Loja de tuning | Sistema espaçador de alargamento de pista A 15 mm por roda VW Golf 3 (1HX0 / 1EX0 / 1HX0F)

especificação

Largura por roda 15 mm
Fabricante de veículos VW
Modelo do veículo Golf III Cabriolet (1E7) | Golf III (1H1) | Variante Golf III (1H5)
Admissão com aprovação
sistema Sistema A
centrando com centralização
Largura por eixo 30 mm
Círculo de parafuso LK 5/100
Grupo de artigos Alargamento da via

descrição do item

Os espaçadores das rodas são fixados ao suporte original do veículo por meio de parafusos de roda mais longos. A montagem é muito fácil. Simplesmente coloque a roda para baixo, coloque o alargamento da esteira sobre ela e monte o aro no cubo da roda usando parafusos mais longos. Os espaçadores de roda são produzidos nas mais modernas serras, centros de torneamento e fresamento controlados por CNC. Solicite parafusos de roda mais longos ao mesmo tempo! FK oferece 4 tipos diferentes de espaçadores de roda

Sistema A sem centralização , este alargamento de via é uma espécie de disco no qual está integrado o padrão de furos do seu veículo. O diâmetro do cubo também é levado em consideração, neste tipo de veículo é importante que o cubo da série tenha uma centralização mais longa do que o alargamento da via, para que o aro também fique centrado sobre a cicatriz da série. Se a cicatriz serial não centralizar o aro, o aro deve ser centralizado usando os parafusos da roda / parafusos da roda. Isso significa que os parafusos no veículo sem carga são apertados com o torque nominal! Parafusos de fixação não incluídos na entrega.

Sistema A com centragem , este alargamento da via tem uma centragem sobre a qual os aros são centrados. Portanto, uma rotação também é concedida em altas velocidades. Antes de instalar ou solicitar um espaçador de roda sem centralização, sempre prefira um espaçador de roda com centralização, se tecnicamente possível. No entanto, observe a altura padrão do cubo. Parafusos de fixação não incluídos na entrega.

Sistema B com centralização , neste sistema o espaçador da roda é fixado diretamente ao cubo da roda com os parafusos de cabeça curta fornecidos. Em seguida, o aro é preso ao espaçador da roda usando os parafusos originais do aro. É importante que você fixe no máximo 5-7 voltas de parafuso no espaçador da roda! Isso deve ser verificado antes da montagem nos aros com os espaçadores das rodas.

Sistema B + com centralização , neste sistema o espaçador da roda é fixado diretamente ao cubo da roda com os parafusos de cabeça curta fornecidos. Em seguida, o aro é preso ao espaçador da roda usando os parafusos originais do aro. A fixação por parafuso é garantida 100% por faias de aço prensadas! É importante que você fixe no máximo 5-7 voltas de parafuso no espaçador da roda! Isso deve ser verificado antes da montagem nos aros com os espaçadores das rodas.

Mais detalhes de execução:

Material constituído por alumínio de alta resistência, também utilizado na construção de aeronaves.
Pistas de corrida e resistência testadas e comprovadas pela TÜV.
Espaçadores de roda específicos do veículo e sem espaçadores universais de roda
Detalhes da largura sempre por eixo, ou seja, a espessura da polia multiplicada por dois
fácil montagem em minutos ótimo efeito
se o alargamento da via for com aprovação, o certificado TÜV é fornecido
Quantidade sempre duas fatias por conjunto
eixos dianteiro e traseiro de larguras diferentes podem ser montados
Diferença de paralelismo do plano menor que 0,1 mm

Escopo de entrega:

1 conjunto de espaçadores de roda (esquerda + direita para dois aros)

Dados do veículo

Para confirmar se esta peça caberá no seu veículo, insira os detalhes do veículo abaixo.

Ou procure

HSN

TSN

HSN	TSN	Fabricante	Modelo do veículo	Tipo de Veículo	plataforma	motor	Ano de construção
0600	277	VW	Golf III Cabriolet	1.9 TDI	1E7	1896 ccm, 81 kW, 110 PS	1996/07-1998/05
0600	279	VW	Golf III	1.9 TDI	1H1	1896 ccm, 81 kW, 110 PS	1996/04-1997/08
0600	281	VW	Golf III Variant	1.9 TDI	1H5	1896 ccm, 81 kW, 110 PS	1996/04-1999/04
0600	890	VW	Golf III	1.4	1H1	1391 ccm, 44 kW, 59 PS	1991/10-1997/08
0600	891	VW	Golf III	1.8	1H1	1781 ccm, 55 kW, 74 PS	1991/11-1997/08
0600	892	VW	Golf III	1.8	1H1	1781 ccm, 66 kW, 89 PS	1991/11-1997/08
0600	893	VW	Golf III	2.0	1H1	1984 ccm, 85 kW, 115 PS	1991/11-1997/08
0600	894	VW	Golf III	2.8 VR6	1H1	2792 ccm, 128 kW, 174 PS	1992/01-1997/08
0600	895	VW	Golf III	1.9 D	1H1	1896 ccm, 47 kW, 63 PS	1991/11-1997/08
0600	896	VW	Golf III	1.9 TD,GTD	1H1	1896 ccm, 55 kW, 74 PS	1991/11-1997/08
0600	908	VW	Golf III	2.0 GTI 16V	1H1	1984 ccm, 110 kW, 149 PS	1992/08-1997/08
0600	911	VW	Golf III	1.6	1H1	1598 ccm, 55 kW, 74 PS	1992/09-1997/08
0600	919	VW	Golf III	1.4	1H1	1391 ccm, 40 kW, 54 PS	1991/11-1997/08
0600	926	VW	Golf III Cabriolet	1.8	1E7	1781 ccm, 55 kW, 74 PS	1993/07-1998/05
0600	927	VW	Golf III Cabriolet	1.8	1E7	1781 ccm, 66 kW, 89 PS	1993/07-1998/05
0600	928	VW	Golf III Cabriolet	2.0	1E7	1984 ccm, 85 kW, 115 PS	1993/07-1998/05
0600	936	VW	Golf III Variant	1.4	1H5	1391 ccm, 40 kW, 54 PS	1993/07-1999/04
0600	937	VW	Golf III Variant	1.4	1H5	1391 ccm, 44 kW, 59 PS	1993/07-1999/04
0600	938	VW	Golf III Variant	1.8	1H5	1781 ccm, 55 kW, 74 PS	1993/07-1999/04
0600	939	VW	Golf III Variant	1.8	1H5	1781 ccm, 66 kW, 89 PS	1993/07-1999/04
0600	940	VW	Golf III Variant	2.0	1H5	1984 ccm, 85 kW, 115 PS	1993/07-1999/04
0600	941	VW	Golf III Variant	1.9 D	1H5	1896 ccm, 47 kW, 63 PS	1993/07-1999/04
0600	942	VW	Golf III Variant	1.9 TD	1H5	1896 ccm, 55 kW, 74 PS	1993/07-1999/04
0600	943	VW	Golf III	1.9 TDI	1H1	1896 ccm, 66 kW, 89 PS	1993/08-1997/08
0600	951	VW	Golf III Variant	1.9 TDI	1H5	1896 ccm, 66 kW, 89 PS	1994/03-1999/04
0600	956	VW	Golf III	1.6	1H1	1595 ccm, 74 kW, 100 PS	1995/07-1997/08
0600	958	VW	Golf III Variant	1.6	1H5	1595 ccm, 74 kW, 100 PS	1994/07-1999/04
0600	959	VW	Golf III Cabriolet	1.6	1E7	1595 ccm, 74 kW, 100 PS	1994/10-1998/05
0600	963	VW	Golf III Cabriolet	1.9 TDI	1E7	1896 ccm, 66 kW, 89 PS	1995/08-1998/05