselt acél bükkkövek! Fontos, hogy a kerék távtartójában legfeljebb 5-7 csavaros fordulatot rögzítsen! Ezt a keréktárcsákhoz való összeszerelés előtt ellenőrizni kell a keréktartókkal.

További végrehajtási részletek:

  • Nagy szilárdságú alumíniumból álló anyag, amelyet repülőgépgyártásban is használnak.

  • Versenypályák és erő, amelyet a TÜV tesztelt és bizonyított.

  • Járműspecifikus kerék távtartók és univerzális távtartók nincsenek

  • A szélesség részletei mindig tengelyenként, vagyis a tárcsa vastagsága megszorozva kettővel

  • egyszerű összeszerelés perceken belül nagyszerű hatás

  • Ha a nyomtáv szélesítése jóváhagyással történik, akkor a TÜV tanúsítványt mellékelik

  • Mennyiség mindig két szelet készletenként

  • különböző szélességű első és hátsó tengely szerelhető fel

  • Tervezze meg a párhuzamosság különbségét kevesebb, mint 0,1 mm

Szállítási terjedelem:

  • 1 készlet távtartókhoz (bal + jobb két felnihez)

Azonnal elérhető Azonnal elérhető
Szállítási idő: 2-4 nap
Súly: 1.5 kg
éppen 59,90 € 19% ÁFA, plusz
Mennyiség
Lánctalpas tágító távtartó rendszer A 15 mm kerékenként VW Golf 3 (1HX0 / 1EX0 / 1HX0F)

leírás

  • Szélesség kerékenként 15 mm
  • Járműgyártó VW
  • Járműmodell Golf III Cabriolet (1E7) | Golf III (1H1) | Golf III Variant (1H5)
  • Belépés jóváhagyással
  • rendszer A rendszer
  • központosítás központosítással
  • Szélesség tengelyenként 30 mm
  • Csavaros kör LK 5/100
  • Cikkcsoport A pálya kiszélesítése

Elem Leírás

A keréktartókat hosszabb kerékcsavarokkal rögzítik az eredeti járműtartóra. Az összeszerelés nagyon egyszerű. Egyszerűen tegye le a kereket, helyezze rá a nyomtávot, majd hosszabb kerékcsavarokkal szerelje fel a felnit a kerékagyra. A kerék távtartókat a legmodernebb CNC vezérlésű fűrészeken, esztergáló és maró központokban gyártják. Kérjük, rendeljen egyidejűleg hosszabb kerékcsavarokat is! Az FK 4 különböző típusú kerék távtartót kínál

Az A rendszer központosítás nélkül , ez a sávszélesítés egyfajta lemez, amelybe beépítik járműve furatmintáját. Figyelembe veszik az agy átmérőjét is. Ennél a járműtípusnál fontos, hogy a sorozat agya nagyobb legyen a központosítása, mint a vágány szélesedése, hogy a perem is a sorozat hegje fölé kerüljön. Ha a soros heg nem állítja középre a felnit, a felnit a kerékcsavarok / kerékcsavarok segítségével kell középre állítani. Ez azt jelenti, hogy a terheletlen jármű csavarjai meghúzásra kerültek a névleges nyomatékra! A rögzítőcsavarokat a szállítás nem tartalmazza.

Az A rendszer központosítással , ennek a sávszélességnek van egy központosítása, amely felett a felnik középre kerülnek. Ezért a forgás nagy sebességnél is megengedett. Mielőtt középtávolság nélkül szerelne be vagy rendelne távtartót, mindig részesítsen előnyben egy középre szerelt távtartót, ha ez műszakilag lehetséges. Vegye figyelembe azonban az agy szokásos magasságát. A rögzítőcsavarokat a szállítás nem tartalmazza.

B rendszer központosítással , ebben a rendszerben a nyomtáv szélesítése közvetlenül a kerékagyhoz van rögzítve a mellékelt rövid fejű csavarokkal. Ezután az abroncsot az eredeti kerékcsavarok segítségével rögzítik a kerék távtartójához. Fontos, hogy a kerék távtartójában legfeljebb 5-7 csavaros fordulatot rögzítsen! Ezt a keréktárcsákhoz való összeszerelés előtt ellenőrizni kell a keréktartókkal.

B + rendszer központosítással , ennél a rendszernél a nyomtáv szélesítése közvetlenül a kerékagyhoz van rögzítve a mellékelt rövid fejű csavarokkal. Ezután az abroncsot az eredeti kerékcsavarok segítségével rögzítik a kerék távtartójához. A csavaros rögzítést 100% -ban garantálják a préselt acél bükkkövek! Fontos, hogy a kerék távtartójában legfeljebb 5-7 csavaros fordulatot rögzítsen! Ezt a keréktárcsákhoz való összeszerelés előtt ellenőrizni kell a keréktartókkal.

További végrehajtási részletek:

  • Nagy szilárdságú alumíniumból álló anyag, amelyet repülőgépgyártásban is használnak.

  • Versenypályák és erő, amelyet a TÜV tesztelt és bizonyított.

  • Járműspecifikus kerék távtartók és univerzális távtartók nincsenek

  • A szélesség részletei mindig tengelyenként, vagyis a tárcsa vastagsága megszorozva kettővel

  • egyszerű összeszerelés perceken belül nagyszerű hatás

  • Ha a nyomtáv szélesítése jóváhagyással történik, akkor a TÜV tanúsítványt mellékelik

  • Mennyiség mindig két szelet készletenként

  • különböző szélességű első és hátsó tengely szerelhető fel

  • Tervezze meg a párhuzamosság különbségét kevesebb, mint 0,1 mm

Szállítási terjedelem:

  • 1 készlet távtartókhoz (bal + jobb két felnihez)

Járműadatok

Annak meggyőződéséhez, hogy ez a rész megfelel-e a járművének, írja be alább a jármű adatait.
Vagy keresni
HSN
TSN
HSN TSN Gyártó Járműmodell Jármű típus felület motor Építési év
0600 277 VW Golf III Cabriolet 1.9 TDI 1E7 1896 ccm, 81 kW, 110 PS 1996/07-1998/05
0600 279 VW Golf III 1.9 TDI 1H1 1896 ccm, 81 kW, 110 PS 1996/04-1997/08
0600 281 VW Golf III Variant 1.9 TDI 1H5 1896 ccm, 81 kW, 110 PS 1996/04-1999/04
0600 890 VW Golf III 1.4 1H1 1391 ccm, 44 kW, 59 PS 1991/10-1997/08
0600 891 VW Golf III 1.8 1H1 1781 ccm, 55 kW, 74 PS 1991/11-1997/08
0600 892 VW Golf III 1.8 1H1 1781 ccm, 66 kW, 89 PS 1991/11-1997/08
0600 893 VW Golf III 2.0 1H1 1984 ccm, 85 kW, 115 PS 1991/11-1997/08
0600 894 VW Golf III 2.8 VR6 1H1 2792 ccm, 128 kW, 174 PS 1992/01-1997/08
0600 895 VW Golf III 1.9 D 1H1 1896 ccm, 47 kW, 63 PS 1991/11-1997/08
0600 896 VW Golf III 1.9 TD,GTD 1H1 1896 ccm, 55 kW, 74 PS 1991/11-1997/08
0600 908 VW Golf III 2.0 GTI 16V 1H1 1984 ccm, 110 kW, 149 PS 1992/08-1997/08
0600 911 VW Golf III 1.6 1H1 1598 ccm, 55 kW, 74 PS 1992/09-1997/08
0600 919 VW Golf III 1.4 1H1 1391 ccm, 40 kW, 54 PS 1991/11-1997/08
0600 926 VW Golf III Cabriolet 1.8 1E7 1781 ccm, 55 kW, 74 PS 1993/07-1998/05
0600 927 VW Golf III Cabriolet 1.8 1E7 1781 ccm, 66 kW, 89 PS 1993/07-1998/05
0600 928 VW Golf III Cabriolet 2.0 1E7 1984 ccm, 85 kW, 115 PS 1993/07-1998/05
0600 936 VW Golf III Variant 1.4 1H5 1391 ccm, 40 kW, 54 PS 1993/07-1999/04
0600 937 VW Golf III Variant 1.4 1H5 1391 ccm, 44 kW, 59 PS 1993/07-1999/04
0600 938 VW Golf III Variant 1.8 1H5 1781 ccm, 55 kW, 74 PS 1993/07-1999/04
0600 939 VW Golf III Variant 1.8 1H5 1781 ccm, 66 kW, 89 PS 1993/07-1999/04
0600 940 VW Golf III Variant 2.0 1H5 1984 ccm, 85 kW, 115 PS 1993/07-1999/04
0600 941 VW Golf III Variant 1.9 D 1H5 1896 ccm, 47 kW, 63 PS 1993/07-1999/04
0600 942 VW Golf III Variant 1.9 TD 1H5 1896 ccm, 55 kW, 74 PS 1993/07-1999/04
0600 943 VW Golf III 1.9 TDI 1H1 1896 ccm, 66 kW, 89 PS 1993/08-1997/08
0600 951 VW Golf III Variant 1.9 TDI 1H5 1896 ccm, 66 kW, 89 PS 1994/03-1999/04
0600 956 VW Golf III 1.6 1H1 1595 ccm, 74 kW, 100 PS 1995/07-1997/08
0600 958 VW Golf III Variant 1.6 1H5 1595 ccm, 74 kW, 100 PS 1994/07-1999/04
0600 959 VW Golf III Cabriolet 1.6 1E7 1595 ccm, 74 kW, 100 PS 1994/10-1998/05
0600 963 VW Golf III Cabriolet 1.9 TDI 1E7 1896 ccm, 66 kW, 89 PS 1995/08-1998/05

Értékelés

média

vélemények

Vélemény írásához be kell jelentkeznie.
Nincs vélemény erről a termékről.
Van kérdése erről a termékről? eMailUs Vegye fel velünk a kapcsolatot az EMAIL e-mail címen Print NYOMTATJA meg a termék minden részletét